ФракДжет-Волга


Гео и язык канала: Россия, Русский


Высокотехнологичный сервис для нефтяных и газовых компаний России
▫️3 800+ сотрудников
▫️20+ филиалов в России
▫️16 лет на рынке
▫️Заказчики: ПАО «Газпром», ПАО «Газпром нефть», ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Лукойл»
www.fj-volga.com
vk.ru/fjvolga

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Статистика
Фильтр публикаций


Как отрезной овершот сокращает ремонт скважин

Прихват гибкой насосно-компрессорной трубы (ГНКТ) в скважине — серьезная авария, которую ликвидирует бригада КРС. Обычно она спускает ловильный инструмент — овершот, который захватывает и обрывает трубу с помощью натяжения подъемным агрегатом. Обрыв чаще происходит в верхней части трубы, и извлекаемые куски оказываются короткими. Чтобы извлечь всю трубу, требуется множество спуско-подъемных операций (СПО), и ремонт скважины затягивается.

Специалисты ФракДжет-Волга внедрили отрезной овершот, чтобы значительно сократить время ремонта и количество СПО. Конструкция овершота позволяет аварийной трубе ГНКТ заходить внутрь инструмента и проходить дальше в стальную бурильную трубу (СБТ) или НКТ, на которой спускают овершот. Инструмент опускают до тех пор, пока расположение извлекаемой трубы в скважине позволяет это сделать — обычно на 200–600 метров от устья. Затем дают разгрузку, меняют направление движения инструмента и начинают натягивать. В этот момент отрезные ножи овершота разрезают трубу, захватывая отрезанную часть ГНКТ и извлекая ее на поверхность. Процесс повторяют до полного устранения аварии.

Оборудование доступно в разных диаметрах и коррозионно-стойких исполнениях (К1, К2, К3). Работоспособность инструмента сохраняется при температуре до 180 °C.

Основное преимущество отрезного овершота — это длина извлекаемых кусков, которая значительно больше, чем при обычном обрыве. Это сокращает количество СПО и общее время ремонта скважины. Мы успешно применили инструмент на Кондинском и Чаяндинском месторождениях. В ОП Кондинское извлекли трубу диаметром 44 мм из эксплуатационной колонны 168 мм, отрезая части по 50–150 метров. На Чаяндинском — извлекли трубы 50 мм и 44 мм, отрезами от 100 до 250 метров. Такое оборудование повышает эффективность нефтесервисных работ и снижает издержки заказчика,
— отмечает руководитель отдела внутрискважинных работ Сергей Камазаков.


👉💬 ВК | 📲 MAX


Четвертый поток СНУ: от анализа проблем к конкретным проектам

За время внедрения принципов системы непрерывных улучшений во ФракДжет-Волга мы провели уже три потока. 4-я группа продолжает основной вектор: команды будут искать возможности для улучшений, выделять приоритетные задачи и переводить их в измеримые показатели. Участники программы «Эксперт СНУ» приступили к обучению с первого модуля «Запуск проекта».

В новом потоке работают 3 команды:
1️⃣Команда отдела материально-технического обеспечения (ОМТО), лидер — начальник отдела Алексей Дереглазов
2️⃣Команда ОП Оренбург, лидер — руководитель подразделения Николай Безлюдный
3️⃣Команда управления по охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды (ОТПБООС), лидеры — руководитель управления по ОТПБООС Сергей Старчаков и начальник отдела обеспечения противофонтанной безопасности Александр Митин

Постепенно будем рассказывать о проектах участников. В ОП Оренбург уже определили первые задачи для работы: один проект связан с повышением эффективности подразделения, второй — с минимизацией непроизводительного времени бригад. Подробнее читайте комментарии участников в карточках.

Следите за новыми проектами и развитием системы непрерывных улучшений по хэштегу #СНУ_ФракДжетВолга


ФракДжет-Волга на TNF 2026: новый вектор отраслевого диалога

На промышленно-энергетическом форуме TNF 2026 компанию представили директор по внутрискважинным операциям Константин Бурдин и директор по продажам Дмитрий Миндеров. В рамках форума они провели серию встреч с ключевыми заказчиками, обсудили новые проекты и перспективные направления сотрудничества.

