Квинтессенция костылей и говнокода

⬆️ мне за это не платили, если что

Если вы сейчас находитесь не там, где прописаны, это не значит, что выборы проходят мимо вас.

Небольшой гайд - как проголосовать, если вы живете не по месту регистрации.

1. Переходим по этой ссылке и авторизуемся на Госуслугах.
2. Выбираем "По месту прописки".
3. Проверяем, что адрес регистрации указан правильно и совпадает с актуальным.
4. Далее выбираем, где именно собираемся голосовать.
В моём случае - "На территории России, кроме Москвы".
5. Госуслуги покажут, какие выборы проходят или будут проходить в вашем регионе. Если все верно - жмём "Далее".
6. Проверяем данные паспорта и номер телефона.
7. Выбираем удобный избирательный участок, на котором хотим проголосовать.
8. Подтверждаем заявление кодом из смсочки.
9. Готово, вы великолепны!

После этого остаётся дождаться подтверждения заявления.

На само голосование с собой понадобятся:
- Паспорт
- Распечатываемая часть заявления

❗️Важно - заявление на выбор участка нужно подать до 14 сентября включительно. Лучше не откладывать на последний день.

Теперь даже проживание в другом городе не помешает вам сделать правильный выбор 🧃

А из плюсов забыл дописать, этот бажаж с приколом как и все остальные мотоциклы, у них секвентальная коробка передач, т.е. не как в машинке ты дергаешь ручку в разные стороны, а педалькой щелкаешь вверх чтоб повысить передачу, или вниз, чтоб понизить, так вот, схема у обычных мотоциклов такая — 1-N-2-3-4-5, у этого бажажа сделали великолепие, и тебе не нужно искать это положение нейтрали, т.к. схема N-1-2-3-4-5, вооот.

Вот ето я пропал конечно, но у меня есть оправдание — я занимаюсь важными делами по ппл.

А сегодня я пришел рассказать вам о своем первом опыте управления мотоциклом.

К сожалению, так сложилось, что мотоцикл, который мне достался в автошколе, оборудован механической коробкой переключения передач (а я так понимаю, мотоциклов на автомате в автошколах вообще не существует, это все выдумка).

Для людей не посвященных в органы управления мотоциклом - это вот как в машине с МКПП, только ты осьминог. У тебя на левой руке сцепление, на ноге - переключение передач, на правой руке передний тормоз и газ, на правой ноге задний тормоз.

Для людей, которые не управляли машиной на МКПП и не понимают, о чем я - живите в блаженном неведении и дальше, только там приходит осознание что у тебя конечностей меньше чем требуется, хотя казалось бы, от рождения у тебя все на месте.

А еще автодром оказался под наклоном, поэтому тронуться в горку - это не упражнение, а отдельный вид унижения. Мотоцикл стоит, инструктор смотрит, сцепление горит - а ты пытаешься договориться со своей мелкой моторикой, потому что тебе нужно одновременно отпустить сцепление, тормоз, еще и газа добавить, иначе эта тарантайка никуда не едет и глохнет.

Но, блять, как же это оказалось весело.

Несмотря на жару, наклон, механику, попытки мозга отключиться и тот факт, что к концу занятия я совершил преждевременное сближение с предприятием общественной торговли, я получил абсолютно нереальный кайф.

Это, ребята, ОХУЕННО.

Ты едешь, эта штукенция тихонько урчит у тебя между коленок, и ты вроде бы понял и договорился с этим сотонинским изобретением, но потом понимаешь, что это было лишь временным перемирием между тобой, мотоциклом и законами физики.

Так еще и мотоцикл называется Bajaj блять, представляете, БАЖАЖ, я учусь водить на бажаже нахуй. Это индийская контора по производству тук-туков и мотоциклов, гарантирую, его в подвале собирал какой-нибудь Паджит как в тех видосах где индусы еду готовят или что-то.

Друзья, так сложилось, что у меня умерли наушники для пеки, поэтому завтра без стрима, но я к вам за советом - подскажите наушники проводные (вот именно прям наушники, без микрофона) за копейки желательно.

Для контекста - у меня были Fifine H8, но мож какие-то еще идеи будут.