Nordwind готовится к международке
Авиакомпания Nordwind дебермудизировала 5 самолётов, это Airbus А321 RA-73325, два A330-300 RA-73848 и 73849, а также два Boeing 737-800 RA-73313 и RA-73321; они были взяты в лизинг у AerCap. Сейчас все эти самолёты летают на внутренних направлениях (и в -станы): широкофюзеляжные борта летом вывели с хранения для полётов из регионов в Сочи, узкофюзеляжные летают по региональной сети с баз в Казани, Санкт-Петербурге и Махачкале.
Вывод из-под двойной регистрации позволит эксплуатировать самолёты на более прибыльных международных направлениях. Какие это будут направления, не сообщается, билеты пока не продаются, однако в расписании стоит Пхукет из Казани 27 сентября и из Новосибирска 1 октября, и Камрань из Москвы 28 сентября на A330-300.
Сейчас на международных направлениях Nordwind использует два Boeing 777-200 и один 777-300ER (Порламар, Варадеро, Кайо-Коко из Москвы). Boeing 737-800 и A321 летают также в Бишкек из Казани и Ош из Тюмени, в Худжанд и Душанбе из Казани и Уфы, в Бохтар из Казани и Москвы – для этих рейсов двойная регистрация не помеха. Также более полугода назад дебермудизировали A330-300 RA-73850, однако он стоял на хранении до середины сентября и на МВЛ не летал.
https://www.frequentflyers.ru/2025/09/24/nws_international/
@frequentflyers
Авиакомпания Nordwind дебермудизировала 5 самолётов, это Airbus А321 RA-73325, два A330-300 RA-73848 и 73849, а также два Boeing 737-800 RA-73313 и RA-73321; они были взяты в лизинг у AerCap. Сейчас все эти самолёты летают на внутренних направлениях (и в -станы): широкофюзеляжные борта летом вывели с хранения для полётов из регионов в Сочи, узкофюзеляжные летают по региональной сети с баз в Казани, Санкт-Петербурге и Махачкале.
Вывод из-под двойной регистрации позволит эксплуатировать самолёты на более прибыльных международных направлениях. Какие это будут направления, не сообщается, билеты пока не продаются, однако в расписании стоит Пхукет из Казани 27 сентября и из Новосибирска 1 октября, и Камрань из Москвы 28 сентября на A330-300.
Сейчас на международных направлениях Nordwind использует два Boeing 777-200 и один 777-300ER (Порламар, Варадеро, Кайо-Коко из Москвы). Boeing 737-800 и A321 летают также в Бишкек из Казани и Ош из Тюмени, в Худжанд и Душанбе из Казани и Уфы, в Бохтар из Казани и Москвы – для этих рейсов двойная регистрация не помеха. Также более полугода назад дебермудизировали A330-300 RA-73850, однако он стоял на хранении до середины сентября и на МВЛ не летал.
https://www.frequentflyers.ru/2025/09/24/nws_international/
@frequentflyers