TNF объединяет форум и выставку технологий и собирает на одной площадке государственные компании, ВИНК, нефтесервисных подрядчиков и производителей оборудования. В этом году программа включала более 140 мероприятий по направлениям: технологии, стратегии, цифра и люди. Главные темы — технологическое развитие, импортозамещение, автоматизация, искусственный интеллект и цифровизация нефтегазовой отрасли. Форум всё больше становится площадкой для бизнес-диалога по экономическим и стратегическим вопросам.

Акцент TNF сместился в сторону деловой повестки. Раньше форум в большей степени объединял нефтяные компании, сервис и производителей оборудования, а сейчас больше говорят об искусственном интеллекте, цифровизации, автоматизации и экономике. При этом заказчики отмечают, что отрасль пока не готова быстро масштабировать такие технологии: не хватает специалистов, инфраструктуры и практических навыков работы с новыми инструментами. Поэтому важно не просто собирать данные и запускать пилоты, а применять их для конкретных производственных задач. Для нас основная польза форума — в деловых встречах и обсуждении будущего сотрудничества со стратегическими партнерами,
— отметил Константин Бурдин.


Цифровизация остается ключевой темой. На сессиях говорили о переходе от пилотных проектов к корпоративным цифровым решениям, работе с большим объемом данных, роботизации и автоматизации, цифровом КРС и цифровизации нефтесервиса как об инструментах повышения эффективности.

Делегация компании встретилась с представителями ведущих ВИНК страны, профильных подразделений и дочерних обществ нефтегазовых компаний, которые могут воспользоваться технологическими решениями ФракДжет-Волга и ФракДжет-Инжиниринг.

На TNF мы встретились со всеми ключевыми заказчиками и партнерами по нефтесервисному «цеху». Обсудили проекты, которые уже в работе, технологические вызовы и производственные планы в рамках 3-5 лет, также перспективные направления, где мы можем быть полезны. Важная особенность форума в том, что здесь в одном месте собирается большое количество топ-менеджмента. Какие-то вопросы, на которые в обычной ситуации потребовались бы месяцы, здесь можно решить за одну встречу и договориться о дальнейших шагах,
— рассказал Дмитрий Миндеров.


TNF остается местом отраслевой повестки для ФракДжет-Волга, где можно увидеть вектор развития нефтесервиса, услышать запросы заказчиков и договориться о сотрудничестве. Для нас это возможность участвовать в формировании следующего этапа взаимодействия с ведущими игроками отрасли.


С 1 сентября ФракДжет-Волга поэтапно внедряет кадровый электронный документооборот (КЭДО). Теперь ознакомиться или подписать документы можно даже со смартфона.

Что такое КЭДО?
Это удобный и безопасный способ работы с кадровыми документами. Процессы, связанные с заявлениями, ознакомлением и подписанием документов, переводятся в электронный формат. Такой подход экономит время на оформление и исключает бумажную рутину. Ваши документы доступны в личном кабинете, где виден их статус. Работать в КЭДО можно как с компьютера, так и с мобильного приложения.

О безопасности:
В КЭДО используется усиленная неквалифицированная электронная подпись (УНЭП). Она имеет юридическую силу только для внутреннего документооборота нашей компании. Подписать сторонние документы с ее помощью невозможно. Ваши персональные данные надежно защищены в соответствии с требованиями законодательства.

Отзывы о КЭДО:
Электронный документооборот уже используют сотрудники центрального офиса и обособленных подразделений в Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске и Алексине. Они отмечают удобство и преимущества системы:
⚫️быстрое и понятное оформление документов
⚫️удаленное подписание УНЭП
⚫️все этапы отображаются в личном кабинете
⚫️возможно получать уведомления на телефон, чтобы ничего не пропустить

Планы на октябрь:
С 1 октября к системе КЭДО подключат обособленные подразделения Кондинское, Ухта-2, Преображенское, рп. Степное и Усть-Кут. Сотрудники этих подразделений получат приглашения для авторизации в системе НR-link.

Чтобы перейти на КЭДО:

1️⃣ зарегистрируйтесь в системе по направленной вам ссылке
2️⃣ установите приложение НR-link
3️⃣ выпустите электронную подпись УНЭП
Начните работать с документами в новом формате.

Переход на кадровый электронный документооборот упрощает внутренние процессы производства для экономии времени и удобства нашей работы.


Достигаем целей вместе!

ФракДжет-Волга ежегодно входит в рейтинг работодателей на платформе онлайн-рекрутинга «Хэдхантер».

