Новый робот на железной дороге
В РЖД завершили опытную эксплуатацию робота-манипулятора для автоматической расцепки вагонов на станции Челябинск-Главный
Комплекс разработан НИИАС совместно с российскими робототехническими предприятиями в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция»
• робот установлен на мобильной платформе и перемещается вдоль пути по специальной рельсовой конструкции
• комплекс синхронизируется с движущимся составом и выполняет расцепку при скорости надвига до 10 км/ч
• при ручной технологии средняя скорость составляет около 5 км/ч
• за время испытаний выполнено более 6,5 тыс. операций по расцепке вагонов
Испытания подтвердили стабильную работу комплекса при высокой интенсивности сортировочного процесса
Сейчас роботами-расцепщиками оснащают все сортировочные пути станции для проведения приемочных испытаний. После этого технологию планируют масштабировать на другие объекты железнодорожной сети
А процесс на видео
В РЖД завершили опытную эксплуатацию робота-манипулятора для автоматической расцепки вагонов на станции Челябинск-Главный
Комплекс разработан НИИАС совместно с российскими робототехническими предприятиями в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция»
• робот установлен на мобильной платформе и перемещается вдоль пути по специальной рельсовой конструкции
• комплекс синхронизируется с движущимся составом и выполняет расцепку при скорости надвига до 10 км/ч
• при ручной технологии средняя скорость составляет около 5 км/ч
• за время испытаний выполнено более 6,5 тыс. операций по расцепке вагонов
Испытания подтвердили стабильную работу комплекса при высокой интенсивности сортировочного процесса
Сейчас роботами-расцепщиками оснащают все сортировочные пути станции для проведения приемочных испытаний. После этого технологию планируют масштабировать на другие объекты железнодорожной сети
А процесс на видео