Агрегатор / Логистика


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Агрегатор каналов о логистике и цепях поставок. Экономим время, собирая важное.

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


Репост из: deliver2
Китайские компании втрое активнее: масштаб биржи контактов в Екатеринбурге бьёт рекорды

Организаторы девятого Российско-китайского экспо, которое пройдет с 7 по 10 июля в Екатеринбурге, объявили о значительном росте интереса со стороны китайских участников. Ожидается, что в мероприятии примут участие более 200 компаний из Китая, что более чем втрое превышает показатели прошлого года.

Читайте на сайте Deliver2.ru


Репост из: deliver2
Мишустин требует ускорить разработку закона о маркетплейсах

На совещании с вице-премьерами председатель правительства России Михаил Мишустин поручил ускорить работу над ключевым законопроектом, регулирующим деятельность маркетплейсов. В качестве исполнителя был обозначен Дмитрий Григоренко, курирующий финансово-экономический блок.

Читайте на сайте Deliver2.ru


Репост из: deliver2
Сечин: США невыгодно снижение «ценового потолка» на российскую нефть

Глава «Роснефти» Игорь Сечин выступил с критикой инициатив Евросоюза по ужесточению ограничений на поставки российской нефти. На полях Петербургского международного экономического форума он выразил мнение, что предложенное снижение «ценового потолка» до 45 долларов за баррель выгодно исключительно самому ЕС, а не соответствует заявленным целям давления на экономику России.

Читайте на сайте Deliver2.ru


Репост из: Logirus - №1 о логистике
🔴 Разворот на Восток откладывается: РЖД переносят стройку века

Третий этап Восточного полигона столкнулся с серьезными финансовыми трудностями. Замгендиректора РЖД Андрей Макаров официально подтвердил: сроки сдвигаются на 1–2 года из-за резкого сокращения инвестпрограммы.

👉 Подробнее читайте на портале «Логирус»


Репост из: Грузопоток
Из подписанных на ПМЭФ соглашений отметим предварительную договорённость Группы "Дело" с индонезийскими партнёрами о строительстве морского терминала в провинции Южная Суматра, недалеко от Малаккского пролива.

Детальная проработка проекта и выход на юридически обязывающее соглашение впереди. Судя по тому, что он реализуется на фоне политических договорённостей двух стран (на форуме прошли переговоры президентов), проблем быть не должно.

Основатель Группы, Сергей Шишкарёв, давно пытается зайти в регион с собственным морским хабом. В апреле 2024 года он рассказывал об активной проработке проекта терминала на Шри-Ланке, причём огромного - мощностью не менее 10 млн TEU. А на маршруте Шри-Ланка - Бендер-Аббас (Иран) должны были работать контейнеровозы вместимостью до 20 тыс. TEU.

Очевидно, не договорились. Зато получилось на Суматре. Ещё лучше - рядом с Малаккским проливом, в самом сердце ЮВА. Для Группы "Дело" это будет порт трансшипмента, в который со всего региона небольшими фидерами будут свозить/развозить контейнеры. А между ним и терминалами Группы на Балтике и в Чёрном море поставят суда покрупнее.

Например, о перспективах Усть-Лужского контейнерного терминала мы писали год назад. А на ПМЭФ Группа "Дело" договорилась с китайской NewNew Shipping наращивать через него контейнерные перевозки. До конца года на маршрут поставят флот вместимостью до 4 тыс. TEU. Срок действия соглашения - 5 лет.

™️ Грузопоток


Репост из: deliver2
Сечин: Прогнозы об избытке нефти в будущем — миф

Генеральный директор «Роснефти» Игорь Сечин выразил скепсис по поводу прогнозов, касающихся переизбытка нефти на мировом рынке в долгосрочной перспективе. По его словам, несмотря на заявления о наращивании добычи, ситуация с реальным объемом запасов говорит об обратном. Об этом он сообщил в рамках энергетической панели на Петербургском международном экономическом форуме.

Читайте на сайте Deliver2.ru


Репост из: Логистика 2.0
#закулисье

Коллеги из ПЭК,
мы тут немного недоумеваем.

Сообщили, что у вас есть проблемы с оплатами у клиентов на местах.

И мы только с марта нашли этому сразу несколько разнонаправленных подтверждений.
В одних терминалах вы не принимаете наличку (причем с хамством с горячей линии).
В других - напротив, не работают терминалы оплаты и куар-коды.
Где-то отправляют клиентов с крупными купюрами, раз не могут проверить.

По закону в каждом офисе - у клиента должна быть возможность заплатить любым удобным для него способом, и все варианты указаны на вашем официальном сайте.

Поясните, что происходит?

🚚 Логистика 2.0


Репост из: Logirus - №1 о логистике
💸⚖️ Не по карману: госпошлина превратила суды в роскошь

😱 Полный цикл обжалования решения таможенных органов – первая инстанция, апелляция и кассация – «подорожал» почти в 22 раза! Импортеры в шоке.

Александр Дзичканец, начальник юридического отдела «Канавара Логистик», отметил, что теперь, прежде чем оспаривать решения таможни, компании вынуждены оценивать не только перспективы успеха в суде, но и финансовую целесообразность.

