Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Штатная платформа Космо (Tesla Model 3) временно выведена из эксплуатации: отказ энергетического модуля.
Гарантийная поддержка в районе операции недоступна.
До восстановления Космо экипаж переведён на платформу Largus.
Юта — 1stSgt USMC
Апачи — E-4 Navy SEALs
Чинук — рядовой USMC
Нови — подразделение спецдоступа
Экипаж внутри платформы.
ЮТА:
Статус?
АПАЧИ:
Двигатель, МКПП, тормоза работают. ABS есть. Подушка есть. Одна.
ЮТА:
Исправна?
АПАЧИ:
Есть лишь один способ проверить.
ЧИНУК:
Сэр, что за грохот?
АПАЧИ:
Двигатель.
ЧИНУК:
Странно. Космо бесшумный.
АПАЧИ:
Здесь бензин смешивают с воздухом и поджигают тысячи раз в минуту.
ЧИНУК:
Намеренно?
АПАЧИ:
Да. И акустический SITREP транслируется всему району.
ЧИНУК:
А вибрация?
АПАЧИ:
Тактильный канал того же доклада.
ЮТА:
Проверено временем.
АПАЧИ:
И огнём.
Экипаж синхронно подбрасывает.
ЧИНУК:
Контакт!
АПАЧИ:
Отрицательно. Платформа сообщает состояние дороги напрямую экипажу.
ЮТА:
Отклик мгновенный.
АПАЧИ:
Ты сообщил это в отрыве от сиденья.
ЮТА:
Ситуационная осведомлённость.
АПАЧИ:
О каждой яме.
ЧИНУК:
Кондиционер включён?
АПАЧИ:
На максимум.
ЧИНУК:
Почему же так жарко?
ЮТА:
Температура допустимая.
АПАЧИ:
Морпех перевёл комфорт в категорию необязательного оснащения.
Largus отклоняется в полосе и возвращается.
ЧИНУК:
О! Autosteer!
АПАЧИ:
Нет.
ЧИНУК:
А если водителю нужны свободные руки?
АПАЧИ:
Резервный биомеханический привод.
ЧИНУК:
Какой?
АПАЧИ:
Колено.
ЮТА:
Надёжно. Минимум точек отказа.
АПАЧИ:
Одна.
ЮТА:
Какая?
АПАЧИ:
Водитель.
ЮТА:
Сколько здесь камер кругового обзора?
АПАЧИ:
Ни одной.
ЮТА:
Внешние каналы наблюдения?
АПАЧИ:
Два.
ЧИНУК:
Где?
АПАЧИ:
Спереди на голове водителя.
ЮТА:
Визуальный контроль. Централизованная обработка.
ЧИНУК:
А кто контролирует внимание водителя?
АПАЧИ:
Водитель.
ЮТА:
Самодисциплина.
АПАЧИ:
Корпус наконец нашёл платформу, спроектированную по его доктрине.
ЧИНУК:
Голосовое управление есть?
АПАЧИ:
Водитель может говорить сам с собой.
ЮТА:
Работает?
АПАЧИ:
Команда поступает. Исполнение — вопрос дисциплины.
ЮТА:
Приемлемо.
ЧИНУК:
Навигация?
АПАЧИ:
Смартфон.
ЧИНУК:
Интегрирован с платформой?
АПАЧИ:
С водителем.
ЧИНУК:
Как?
АПАЧИ:
В руку.
ЧИНУК:
Автопарковка?
АПАЧИ:
Визуальная. Ручное наведение.
ЧИНУК:
Парктроники?
АПАЧИ:
Акустический контроль сближения.
ЮТА:
Как срабатывает?
АПАЧИ:
Звуком удара.
ЧИНУК:
Машина показывает объекты вокруг?
АПАЧИ:
Их показывает окружающая среда.
ЧИНУК:
Без экрана?
АПАЧИ:
И в натуральную величину.
ЮТА:
Задержка сигнала?
АПАЧИ:
Скорость света.
ЮТА:
Хорошая система.
Чинук включает магнитолу.
АПАЧИ:
Выключить.
ЮТА:
Основание?
АПАЧИ:
Качество звука.
ЮТА:
Классификация?
АПАЧИ:
Женевские конвенции.
