Что это мы всё о Европе, а как будет обстоять дело с электрификацией транспорта во всём мире? Оценим с перспективы, пожалуй, наиболее консервативного источника в этом контексте - свежего World Oil Outlook-2022 от ОПЕК.

Ключевая мысль: несмотря на быстрый прогресс в распространении электромобилей (EV), двигатели внутреннего сгорания останутся доминирующей технологией в транспорте как в сегменте пассажирских, так и коммерческих автомобилей. Но будут постоянно "озеленяться" за счёт энергоэффективности.

Общий парк автомобилей в глобальном масштабе увеличится к 2045 году более чем в 1,5 раза, до 2,5 млрд машин, при этом доля EV вырастет до 22% против, по разным оценкам, одного или нескольких процентов сейчас. Сегмент EV будет расти быстрее всех в отрасли.

К 2035-му же, по оценке ОПЕК, электромобилей в мире будет около 10% - впрочем, в опубликованном на сайте организации докладе мы эту цифру не нашли и берём её из материала ТАССа на эту тему. Откуда коллеги взяли её, ссылаясь на тот же доклад, загадка (видимо, более полная версия документа), но доверимся репутации агентства.

Доля автомобилей на водороде, полагают в ОПЕК, останется крайне незначительной в ближайшие десятилетия из-за их высокой стоимости, недостаточно обкатанных технологий и слабой доступности самого ресурса.

Впрочем, тут стоит вновь напомнить, что это доклад ОПЕК - Организации стран-экспортёров нефти, отражающий её видение перспектив энергетического рынка. Поэтому стоит относиться к нему как к одной из точек зрения, озвученных авторитетной, но далеко не всегда беспристрастной структурой.

#Доклады #Электро