👉 Подробнее читайте в эксклюзивном материале на портале «Логирус»


Репост из: Логистика без границ
Для настоящих ценителей: российские дизайнеры создали комод с дверями от ВАЗ-2101

Московский бренд Industriart представил комод с дверцами от ВАЗ-2101. Цена вопроса скромные 250 тысяч рублей. Двери от "копейки" бережно интегрированы в корпус, играя на ностальгии по советскому автопрому.

Больше всего радуют комментарии в социальных сетях. «Надеюсь, все аутентично — закрываются не с первого раза и хлопком можно разбудить соседей?», - пишет один из пользователей. «А хоронить в нём можно?..», - пишет другой комментатор😁


Репост из: Цифровой транспорт
☑️ Российская компания «Грин-Тех» разработала инновационную систему мониторинга дорог СВОД

Система вибрационного обзора дорог позволяет в режиме реального времени отслеживать состояние дорожного покрытия и прогнозировать его износ. СВОД подключается к уже сформированным автопаркам, которые предоставляют доступ к датчикам на своих машинах, что позволяет в сжатые сроки охватывать мониторингом обширные регионы.

➡️ Сейчас система использует датчики более 250 тысяч автомобилей в 10 регионах России. Помимо этого, СВОД прогнозирует износ покрытия, а также формирует рекомендации для органов власти о необходимости ремонта — от косметического до полной замены покрытия.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться


Репост из: deliver2
Сечин: "Роснефть" рассчитывает нефть по $45 в 2025 году

Глава "Роснефти" Игорь Сечин в рамках энергетической дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме 2025 года озвучил ценовые ориентиры компании на ближайшие два года. В корпоративной стратегии на 2025 год заложена стоимость нефти на уровне $45 за баррель, а на 2026 год — в пределах $42–43.

Читайте на сайте Deliver2.ru


Репост из: Транспорт и логистика
🚚🚚🚚Минпромторг предложит продлить механизм параллельного импорта в Россию на 2026 год. Об этом сообщил замминистра Роман Чекушов.

📄Уже к концу этого лета министерство подготовит обновление перечня товаров для параллельного импорта. Планируется сокращение списка.

*️⃣Напомним, что механизм параллельного импорта был запущен в России в 2022 году на фоне «бегства» с отечественного рынка целого ряда иностранных брендов и компаний. В его рамках возможен ввоз товаров без разрешения производителя.


Репост из: Coala
В РЖД недовольны угольщиками.

В восточном направлении не удастся вывезти все запланированные и согласованные ранее объемы. Губернатор Кузбасса Илья Середюк заявил, что отставание составляет около 585 тыс. тонн. В РЖД же ожидают, что к концу квартала показатель составит 0,8 млн тонн.

С инновационным парком, который должен был на 100% использоваться в вывозе на Восток с апреля, тоже есть проблемы. РЖД оценивает потери за II квартал в связи с нереализацией условия в 120 тыс. тонн.

В монополии, как всегда, настаивают на хеджировании и прямых договорах с компаниями по принципу "вези или плати":

Гарантом исполнения соглашения с РЖД является именно администрация Кемеровской области, сами грузоотправители никакой ответственности за непредъявление ранее оговоренного объема груза не несут.


🪨 Coala


Репост из: Logirus - №1 о логистике
⚠️ Новый закон, новые правила: что ждет экспедиторов и перевозчиков с 2025 года

Напоминаем, Владимир Путин подписал закон об усилении контроля за перевозкой грузов. Уже известны ключевые изменения:

Уже с 1 сентября 2025 — экспедиторы обязаны хранить договоры только на серверах в РФ и по первому запросу предоставлять их правоохранительным органам.

С 1 марта 2026 — обязательная регистрация экспедиторов в реестре на платформе «ГосЛог». Без регистрации — нельзя работать.

С 1 сентября 2026 — обязательный электронный документооборот.
👀 Что это значит для бизнеса? Как подготовиться, чтобы не нарваться на штрафы и блокировки?

Разберем детали нового закона на бесплатном вебинаре с транспортным юристом Сергеем Богатовым.

⚪️Дата и время: 30 июня в 13:00 по МСК
⚪️Формат: онлайн-встреча

🔜 Ссылка на регистрацию:

Оставляйте свои вопросы в комментариях — обсудим на встрече.

Пока другие думают, что делать, мы помогаем вам подготовить бизнес и пройти все изменения без потрясений.


Репост из: Транспорт и логистика
📉Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин: «С конца прошлого года в экономике наблюдаются признаки приближения рецессии и ухудшения финансового состояния компаний». Об этом в рамкам ПМЭФа он заявил изданию «Ведомости».

🔔Какие способы избежания рецессии предлагают представители бизнеса:

🔴необходимо более значительно снизить ключевую ставку для улучшения финансового состояния компаний;
🔴решить проблему дефицита кадров;
🔴защитить права собственности. Это главный инструмент восстановления доверия между государством и бизнесом и долгосрочного планирования со стороны компаний.




