Как «обелить» груз, который перемещен через границу незаконно?
Возьмите 75 мл отбеливателя…
Опустим детали того, как незаконно перемещенный груз попадает на склад — с умыслом ли, без. Может, подрядчик просто обманул и привёз все навалом. Но товар уже на складе, на баланс его ставить надо, нужна нормальная ДТ, проблем с таможней не хочется. Как действовать?
Смотрим Письмо Минфина России от 01.04.2020 № 03-09-19/25872.
«Декларант вправе обратиться в таможенный орган с заявлением о факте обнаружения Товаров в целях инициирования проведения таможенными органами таможенного контроля в форме проверки таможенных, иных документов и (или) сведений после выпуска товаров или таможенной проверки.
Лица, являющиеся собственниками Товаров, вправе подать декларацию на товары, заполнив ее по форме декларации на товары согласно Инструкции о порядке заполнения декларации на товары, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 257, путем указания сведений из решения по результатам таможенного контроля».
Но учтите, что далеко не всегда «добровольная сдача» означает освобождение от ответственности. Вот тут мы писали про случаи, когда на складе обнаружили не то, что растаможили. Можно запросто себя заложить и огрести по первое число.
В обсуждениях в нашем чате предлагался вариант, если нужно легализовать уже ввезеный «втихую» товар, заявить эти товары в ДТ на следующую поставку. И, соответственно, уплатить все причитающееся государству.
Даже в случае 100% досмотра с пересчетом грузовых мест и обнаружения недостачи по инициативе декларанта (грузовладельца) стоимость можно не уменьшать и даже не уменьшать количество товаров, если компания готова оплатить заявленные платежи за товар.
Т.е. если товары указать, а их не окажется, можно будет просто поправить ДТ. Но все-таки есть нюансы, тут нужно анализировать какое количество, с какими документами границу будет переходить машина. Есть масса вариантов, когда так делать не стоит.
Возьмите 75 мл отбеливателя…
Опустим детали того, как незаконно перемещенный груз попадает на склад — с умыслом ли, без. Может, подрядчик просто обманул и привёз все навалом. Но товар уже на складе, на баланс его ставить надо, нужна нормальная ДТ, проблем с таможней не хочется. Как действовать?
Смотрим Письмо Минфина России от 01.04.2020 № 03-09-19/25872.
«Декларант вправе обратиться в таможенный орган с заявлением о факте обнаружения Товаров в целях инициирования проведения таможенными органами таможенного контроля в форме проверки таможенных, иных документов и (или) сведений после выпуска товаров или таможенной проверки.
Лица, являющиеся собственниками Товаров, вправе подать декларацию на товары, заполнив ее по форме декларации на товары согласно Инструкции о порядке заполнения декларации на товары, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 257, путем указания сведений из решения по результатам таможенного контроля».
Но учтите, что далеко не всегда «добровольная сдача» означает освобождение от ответственности. Вот тут мы писали про случаи, когда на складе обнаружили не то, что растаможили. Можно запросто себя заложить и огрести по первое число.
В обсуждениях в нашем чате предлагался вариант, если нужно легализовать уже ввезеный «втихую» товар, заявить эти товары в ДТ на следующую поставку. И, соответственно, уплатить все причитающееся государству.
Даже в случае 100% досмотра с пересчетом грузовых мест и обнаружения недостачи по инициативе декларанта (грузовладельца) стоимость можно не уменьшать и даже не уменьшать количество товаров, если компания готова оплатить заявленные платежи за товар.
Т.е. если товары указать, а их не окажется, можно будет просто поправить ДТ. Но все-таки есть нюансы, тут нужно анализировать какое количество, с какими документами границу будет переходить машина. Есть масса вариантов, когда так делать не стоит.