Посмотрел пару обзоров про новую тройку BMW. Поколение G50!
И, как и ожидалось, эта машина не могла быть построена на базе i3. Тк архитектура электро-платформы Neue Klasse не подразумевает размещение ДВС.
Таким образом , в отличии от последнего поколения пятой серии, где этектро версия i5 и версии с ДВС - это одна платформа (но в итоге не самая эффективная , особенно если говорим оь электро), то тут мы имеем 2 полностью разные машины.
Платформа G50 это модернизация прошлого поколения троек. Только они убрали из линейки все дизельные моторы. Тк не видели смысла тратить деньги на доработку моторов под новые эко нормы.
Их можно понять. В столь сложное время, выпускать только 2 разные тройки - это уже расточительство. И надо за это им сказать спасибо.
Надеюсь G50 будут покупать. Тк не хочется уже в следущей генерации не иметь этой свободы выбора.
И, как и ожидалось, эта машина не могла быть построена на базе i3. Тк архитектура электро-платформы Neue Klasse не подразумевает размещение ДВС.
Таким образом , в отличии от последнего поколения пятой серии, где этектро версия i5 и версии с ДВС - это одна платформа (но в итоге не самая эффективная , особенно если говорим оь электро), то тут мы имеем 2 полностью разные машины.
Платформа G50 это модернизация прошлого поколения троек. Только они убрали из линейки все дизельные моторы. Тк не видели смысла тратить деньги на доработку моторов под новые эко нормы.
Их можно понять. В столь сложное время, выпускать только 2 разные тройки - это уже расточительство. И надо за это им сказать спасибо.
Надеюсь G50 будут покупать. Тк не хочется уже в следущей генерации не иметь этой свободы выбора.