Я увидел хороший интерес к моим программным решениям, и видел интерес к постам с моими железками (в рамках разработки ракеты и ракетного двигателя к ней)
Есть очень интересная вещь, к которой я пришёл за несколько лет разработки разных ракетных двигателей:
1. Любое общедоступное (и не очень - всякие вузовские проги, например) ПО - плохое (включая RPA)
2. Методики расчёта различных процессов в учебниках - зачастую с ошибками (иногда специальными, даже такое находил), а многие методы не проходят верификацию по результатам огневых испытаний реальных ракетных двигателей
3. Вручную всё считать, даже если есть простенькие консольные проги для расчёта отдельных вещей - очень долго. И что самое главное - очень скучно, и от появления требований на двигатель до установления более-менее понятных проектных параметров ЖРД может уходить по несколько месяцев, когда параметры гуляют чуть ли не в разы
Где-то со школьных времён (с 2021) я разрабатывал отдельные расчётные модули для расчёта параметров ракетных двигателей и их турбонасосов. А где-то с 2025 года, с развитием ИИшек, когда я смог начать скидывать часть нудной работы - начал соединять все свои наработки в одно большое ПО комплексного проектирования камер сгорания ракетных двигателей
Итого у меня есть ПО, которое без всяких там "ИИ сгенерировал ракетный двигатель за 2 недели" - исключительно по реальным методикам проектирования, которые я очень долго сопоставлял с реальными результатами огневых испытаний как чужих двигателей (в США, в России, в Китае), так и своих - чтобы привести многие модели как можно ближе к реальности. Я могу за 2 минуты от общих параметров (нужная тяга, нужный удельный импульс, топливная пара, материал огневой стенки, тип форсуночной головки и т.д.) спроектировать камеру сгорания ЖРД в достаточном приближении для дальнейшей работы
Программа сама строит самый лучший профиль камеры сгорания с учётом всех потерь и ограничений по габаритам (если есть). Считает в первом приближении температурное поле сгорания от форсуночной головки. Считает охлаждение камеры сгорания - самостоятельно подбирая методы охлаждения, типы оребрений регенеративной рубашки, число поясов завесного охлаждения и их расхода - с учётом минимальных потерь удельного импульса. Визуализирует итоговые результаты и выводит твердотельную модель камеры сгорания, которую я могу сразу пропустить через моделирование различных процессов (программа сама готовит файл конфигурации и модель для Siemens STAR-CCM+) - от смесеобразования и сгорания до охлаждения. И сразу же вывести в CAD (в моём случае SolidWorks) - где я финально довожу камеру до того, что нужно - и пускаю в производство
Из отдельного, еще не вшитого в эту прогу - расчетчик различных циклов насосных агрегатов ЖРД - где можно не просто выбирать уже заданную схему (открытый цикл, закрытый, полнопоточный итд) - а рисовать свою схему, расставлять все блоки двигателя, задавать значениями/функциями параметры и считать её. Она пока не в очень красивом виде, но работает отлично, например - смог найти схему, которая с точки зрения готового двигателя и его эксплуатации - лучше полнопоточного цикла (как у Раптора) в том, что нужно меньше запальников в схеме, запуск и останов проще, но в основном - схема осталась с двумя турбонасосами с перекрестным питанием газогенераторов
P.s. не распространяю, просто показываю
Есть очень интересная вещь, к которой я пришёл за несколько лет разработки разных ракетных двигателей:
1. Любое общедоступное (и не очень - всякие вузовские проги, например) ПО - плохое (включая RPA)
2. Методики расчёта различных процессов в учебниках - зачастую с ошибками (иногда специальными, даже такое находил), а многие методы не проходят верификацию по результатам огневых испытаний реальных ракетных двигателей
3. Вручную всё считать, даже если есть простенькие консольные проги для расчёта отдельных вещей - очень долго. И что самое главное - очень скучно, и от появления требований на двигатель до установления более-менее понятных проектных параметров ЖРД может уходить по несколько месяцев, когда параметры гуляют чуть ли не в разы
Где-то со школьных времён (с 2021) я разрабатывал отдельные расчётные модули для расчёта параметров ракетных двигателей и их турбонасосов. А где-то с 2025 года, с развитием ИИшек, когда я смог начать скидывать часть нудной работы - начал соединять все свои наработки в одно большое ПО комплексного проектирования камер сгорания ракетных двигателей
Итого у меня есть ПО, которое без всяких там "ИИ сгенерировал ракетный двигатель за 2 недели" - исключительно по реальным методикам проектирования, которые я очень долго сопоставлял с реальными результатами огневых испытаний как чужих двигателей (в США, в России, в Китае), так и своих - чтобы привести многие модели как можно ближе к реальности. Я могу за 2 минуты от общих параметров (нужная тяга, нужный удельный импульс, топливная пара, материал огневой стенки, тип форсуночной головки и т.д.) спроектировать камеру сгорания ЖРД в достаточном приближении для дальнейшей работы
Программа сама строит самый лучший профиль камеры сгорания с учётом всех потерь и ограничений по габаритам (если есть). Считает в первом приближении температурное поле сгорания от форсуночной головки. Считает охлаждение камеры сгорания - самостоятельно подбирая методы охлаждения, типы оребрений регенеративной рубашки, число поясов завесного охлаждения и их расхода - с учётом минимальных потерь удельного импульса. Визуализирует итоговые результаты и выводит твердотельную модель камеры сгорания, которую я могу сразу пропустить через моделирование различных процессов (программа сама готовит файл конфигурации и модель для Siemens STAR-CCM+) - от смесеобразования и сгорания до охлаждения. И сразу же вывести в CAD (в моём случае SolidWorks) - где я финально довожу камеру до того, что нужно - и пускаю в производство
Из отдельного, еще не вшитого в эту прогу - расчетчик различных циклов насосных агрегатов ЖРД - где можно не просто выбирать уже заданную схему (открытый цикл, закрытый, полнопоточный итд) - а рисовать свою схему, расставлять все блоки двигателя, задавать значениями/функциями параметры и считать её. Она пока не в очень красивом виде, но работает отлично, например - смог найти схему, которая с точки зрения готового двигателя и его эксплуатации - лучше полнопоточного цикла (как у Раптора) в том, что нужно меньше запальников в схеме, запуск и останов проще, но в основном - схема осталась с двумя турбонасосами с перекрестным питанием газогенераторов
P.s. не распространяю, просто показываю