Продолжаю копаться в Военно-историческом архиве (РГВИА). Смотрю столетние документы Восточно-Сибирского воздухоплавательного батальона. Это в нем родилось российское воздухоплавание: воздушные шары, аэростаты — сплошная романтика. "Замечено, что Г.г. офицеры в Высокоторжественные Царские дни посещают театры в сюртуках. Командующий войсками приказал подтвердить к неуклонному исполнению, что в означенные дни в театрах и концертах следует быть в обыденной форме". И так далее.

Потрясающие документы, связанные с обучением личного состава искусству воздухоплавания. Это как получить в подарок дорогую игрушку и долго вертеть ее в руках с мыслью "как это работает?".

Что не меняется в русской армии на протяжении веков, так это небезызвестный "армейский способ".
27 октября 1907 года, Иркустк, занятия с сигнальными аэростатами (они без людей в корзинах, но с метеорографами). Приезжает корпусной командир, приказывает поднимать. А погода не очень: такой вихрь, что тросы вот-вот лопнут. Что и произошло — аэростаты оторвались и полетели через Байкал со скоростью 60 верст в час. Зацепились за деревья на той стороне. Нижние чины ахнули. А потом им пришлось разыскивать беглецов и снимать показания с метеорографов. Так Российская империя впервые измерила температуру воздуха над Байкалом.