Сегодня в "Коннектикуме" упомянули Элеонору Сурину. Знаете кто это? Вот я тоже не знал, а теперь удивляюсь.

Более тридцати лет она занимается темой человеческого фактора в авиации. Летала сама, строила HR-службы в крупнейших авиакомпаниях, преподавала авиационную психологию, исследовала причины ошибок экипажей и выступает по этой теме в ICAO — Международной организации гражданской авиации.

Когда слышишь слово «авиакатастрофа», невольно представляешь отказ двигателя, разрушение конструкции, техническую неисправность.

А специалисты по человеческому фактору годами изучают совсем другое. Как усталость, самоуверенность, давление авторитета, неправильная коммуникация в экипаже или неверная интерпретация ситуации складываются в цепочку событий, которая заканчивается катастрофой.

Изучают, не чтобы найти виноватого. А чтобы сделать так, чтобы подобная цепочка больше никогда не повторилась.

Авиации пришлось научиться относиться к человеческой ошибке не как к исключению, а как к неизбежной особенности любой сложной системы.

И что-то мне кажется, что этот взгляд давно пора переносить далеко за пределы авиации — в управление компаниями, государством, медициной, промышленностью. Везде, где цена неправильного решения оказывается намного выше, чем кажется в момент его принятия.

Как-нибудь прочитаю книгу Элеоноры Суриной «Будут ли небеса обетованными». Кажется, она не столько про самолёты, сколько про людей.