H2 - hydrogen power


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Технологии


Hydrogen

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Технологии
Статистика
Фильтр публикаций


Репост из: RenEn
Ву Кай, главный научный сотрудник CATL, крупнейшего производителя аккумуляторов, заявил, что наступает переломный момент в электрификации тяжёлых грузовиков. Ожидается, что доля электрических грузовиков в продажах в КНР вырастет до 50% к 2028 году.
 
Это не такая уж новость, поскольку еще в 2025 году Цзэн Юйцюнь, председатель компании CATL, приводил такие же цифры.
 
Государственный план предусматривает, что 2030 году доля тяжелых грузовиков на новых источниках энергии (электрические грузовики, в том числе на водородных топливных элементах, а также гибридные) в общих продажах тяжелых грузовиков в Китае должна составить 40%. С большой вероятностью доля электрических грузовиков будет выше.
 
Подробнее по ссылке.

Подпишитесь на RenEn в MAX


Репост из: RenEn
Мощности по производству возобновляемого (зеленого) водорода в Китае постоянно расширяются. По состоянию на июнь 2026 года действующие и строящиеся мощности по производству зеленого водорода превысили 1,4 миллиона тонн в год, из которых более 270000 тонн в год уже введены в эксплуатацию, а более 1,13 миллиона тонн в год находятся в стадии строительства.
 
Водородная энергетическая инфраструктура также стабильно развивается. По состоянию на июнь по всей стране было построено около 620 водородных заправочных станций, несколько портов получили возможность заправки зеленым аммиаком или метанолом, а протяженность действующих трубопроводов для зеленого водорода превысила 350 километров.

Подпишитесь на RenEn в MAX


Репост из: RenEn
В Саудовской Аравии завершено строительство крупнейшего в мире объекта по производству зеленого водорода.
 
В 2020 году мы рассказывали, что Саудовская Аравия собирается создать «крупнейшее в мире» производство зеленого водорода в особой экономической зоне NEOM (это такой мегапроект «города будущего» на миллион жителей).
 
Компании ACWA Power (Саудовская Аравия) и Air Products (США) планировали построить более 4 ГВт мощностей солнечной, ветровой энергетики и систем накопления энергии, а также 2,2 ГВт электролизеров (производства thyssenkrupp).
 
В общем, объект достроили и обещают ввести в эксплуатацию в 2027 году. Стоимость выросла с 5 млрд (первоначальные планы) до 8,4 млрд долларов.
 
После ввода в эксплуатацию предприятие будет производить до 600 тонн зеленого водорода в сутки. Он будет преобразовываться в зеленый аммиак (1,2 млн тонн в год) «для экспорта по всему миру».

Подпишитесь на RenEn в MAX


Репост из: RenEn
Создание так называемых «водородных коридоров» – модная тема. Вот и Индонезия объявила о создании 194-километрового Зеленого водородного коридора, соединяющего Джакарту, Караванг и Патимбан в рамках своей стратегии по ускорению перехода к низкоуглеродной экономике и укреплению национальной энергетической безопасности.
 
Инициатива направлена на создание интегрированной цепочки поставок водорода, объединяющей заводы по производству зелёного водорода, станции заправки водородом, промышленные зоны, логистические центры, порты и конечных пользователей.
 
Подробнее по ссылке.

Подпишитесь на RenEn в MAX


Репост из: H2 ELEMENT (VLG)
📣 Спокойно, уважаемый диванный физик. Мы сами умеем считать, но у нас тут немного не школьные опыты с пробирками.

⚙️ Начнём с того, что у нас не чайник с проводами.
Мы используем импульсный электролиз с резонансом — это низкотемпературный процесс, где энергия тратится на разрыв молекулярных связей, а не на нагрев жидкости.
💧 Короче говоря, вода НЕ выкипает, потому что мы не кипятим воду🤝
И получаем мы не пар, а чистый газ (водород).

📌 За счёт особого импульсного тока, реакция идёт эффективно, с минимальным потреблением жидкости. Температура ниже, никаких бульканий и потерь.

💡 И вот вам факт из практики, а не из Википедии:
1 литра воды у нас реально хватает на 5 000 – 6 000 км пробега.
Не на “22 часа работы”, как вы прикинули, а на месяцы реальной езды!

Почему?
🚫 Мы не вырабатываем “газ Брауна”.
✅ Мы вырабатываем чистый водород, подаём его сразу в двигатель, не храним, не накапливаем, не взрываем.
А уже во впуске он встречает кислород и начинает своё весёлое топливо-дополняющее дело.

🔥 Что получаем?
— Расход ниже на 25–65%
— Меньше нагара, чище выхлоп
— Больше тяги, меньше вибраций
— И да, вода из «бачка» почти не уходит…

Остались вопросы? См. https://t.me/H2VLG/2893

👉🏻@processpro




Репост из: RenEn
Норвежский производитель электролизёров Nel объявил об открытии «полностью автоматизированной» фабрики, способной выпускать 500 МВт электролизёров в год.
При этом компания подтвердила свою ранее поставленную цель – обеспечить стоимость зеленого водорода на уровне 1,5 доллара за килограмм к 2025 году.
https://renen.ru/norvezhskaya-nel-otkryla-polnostyu-avtomatizirovannuyu-elektroliznuyu-fabriku-500-mvt/


Репост из: RenEn
Водород рассматривается в качестве ключевого средства декарбонизации мировой экономики.
Какими могут быть климатические последствия значительного увеличения использования водорода?
https://renen.ru/vodorodnaya-ekonomika-i-globalnoe-poteplenie/


Репост из: Мельников | New Energy Silk Road
РОССИЙСКИЙ ЭЛЕКТРОЛИЗ ДЛЯ ВОДОРОДНОЙ ЭКОНОМИКИ

Предприятие группы Росатом - Центротех - завершило испытания опытного образца электролизера 5 нм3/ч. Электропотребление получилось на менее 4 кВт-ч/м3, что эквивалентно 44,5 кВт-ч/кг - вполне на уровне (или даже лучше) зарубежных коммерческих установок.
Пишут про технологию электролиза на анионообменной матрице - этакое сочетание Alkaline и PEM - низкое содержание благородных металлов в конструкции и компактные размеры. Ожидают TRL 9 к 2026 году.