Чинук выключает магнитолу.
ЧИНУК:
Доступ со смартфона к платформе есть?
АПАЧИ:
Нет. Ключ.
ЧИНУК:
Сэр?
АПАЧИ:
Физический. Вставил в замок. Повернул.
ЧИНУК:
А если я далеко?
АПАЧИ:
Тогда машина остаётся закрытой.
ЮТА:
Устойчивость к дистанционной компрометации.
АПАЧИ:
Ещё немного, и ты объявишь ключ средством киберзащиты.
ЮТА:
Уже.
ЧИНУК:
Автоотключение дальнего света и поворотников?
АПАЧИ:
Всё вручную.
ЮТА:
Контроль оператором.
АПАЧИ:
Абсолютный. Платформа решений не принимает.
ЧИНУК:
Что она делает самостоятельно?
АПАЧИ:
Жжёт бензин.
Largus останавливается. Сзади открываются двери.
АПАЧИ:
Вот здесь вопросов нет.
ЮТА:
Большой грузовой отсек.
АПАЧИ:
Две распашные двери. Для задачи — отлично.
ЧИНУК:
То есть Largus хороший?
АПАЧИ:
Конечно. Он коммерческий автомобиль и должен возить груз.
ЮТА:
Это я и говорил весь маршрут.
АПАЧИ:
Нет. Ты весь маршрут объяснял преимущества остального.
Пауза.
ЮТА:
Апачи.
АПАЧИ:
Да?
ЮТА:
Статус Космо.
АПАЧИ:
Ожидается.
ЮТА:
Срок восстановления?
АПАЧИ:
Уточняется.
ЮТА:
Повысить приоритет.
АПАЧИ:
Основание?
ЮТА:
Боеготовность экипажа.
АПАЧИ:
Претензии к Largus?
ЮТА:
Нет. Largus исправен.
НОВИ:
Запрос Юты на возвращение Космо принят.
ЮТА:
Я не подавал запрос.
НОВИ:
Подал.
ЮТА:
Когда?
НОВИ:
Когда спросил статус Космо.
Пауза.
НОВИ:
Экипаж утратил совместимость с платформами без ИИ.
#SNAFU
Гарантийная поддержка в районе операции недоступна.
До восстановления Космо экипаж переведён на платформу Largus.
Юта — 1stSgt USMC
Апачи — E-4 Navy SEALs
Чинук — рядовой USMC
Нови — подразделение спецдоступа
Экипаж внутри платформы.
ЮТА:
Статус?
АПАЧИ:
Двигатель, МКПП, тормоза работают. ABS есть. Подушка есть. Одна.
ЮТА:
Исправна?
АПАЧИ:
Есть лишь один способ проверить.
ЧИНУК:
Сэр, что за грохот?
АПАЧИ:
Двигатель.
ЧИНУК:
Странно. Космо бесшумный.
АПАЧИ:
Здесь бензин смешивают с воздухом и поджигают тысячи раз в минуту.
ЧИНУК:
Намеренно?
АПАЧИ:
Да. И акустический SITREP транслируется всему району.
ЧИНУК:
А вибрация?
АПАЧИ:
Тактильный канал того же доклада.
ЮТА:
Проверено временем.
АПАЧИ:
И огнём.
Экипаж синхронно подбрасывает.
ЧИНУК:
Контакт!
АПАЧИ:
Отрицательно. Платформа сообщает состояние дороги напрямую экипажу.
ЮТА:
Отклик мгновенный.
АПАЧИ:
Ты сообщил это в отрыве от сиденья.
ЮТА:
Ситуационная осведомлённость.
АПАЧИ:
О каждой яме.
ЧИНУК:
Кондиционер включён?
АПАЧИ:
На максимум.
ЧИНУК:
Почему же так жарко?
ЮТА:
Температура допустимая.
АПАЧИ:
Морпех перевёл комфорт в категорию необязательного оснащения.
Largus отклоняется в полосе и возвращается.
ЧИНУК:
О! Autosteer!
АПАЧИ:
Нет.
ЧИНУК:
А если водителю нужны свободные руки?
АПАЧИ:
Резервный биомеханический привод.
ЧИНУК:
Какой?
АПАЧИ:
Колено.