В 2025 году мы заняли 3 место в категории «Сервисные и инжиниринговые компании» среди крупных организаций с численностью до 5000 сотрудников.

Платформа вновь проводит голосование. В течение 2 дней каждый может анонимно поделиться мнением о компании. Для этого пройдите короткий опрос, который займет 2-3 минуты. Ваши ответы будут доступны только специалистам «Хэдхантер».

Примите участие по ссылке.

Работодателей страны оценивают по итогам опросов и тестирования сотрудников и соискателей. В отборе учитывают узнаваемость и привлекательность компании для соискателей, лояльность сотрудников и готовность рекомендовать работодателя другим.

Спасибо каждому за участие!

👉💬 ВК | 📲 MAX


«Газпром нефть» наградила ФракДжет-Волга за реализацию технологических проектов и работу в ТКРС

В честь профессионального праздника «Газпром нефть» отметила достижения команды ФракДжет-Волга сразу несколькими наградами.

ТКРС в ХМАО
Ко Дню работников нефтяной и газовой промышленности «Газпромнефть-Хантос» объявила благодарность бурильщику КРС ОП Мегион Владимиру Зиятдинову. В награде отметили эффективную и добросовестную работу Владимира: в нефтегазовой отрасли он трудится уже 21 год.

Также «Газпромнефть-Хантос» выразили благодарность компании ФракДжет-Волга за продуктивное сотрудничество. Награду получал операционный директор Роман Фуников:
«Газпром нефть» — надежный партнер компании. Для нас особенно ценно, что заказчик много лет подряд отмечает качество нашей работы в текущем и капитальном ремонте скважин. За этим стоит ежедневный труд каждого сотрудника: от специалистов на объекте до руководителей подразделений. Мы продолжим развивать направление ТКРС, повышать эффективность операций и обеспечивать стабильное качество нефтесервисных работ не только в ХМАО, но и на других объектах заказчика по всей стране.


Реализация технологических проектов

В Санкт-Петербурге прошла ежегодная коммуникационная сессия сектора ТКРС, ГРП и ГНКТ «Газпром нефти». На мероприятии ФракДжет-Волга получила диплом за реализацию технологических проектов. Компанию представили директор по внутрискважинным операциям Константин Бурдин, директор по продажам Дмитрий Миндеров и начальник управления ГРП Дмитрий Перлов.

Сессия объединила руководителей и ведущих специалистов нефтегазовой отрасли. Участники обсудили производственную безопасность, продуктивность ремонтов скважин, развитие кадрового потенциала, развитие комплексных сервисных моделей в ТКРС, ГРП и ГНКТ, вопросы цифровизации, видеоаналитики и роботизации. Главный акцент сделали на практических решениях, которые позволяют повысить безопасность, сократить простои и эффективнее работать со сложным фондом скважин.

Сегодня нефтесервисный рынок находится в нестабильном состоянии. С одной стороны, сохраняется давление на стоимость работ и сроки реализации проектов. С другой, у заказчиков растет потребность в технологиях, которые позволяют извлекать трудноизвлекаемые запасы, повышать эффективность зрелых месторождений и снижать зависимость от импортных решений. Для нефтесервиса это означает переход к комплексному технологическому партнерству, при котором заказчик получает стабильный результат.

Именно поэтому перспективными становятся решения «под ключ», которые объединяют оборудование, цифровой контроль, инженерную экспертизу и команду специалистов. Для ФракДжет-Волга это синергия сервисных проектов и мощной инжиниринговой составляющей, в рамках которой мы развиваем технологии сверхтяжелого, оффшорного и электрического флотов ГНКТ, технологий работы на сложных и горизонтальных скважинах, технологий эжекционной очистки, КЛК и другие.

Компании, которые смогут предложить надежные отечественные технологии, быстро адаптировать их под задачи заказчика и подтвердить эффективность, получат значительное преимущество. Мы видим в этом не только вызов, но и возможность для дальнейшего роста ФракДжет-Волга,
— отметил Константин Бурдин.


👉💬 ВК | 📲 MAX


Развиваем кадровый потенциал

ФракДжет Волга участвовала в «Неделе нефтегазовой отрасли» в Северо-Кавказском федеральном округе. Это крупное отраслевое мероприятие организовано факультетом нефтегазовой инженерии Северо-Кавказского федерального университета.

Программа объединила образовательные и практические мероприятия для студентов и молодых специалистов, нацеленных на построение карьеры в ТЭК.

