«Когда года три тому назад я впервые сел за руль Dongfeng GX, то благодаря вальяжной раскачке кабины на полной "пневме" невольно вспомнил давно забытые ощущения от езды на приснопамятном Renault AE Magnum первого поколения.

Европейские дальнобойщики называли этот эффект plate of jelly ride, что переводится как "езда в тарелке с желе". Похоже, китайские инженеры внесли какие-то изменения в кинематику подвески – машина стала куда собраннее».