Репост из: H2 ELEMENT (VLG)
📣 Спокойно, уважаемый диванный физик. Мы сами умеем считать, но у нас тут немного не школьные опыты с пробирками.
⚙️ Начнём с того, что у нас не чайник с проводами.
Мы используем импульсный электролиз с резонансом — это низкотемпературный процесс, где энергия тратится на разрыв молекулярных связей, а не на нагрев жидкости.
💧 Короче говоря, вода НЕ выкипает, потому что мы не кипятим воду🤝
И получаем мы не пар, а чистый газ (водород).
📌 За счёт особого импульсного тока, реакция идёт эффективно, с минимальным потреблением жидкости. Температура ниже, никаких бульканий и потерь.
💡 И вот вам факт из практики, а не из Википедии:
1 литра воды у нас реально хватает на 5 000 – 6 000 км пробега.
Не на “22 часа работы”, как вы прикинули, а на месяцы реальной езды!
Почему?
🚫 Мы не вырабатываем “газ Брауна”.
✅ Мы вырабатываем чистый водород, подаём его сразу в двигатель, не храним, не накапливаем, не взрываем.
А уже во впуске он встречает кислород и начинает своё весёлое топливо-дополняющее дело.
🔥 Что получаем?
— Расход ниже на 25–65%
— Меньше нагара, чище выхлоп
— Больше тяги, меньше вибраций
— И да, вода из «бачка» почти не уходит…
Остались вопросы? См. https://t.me/H2VLG/2893
👉🏻@processpro
⚙️ Начнём с того, что у нас не чайник с проводами.
Мы используем импульсный электролиз с резонансом — это низкотемпературный процесс, где энергия тратится на разрыв молекулярных связей, а не на нагрев жидкости.
💧 Короче говоря, вода НЕ выкипает, потому что мы не кипятим воду🤝
И получаем мы не пар, а чистый газ (водород).
📌 За счёт особого импульсного тока, реакция идёт эффективно, с минимальным потреблением жидкости. Температура ниже, никаких бульканий и потерь.
💡 И вот вам факт из практики, а не из Википедии:
1 литра воды у нас реально хватает на 5 000 – 6 000 км пробега.
Не на “22 часа работы”, как вы прикинули, а на месяцы реальной езды!
Почему?
🚫 Мы не вырабатываем “газ Брауна”.
✅ Мы вырабатываем чистый водород, подаём его сразу в двигатель, не храним, не накапливаем, не взрываем.
А уже во впуске он встречает кислород и начинает своё весёлое топливо-дополняющее дело.
🔥 Что получаем?
— Расход ниже на 25–65%
— Меньше нагара, чище выхлоп
— Больше тяги, меньше вибраций
— И да, вода из «бачка» почти не уходит…
Остались вопросы? См. https://t.me/H2VLG/2893
👉🏻@processpro