Автопиарошная

Знаменитый российский хоккеист, обладатель рекорда НХЛ по числу заброшенных шайб Александр Овечкин стал владельцем кроссовера Jetour T2.

Автомобиль подарили игроку перед началом так называемого Матча года «Все звёзды хоккея», прошедшего 13 июля в Москве.

Гендиректор ООО «Джетур Мотор Рус» Ли Цян торжественно вручил ключи от машины в знак уважения к достижениям Овечкина в хоккее и многолетнему вкладу в развитие спорта.

#jetour

Great Wall Motor продолжает эксплуатировать тему своего 35-летия. Теперь красивая цифра стала поводом для красивой акции.

Если точнее - "плана 35+". Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь выпустил в соцсетях что-то вроде короткометражного фильма "35 лет", в котором призвал откликнуться таланливых людей в возрасте от 35 лет. Причем по всему миру.

Как заявил Вэй Цзяньцзюнь, 35 лет - это не конец резюме, а начало нового жизненного опыта, хотя многим из таких профессионалов уже начинают отказывать потенциальные работодатели. Но в этом возрасте, как правило, у человека есть мотивация доказать, что он еще может принести опыт большой компании, есть маленькие дети и пожилые родители, о которых нужно заботиться. И Great Wall готова привлечь к своим проектам тех, кто "осмелится проявить упорство".

"Сейчас Great Wall Motor 35 лет, как и вам. Автомобильная промышленность также очень замкнута и тоже борется за свое будущее", - заявил председатель.

Ну и, как это принято в Китае, призвал других участников рынка поддержать его акцию и не устанавливать возрастные ограничения для талантливых работников.

Нам бы их проблемы, подумали сейчас на российских автозаводах, где только и мечтают, чтобы старые инженеры не ушли на пенсию, а ушедшие - вернулись. Но в целом проблема для рынка труда известная (только в России актуальна уже после 40), и красивая инициатива GWM может кому-то стать примером.

🇨🇳 #gwm

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Компания Great Wall Motor сегодня отпраздновала 35-летие.

В этой истории было много славных страниц, одна из которых написана в России (где появился первый для GWM зарубежный завод полного цикла). Но на самом деле 1990-й - это год, когда GWM возглавил ее нынешний председатель Вэй Цзяньцзюнь 2️⃣, с которым и связаны все успехи "Великой стены". А по факту все началось еще в 1976-м. Тогда дядя будущего главы концерна - Вэй Дэлианг - основал на паях с властями местного поселка Наньдаюань кооперативную мастерскую, которую он назвал Great Wall Repair Factory.

Сначала Вэй-старший ремонтировал сельхозтехнику, а потом поддался мейнстриму и начал чуть ли не на коленке клепать автомобили. Конечно, на базе легендарного Beijing BJ212. Интересно, что первым в 1984 году стал грузовик Great Wall CC130 3️⃣, а только потом появился внедорожник Great Wall CC513 4️⃣.

Вэй-младший в это время уже водит собственный автомобиль, но занимается с отцом совсем другим бизнесом - управляет заводом по выпуску водяных насосов. В 1989 году он уговаривает папу основать компанию Taihang Dongwei Automotive Suspension и занимается созданием... независимой передней подвески для рамного Beijing BJ212.

Но кто знает, как бы пошло дело, если бы не гибель дяди в ДТП. И нет, Great Wall Repair Factory, на которой тогда работали 60 человек, не перешла к Вэю по наследству, а досталась той самой деревушке рядом с городом Баодин. Сельсовет объявил конкурс на вакансию управляющего, и первым же заявку прислал Вэй Цзяньцзюнь. Причем, утаив это от отца.

Ну а дальше были те самые 35 лет, которые сегодня отмечает GWM.

Первым автомобилем Great Wall Industry, как это принято в Китае, стала почти полная копия седана Nissan Cedric 5️⃣ (одной из первых машин самого Вэя-младшего). Зато один из первых вседорожников - Great Wall CC6490 - как говорят, получил ту самую переднюю подвеску, разработанную семьей Вэй. К слову, мажоритарными акционерами своего предприятия сам Цзяньцзюнь 1️⃣ и его родные стали только в 2001 году...

Искренние поздравления Great Wall! Эта "Великая стена" уже имеет больше поклонников во всем мире, чем знаменитый древний памятник с тем же названием.

🇨🇳 #gwm

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан