Россия и Африка: как превратить потенциал в устойчивый рост товарооборота?
Товарооборот России со странами Африки уже превысил $27 млрд, а к 2030 году должен удвоиться до $50–60 млрд. Москва пока лидирует среди российских регионов-экспортеров, обеспечивая более трети всего объема, но конкуренция на континенте растет.
Помимо Москвы, которая экспортирует медтехнику и фармпрепараты, драйверами выступают:
Краснодарский край: Главный агропромышленный хаб и поставщик пшеницы для Египта (7,8 млн тонн) и Алжира.
Ростовская область специализируется на экспорте продукции растениеводства, растительных масел и сельскохозяйственного машиностроения.
Санкт-Петербург: Второе место по объемам, экспорт судового оборудования и электроники.
Уральский Федеральный округ: Горное оборудование и металлургия.
Татарстан: Грузовики КАМАЗ, вертолеты и шины.
Главные барьеры мешающие росту торговли — низкая платёжеспособность ряда стран и значительное транспортное плечо, что приводит к снижению маржинальности торговых операций.
Крайне низкий уровень внесения минеральных удобрений на гектар (20 кг в Африке против 200 кг, например, в Китае). Это колоссальный резерв для российских производителей химии.
Те российские компании, которые научатся работать с местной спецификой сейчас, смогут завоевать авторитет и доверие на этом рынке в дальнейшем.
#Аналитика #РоссияАфрика #Экономика
Товарооборот России со странами Африки уже превысил $27 млрд, а к 2030 году должен удвоиться до $50–60 млрд. Москва пока лидирует среди российских регионов-экспортеров, обеспечивая более трети всего объема, но конкуренция на континенте растет.
Помимо Москвы, которая экспортирует медтехнику и фармпрепараты, драйверами выступают:
Краснодарский край: Главный агропромышленный хаб и поставщик пшеницы для Египта (7,8 млн тонн) и Алжира.
Ростовская область специализируется на экспорте продукции растениеводства, растительных масел и сельскохозяйственного машиностроения.
Санкт-Петербург: Второе место по объемам, экспорт судового оборудования и электроники.
Уральский Федеральный округ: Горное оборудование и металлургия.
Татарстан: Грузовики КАМАЗ, вертолеты и шины.
Главные барьеры мешающие росту торговли — низкая платёжеспособность ряда стран и значительное транспортное плечо, что приводит к снижению маржинальности торговых операций.
Крайне низкий уровень внесения минеральных удобрений на гектар (20 кг в Африке против 200 кг, например, в Китае). Это колоссальный резерв для российских производителей химии.
Те российские компании, которые научатся работать с местной спецификой сейчас, смогут завоевать авторитет и доверие на этом рынке в дальнейшем.
#Аналитика #РоссияАфрика #Экономика