ВТБ вслед за "Сбером" и рядом автопроизводителей (Hyundai, Kia, Volvo) запустил в России сервис автомобильной подписки.
Хотя это направление бизнеса в духе шеринг-экономики прямо и не увязывается с ЦУР ООН, но ассоциируется некоторыми экспертами с устойчивым развитием и осознанным потреблением.
Подписаться на машину можно на срок от полугода, платить в месяц от 29 тысяч рублей, а выбор моделей довольно приличный: от бюджетных Kia Rio до люксовых Land Rover Range Rover Velar.
Как утверждают в ВТБ, при регулярном использовании машины подписка на 40% выгоднее каршеринга, а ежемесячный платеж - ниже, чем по автокредиту.
Насколько это реально отвечает целям устойчивого развития и циркулярной экономики, однозначно сказать нельзя, нужно проводить серьезный анализ на всем жизненном цикле авто.
Но если такая модель связана с меньшей эмиссией парниковых газов, ее можно ассоциировать с ЦУР №13 "Борьба с изменением климата" и, возможно, c ЦУР №11 "Устойчивые города" за счет снижения перепотребления.
Хотя это направление бизнеса в духе шеринг-экономики прямо и не увязывается с ЦУР ООН, но ассоциируется некоторыми экспертами с устойчивым развитием и осознанным потреблением.
Подписаться на машину можно на срок от полугода, платить в месяц от 29 тысяч рублей, а выбор моделей довольно приличный: от бюджетных Kia Rio до люксовых Land Rover Range Rover Velar.
Как утверждают в ВТБ, при регулярном использовании машины подписка на 40% выгоднее каршеринга, а ежемесячный платеж - ниже, чем по автокредиту.
Насколько это реально отвечает целям устойчивого развития и циркулярной экономики, однозначно сказать нельзя, нужно проводить серьезный анализ на всем жизненном цикле авто.
Но если такая модель связана с меньшей эмиссией парниковых газов, ее можно ассоциировать с ЦУР №13 "Борьба с изменением климата" и, возможно, c ЦУР №11 "Устойчивые города" за счет снижения перепотребления.