Репост из: Грузопоток
Реализация третьего этапа модернизации Восточного полигона задерживается

На ПМЭФ замглавы РЖД Андрей Макаров объявил о сдвиге сроков вправо - на один год минимум, а скорее всего на два, хотя планировали приступить к работам еще в начале 2025-го. У компании нет денег - инвестпрограмма сократилась на 40%, а инвестиции в БАМ и Транссиб до 116,9 млрд рублей с 400 млрд год назад.

По словам Макарова, привлечение заёмного финансирования ограничено директивами правительства. Но его слова опровергло подписание на том же форуме соглашения с "Альфа Банком" о кредитной линии на 400 млрд рублей. Деньги пойдут как раз на развитие инфраструктуры и модернизацию объектов основных фондов компании.

В последние месяцы дефицит инвестпрограммы РЖД использовали как аргумент в пользу договоров "вези или плати". Позиция железнодорожников: мы развиваем инфраструктуру за счёт собственных доходов и кредитов, пусть грузоотправители гарантируют объёмы.

Пока не очень получается (посмотрим, согласятся ли угольщики Хакасии), но строить в любом случае надо. Поэтому можно и в долг взять.

™️ Грузопоток


Репост из: ДАЛЬНОБОЙ_МАФИЯ
❗Супер цена ❗

❗ТАТНЕФТЬ -19% ❗

И многие другие АЗС РФ с хорошими скидками!

⚠РАБОТАЕМ В ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ И В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ КРУГЛОСУТОЧНО! ⚠

🤝ЗВОНИТЕ И ПИШИТЕ В ЛЮБОЕ УДОБНОЕ ДЛЯ ВАС ВРЕМЯ ⏰

По телефону объясним что да как , это не обман работаем со многими водителями уже долгое время !

Тел: 89872689087


Репост из: ДА-ТРАНС: Про бизнес и людей
🧠 Перевозим технику грамотно: чеклист, который стоит сохранить

Оргтехника — особый пассажир. Чувствительна, сложна и требует к себе бережного подхода. Если предстоит перевозка компьютеров, серверов, принтеров и мониторов — лучше всё предусмотреть заранее.

Мы собрали практические рекомендации, которые помогут организовать перевозку техники правильно и безопасно — без рисков для оборудования и с учётом всех нюансов:

📋 Подготовка техники к перевозке

✔️ Составьте инвентарный список — это поможет проконтролировать, всё ли приехало.
✔️ Отключите всё оборудование от электросети.
✔️ Извлеките носители данных — флешки, диски и т.д.
✔️ Удалите расходные материалы — тонеры, картриджи.
✔️ Отсоедините кабели, промаркируйте их — на сборку уйдёт в разы меньше времени.
✔️ Сделайте фото подключений, особенно если есть сложные конфигурации.
✔️ Создайте резервные копии данных — всегда хорошая идея, особенно перед переездом.

📦 Упаковка: как и что защищать

🖥 Компьютеры и серверы

– Используйте заводские коробки или плотную пузырчатую плёнку.
– Жёсткие диски — отдельно, с амортизацией.
– Серверы — в антистатические пакеты.
– Мощные видеокарты лучше зафиксировать или демонтировать.

💻 Ноутбуки и планшеты

– Защитите экран мягким материалом.
– Транспортируйте горизонтально.
– При возможности — извлеките аккумулятор.
– Используйте специальные сумки или родную упаковку.

🖨 Принтеры и МФУ

– Извлеките картриджи и тонеры.
– Закрепите подвижные элементы.
– Упакуйте в плотный картон с амортизирующим материалом.

🖥 Мониторы

– Оберните экраны мягкими материалами (поролон, плёнка).
– Размещайте вертикально, экраном к стенке коробки.

🚚 Что важно при транспортировке

✔️ Оптимальная температура: +5°C до +35°C
✔️ Влажность — не более 80%
✔️ Без прямых солнечных лучей
✔️ Техника должна быть надёжно зафиксирована
✔️ Идеально использовать транспорт с пневмоподвеской

🔌 После доставки

✔️ Выдержите технику при комнатной температуре 2–3 часа перед включением
✔️ Подключайте оборудование только после полной сборки
✔️ Проверьте оборудование поэтапно
✔️ Проведите диагностику компонентов на компьютерах и серверах

📲 Под рукой всегда удобнее: мы собрали полезные рекомендации и мини-гайды в нашем Telegram-боте.

Поделитесь в комментариях — полезный обмен опытом приветствуется 🙌

#логистика #оргтехника #перевозкатехники #экспертноопростом #офисныйпереезд #памятка #грузоперевозки #датранс


Репост из: Цифровой транспорт
🇨🇳 Китай установил новый рекорд по количеству дронов в шоу

Свыше 11,7 тысяч дронов приняли участие в свето-шоу в Чунцине. Это новый мировой рекорд, превзошедший предыдущее достижение в Шэньчжэне (10,197 дронов).

Зрелище привлекло более 130 тысяч зрителей на месте и свыше 51,3 млн онлайн.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Показано 20 последних публикаций.

661

подписчиков
Статистика канала