На встрече с учащимися 1–4 курсов компанию представили руководитель отдела по развитию персонала Валентина Генш и руководитель отдела по системам мотивации и корпоративной культуре Юлия Борщева. Эксперты рассказали о направлениях деятельности ФракДжет-Волга, системе практики и трудоустройства, а также об адаптации и обучении внутри команды.

Для студентов провели:
🔹мастер-класс «Секреты профессии: какие знания станут ключевыми завтра» (1–2 курсы).
Учащиеся познакомились с устройством отрасли, «сконструировали» портрет идеального инженера-нефтяника на 5 лет вперед, оценили свою готовность к профессии и разработали конкретный план действий на 1–2 года учебы.

🔹практикум «Старт карьеры: от резюме до оффера» (3–4 курсы).
Студенты разобрали типовые кейсы и ошибки кандидатов, получили рекомендации по прохождению интервью, научились грамотно составлять резюме и сопроводительные письма (включая использование ИИ) и готовиться к реальным собеседованиям.

Итогом встречи стали заявки от студентов на прохождение производственной практики в подразделениях компании. Отзывы учащихся о встрече с нашими коллегами читайте в карточках.

👉💬 ВК | 📲 MAX


ФракДжет-Волга — в тройке лучших вахтовых городков

Бригада ГНКТ ОП Тас-Юряхское ФракДжет-Волга заняла третье место в рейтинге лучших вахтовых жилых городков ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча».

Конкурс проходил среди 22 подрядных организаций, которые работают на месторождении. Итоги подвели на совещании по промышленной безопасности, охране труда и окружающей среде на территории Среднеботуобинского НГКМ.

Заказчик оценивал показатели подрядчиков за 8 месяцев 2026 года: учитывали количество выявленных нарушений и другие показатели в области ПБОТОС. Команда ОП Тас-Юряхское вновь показала отличные результаты, снизив количество незначительных нарушений.

Это достижение подтверждает положительную динамику нашей совместной работы, которая дает результат. Это общая заслуга всей команды. Спасибо коллегам за ответственность и труд!
Мы снижаем количество нарушений и поддерживаем высокий уровень безопасности — и конечно, это влияет на качество нашего сервиса. Для этого улучшаем условия труда и быта наших сотрудников: обеспечиваем бригады современными СИЗами, соблюдаем правила безопасности. Заботимся и о том, чтобы сотрудники чувствовали себя комфортно во время вахты: городок оснащен душевыми и баней, вагоны оборудованы всем необходимым для проживания, организовано питание,
— отметил руководитель ОП Тас-Юряхское Сергей Грешняков.


👉💬 ВК | 📲 MAX


Пять проектов, меняющих компанию изнутри

Во ФракДжет-Волга реализуется программа развития лидеров. В этом году второй поток — 22 сотрудника в течение 7 месяцев раскрывают свой потенциал. Один из элементов программы — это проекты, которые меняют компанию изнутри.

Участники уже прошли проектный менеджмент в Томском политехническом университете, тренинги, разработали и защитили видение своей будущей должности. Сейчас — экспертные встречи с топ-менеджерами и командная работа над проектами. Финал — защита перед руководством компании, после которой лучшие идеи внедрят в работу.

В рамках программы — 5 проектов. Они направлены на улучшение производственных процессов компании.

Мы подготовили для вас карточки, где участники Лидерской программы подробно рассказывают о своих проектах.


Лучший водитель — 2026

Принимаем заявки на участие в юбилейном конкурсе профессионального мастерства «Лучший водитель». В пятый раз соревнование объединяет мастеров вождения из разных подразделений компании, чтобы проявить свои способности, познакомиться с коллегами и получить заряд положительных эмоций от состязания.

Соревнования пройдут 29 и 30 октября в центральном офисе в Энгельсе. В программе две номинации: водитель грузового автомобиля и водитель легкового автомобиля.

Конкурсантам предстоит преодолеть полосу препятствий на автомобиле, проявить знания ПДД, устройства техники и навыки оказания первой помощи.

Готовы показать свое мастерство? Сообщите о своем желании руководителю подразделения. Заявки на участие в конкурсе принимаем до 12 октября.

📌На все организационные вопросы ответит ведущий специалист по управлению персоналом:
+7 (927) 625-08-39 Юлия

Показано 10 последних публикаций.