ЮТА:
Надёжно. Минимум точек отказа.
АПАЧИ:
Одна.
ЮТА:
Какая?
АПАЧИ:
Водитель.
ЮТА:
Сколько здесь камер кругового обзора?
АПАЧИ:
Ни одной.
ЮТА:
Внешние каналы наблюдения?
АПАЧИ:
Два.
ЧИНУК:
Где?
АПАЧИ:
Спереди на голове водителя.
ЮТА:
Визуальный контроль. Централизованная обработка.
ЧИНУК:
А кто контролирует внимание водителя?
АПАЧИ:
Водитель.
ЮТА:
Самодисциплина.
АПАЧИ:
Корпус наконец нашёл платформу, спроектированную по его доктрине.
ЧИНУК:
Голосовое управление есть?
АПАЧИ:
Водитель может говорить сам с собой.
ЮТА:
Работает?
АПАЧИ:
Команда поступает. Исполнение — вопрос дисциплины.
ЮТА:
Приемлемо.
ЧИНУК:
Навигация?
АПАЧИ:
Смартфон.
ЧИНУК:
Интегрирован с платформой?
АПАЧИ:
С водителем.
ЧИНУК:
Как?
АПАЧИ:
В руку.
ЧИНУК:
Автопарковка?
АПАЧИ:
Визуальная. Ручное наведение.
ЧИНУК:
Парктроники?
АПАЧИ:
Акустический контроль сближения.
ЮТА:
Как срабатывает?
АПАЧИ:
Звуком удара.
ЧИНУК:
Машина показывает объекты вокруг?
АПАЧИ:
Их показывает окружающая среда.
ЧИНУК:
Без экрана?
АПАЧИ:
И в натуральную величину.
ЮТА:
Задержка сигнала?
АПАЧИ:
Скорость света.
ЮТА:
Хорошая система.
Чинук включает магнитолу.
АПАЧИ:
Выключить.
ЮТА:
Основание?
АПАЧИ:
Качество звука.
ЮТА:
Классификация?
АПАЧИ:
Женевские конвенции.
Чинук выключает магнитолу.
ЧИНУК:
Доступ со смартфона к платформе есть?
АПАЧИ:
Нет. Ключ.
ЧИНУК:
Сэр?
АПАЧИ:
Физический. Вставил в замок. Повернул.
ЧИНУК:
А если я далеко?
АПАЧИ:
Тогда машина остаётся закрытой.
ЮТА:
Устойчивость к дистанционной компрометации.
АПАЧИ:
Ещё немного, и ты объявишь ключ средством киберзащиты.
ЮТА:
Уже.
ЧИНУК:
Автоотключение дальнего света и поворотников?
АПАЧИ:
Всё вручную.
ЮТА:
Контроль оператором.
АПАЧИ:
Абсолютный. Платформа решений не принимает.
ЧИНУК:
Что она делает самостоятельно?
АПАЧИ:
Жжёт бензин.
Largus останавливается. Сзади открываются двери.
АПАЧИ:
Вот здесь вопросов нет.
ЮТА:
Большой грузовой отсек.
АПАЧИ:
Две распашные двери. Для задачи — отлично.
ЧИНУК:
То есть Largus хороший?
АПАЧИ:
Конечно. Он коммерческий автомобиль и должен возить груз.
ЮТА:
Это я и говорил весь маршрут.
АПАЧИ:
Нет. Ты весь маршрут объяснял преимущества остального.
Пауза.
ЮТА:
Апачи.
АПАЧИ:
Да?
ЮТА:
Статус Космо.
АПАЧИ:
Ожидается.
ЮТА:
Срок восстановления?
АПАЧИ:
Уточняется.
ЮТА:
Повысить приоритет.
АПАЧИ:
Основание?
ЮТА:
Боеготовность экипажа.
АПАЧИ:
Претензии к Largus?
ЮТА:
Нет. Largus исправен.
НОВИ:
Запрос Юты на возвращение Космо принят.
ЮТА:
Я не подавал запрос.
НОВИ:
Подал.
ЮТА:
Когда?
НОВИ:
Когда спросил статус Космо.
Пауза.
НОВИ:
Экипаж утратил совместимость с платформами без ИИ.
#SNAFU