Следующая цель - 50 нм3/ч, отработка компоновочных решений для условий потенциальных клиентов. Внутри самого Росатома установка будет поставлена на Кольскую АЭС для стендового испытательного комплекса в 2023 году.

А все желающие могут писать свои вопросы и комментарии прямо здесь - поскольку руководитель обоих проектов среди подписчиков этого маленького, но гордого канала.

Поздравляем!


Репост из: Мельников | New Energy Silk Road
Встречайте - первый японский водородный поезд Hybari начал испытания на прошлой неделе

Пишут, что двухвагонный состав разработки Toyota и Hitachi может проехать 140 км на одной заправке, максимальная скорость 100 км/ч. Обошлось это чудо техники в 35 млн долларов (спойлер: это вместе с НИОКР, образец еще не в серии).
Железнодорожная компания East Japan Railway Co. собирается заменить этой машиной свои дизельные поезда и раздумывает об экспорте.

Поезд изготовили в рамках трехстороннего соглашения, подписанного в октябре 2020 года. Потребовалось адаптировать к поезду силовую установку и другие решения Toyota, приспособленные для водородных легковых автомобилей и автобусов. В системе - твердополимерные топливные элементы (4х60 кВт), литий-ионные батареи (2х120 кВт-ч), баки 70 МПа на 1000 литров и тяговые двигатели (4х95 кВт)


Репост из: СПГ channel
Водород для России или на экспорт?

Михаил Крутихин не очень верит в российскую водородную экспансию.
По его мнению, в фокусе внимания инициаторов развития водородного бизнеса в Европе те проекты, которые не имеют никакого отношения к российским поставщикам энергоносителей, если не считать долевого участия «Газпрома» в совместных предприятиях. Одно из таких совместных предприятий  Gascade (с германской фирмой Wintreshall) подписало минувшей весной декларацию о намерениях с компаниями RWE, Gasunie и Shell, чтобы создать инфраструктуру для доставки водорода с будущего предприятия на Северном море, где водород будут получать из возобновляемых источников. А к 2026 году в Германии появится и хаб по производству климатически нейтрального водорода. 
 
Это – генеральная линия развития водородной энергетики в Европе, да и в других частях света. Она делает ненужными и экономически невыгодными импортные поставки на дальние расстояния. Перспектива, мягко говоря, не благоприятствует ни газпромовских привычным приёмам торговли, ни российской правительственной водородной «концепции». Судя по всему, водородный бизнес в России придётся развивать именно для внутреннего рынка, чтобы не слишком отстать от мировых тенденций, а к иностранцам обращаться не как к покупателям нашего водорода, а ради сотрудничества в доступе к передовым технологиям. 

https://t.me/gasandmoney/847




https://www.instagram.com/tv/CIpK5CJFoM6/?igshid=btkieismcrc7
Очистка двигателя ВОДОРОДОМ |🚘 on Instagram: “Водород не чистит? Многие скептики и диванные эксперты утверждают- очистка водородом- это как азот в шины. Мы стараемся чаще делать…”
35 Likes, 1 Comments - Очистка двигателя ВОДОРОДОМ |🚘 (@vodorod24) on Instagram: “Водород не чистит? Многие скептики и диванные эксперты утверждают- очистка водородом- это как азот…”


Одной из проблем развития водородного транспорта является неразвитость инфраструктуры. Заправочных станций мало. Поскольку их мало, потенциальные покупатели неохотно смотрят в сторону водородной техники. Мало заправок – мало покупателей – мало заправок. Замкнутый круг.
Немецкая компания Wystrach, производитель оборудования для хранения и перевозки газов, выпустила на рынок мобильную водородную заправочную станцию...
https://renen.ru/mobilnaya-vodorodnaya-zapravochnaya-stantsiya-vyvedena-na-rynok/




Немецкое федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi) одобрило проект WESTKÜSTE100, первый водородный комплексный проект, включенный в госпрограмму «реальных лабораторий, способствующих энергетическому переходу». Детали:
https://renen.ru/v-germanii-nachat-proekt-po-proizvodstvu-vodoroda-iz-ofshornoj-vetrovoj-energii/


Репост из: RenEn
Сравнение технологий производства водорода с помощью солнечной энергии: фотоэлектрохимических (PEC) систем и электролизёров, использующих электроэнергию автономных фотоэлектрических установок:
https://renen.ru/zelyonyj-vodorod-iz-solnechnoj-energii-tehnologicheskie-vozmozhnosti-i-ekonomika/




Репост из: RenEn
Немецкое федеральное министерство экономики и энергетики (BMWi) одобрило проект WESTKÜSTE100, первый водородный комплексный проект, включенный в госпрограмму «реальных лабораторий, способствующих энергетическому переходу». Детали:
https://renen.ru/v-germanii-nachat-proekt-po-proizvodstvu-vodoroda-iz-ofshornoj-vetrovoj-energii/



Показано 20 последних публикаций.