🧡Как мы открываем для вас новые маршруты
Все начинается с гипотезы, и она либо выдерживает проверку, либо отваливается на первом же шаге
📜Сначала проверяем документы
Если схема мутная и на каждом этапе можно упереться в ограничение, дальше просто не идем. Экономим время себе и клиенту
🔀Потом — инфраструктуру
Оцениваем, потянут ли порт и склады на этом направлении объем, с которым мы придем, или все встанет на первой же партии
💰Дальше — сравниваем условия
Мы не звоним одному агенту и не верим первой цифре в прайсе. Идем сразу к нескольким перевозчикам и брокерам на иностранной таможне и смотрим на цены. У кого цена реальная, а кто просто занижает ее, чтобы зацепить клиента, а потом добрать на комиссиях. Со вторыми предпочитаем не связываться
📝Параллельно общаемся с таможней
Выясняем реальные возможности оформления и условия. Маршрут может выглядеть идеально на бумаге, но упереться в какой-нибудь нюанс
✅ Когда все сложилось, запускаем тест
Сборный груз отправляем одной генеральной машиной или контейнером целиком — FTL или FCL, чтобы увидеть весь путь без искажений от смешанной партии. Генеральный груз тестируем вместе с клиентом. Конечно же, с его согласия
И только когда маршрут проходит все этапы, мы добавляем его в рабочие и представляем вам 🧡
#маршруты
Все начинается с гипотезы, и она либо выдерживает проверку, либо отваливается на первом же шаге
📜Сначала проверяем документы
Если схема мутная и на каждом этапе можно упереться в ограничение, дальше просто не идем. Экономим время себе и клиенту
🔀Потом — инфраструктуру
Оцениваем, потянут ли порт и склады на этом направлении объем, с которым мы придем, или все встанет на первой же партии
💰Дальше — сравниваем условия
Мы не звоним одному агенту и не верим первой цифре в прайсе. Идем сразу к нескольким перевозчикам и брокерам на иностранной таможне и смотрим на цены. У кого цена реальная, а кто просто занижает ее, чтобы зацепить клиента, а потом добрать на комиссиях. Со вторыми предпочитаем не связываться
📝Параллельно общаемся с таможней
Выясняем реальные возможности оформления и условия. Маршрут может выглядеть идеально на бумаге, но упереться в какой-нибудь нюанс
✅ Когда все сложилось, запускаем тест
Сборный груз отправляем одной генеральной машиной или контейнером целиком — FTL или FCL, чтобы увидеть весь путь без искажений от смешанной партии. Генеральный груз тестируем вместе с клиентом. Конечно же, с его согласия
И только когда маршрут проходит все этапы, мы добавляем его в рабочие и представляем вам 🧡
#маршруты