Еще один первый рейс другой страны начнется уже завтра
22 августа южнокорейская PanStar планирует отправить контейнеровоз из Пусана в Европу через Северный морской путь:
• маршрут: Пусан - Феликстоу
• на обратном пути - заходы в Роттердам и Гданьск
• весь круговой рейс должен занять 40-45 дней – примерно на 35% быстрее маршрута через Суэцкий канал
Южная Корея станет вторым после Китая иностранным государством, начавшим осваивать контейнерные перевозки по СМП
Дальше планы масштабнее – к 2030 году арктический маршрут хотят сделать одним из основных коридоров между Пусаном и Европой
Главное ограничение пока сезонность: навигация по СМП в среднем длится около трех месяцев в году. Для круглогодичной работы потребуется специализированный флот высокого арктического класса
22 августа южнокорейская PanStar планирует отправить контейнеровоз из Пусана в Европу через Северный морской путь:
• маршрут: Пусан - Феликстоу
• на обратном пути - заходы в Роттердам и Гданьск
• весь круговой рейс должен занять 40-45 дней – примерно на 35% быстрее маршрута через Суэцкий канал
Южная Корея станет вторым после Китая иностранным государством, начавшим осваивать контейнерные перевозки по СМП
Дальше планы масштабнее – к 2030 году арктический маршрут хотят сделать одним из основных коридоров между Пусаном и Европой
Главное ограничение пока сезонность: навигация по СМП в среднем длится около трех месяцев в году. Для круглогодичной работы потребуется специализированный флот высокого арктического класса