Производитель аккумуляторов CATL и компания Changan Automobile представили новый электрокар, назвав его первым в мире серийным электромобилем с натрий-ионными аккумуляторами. Модель Nevo A06 получит аккумулятор на 45 кВтч, что меньше литий-ионной батареи в текущей версии на 63 кВтч, но при этом запас хода ниже – 400 километров против 600.

Натрий-ионные аккумуляторы рассматриваются как наиболее подходящая альтернатива литий-ионным. Они не являются какой-то прорывной технологией, да и емкость у них ниже. Однако, они имеют два важнейших преимущества.

Первое преимущество – это цена. С 2021 года стоимость карбонада лития, необходимого для производства батарей выросла более чем в три раза. Второе преимущество – более широкий диапазон температур, при которых аккумуляторы сохраняют эффективность работы. CATL утверждает, что ее натрий-ионные аккумуляторы заряжаются даже при температуре -30 градусов по цельсию, а при температуре -40 градусов сохраняют 90% своей полезной емкости.

Что же касается запаса хода, то CATL планирует довести его до уровня литий-ионных батарей в обозримом будущем. При такой динамике цен на литий это вопрос на миллиард долларов.