Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🤩 Что сейчас делает «Маола» в Танжере?
У «Маолы» сейчас небольшая передышка между этапами кругосветки, но назвать ее отдыхом точно нельзя.
Первый этап показал, что яхту и научное оборудование ещё нужно доработать. Поэтому ближайший месяц наша команда в Танжере ремонтирует, модернизирует и готовит яхту к следующему выходу в море.
Показываем в видео, что уже успели сделать!
✨ Добавили энергии. Подготовили конструкцию для дополнительных солнечных панелей и уже смонтировали третью секцию из нержавеющей трубы. Также добавили энергосберегающее освещение в кают-компании, кокпите и кормовом гальюне.
✨ Добавили еще больше места для научной работы. В левый кормовой отсек завели электричество, установили помпу забортной воды и душ для промывки планктонной сетки. В носовой каюте вместо шкафа появились два дополнительных спальных места, а новые матрасы уже тоже готовы.
✨ Занялись парусами и палубным оборудованием. Обновляем парусное оборудование: сняли старые детали, подготовили размеры и отправили их в Санкт-Петербург для изготовления новых. Заменили гротофал и доработали его направляющие, чтобы он не перетирался.
✨ Продолжаем работать над главной технической задачей — глубоководной лебедкой. Провели обслуживание четырех штатных лебедок, а теперь отрабатываем варианты собственной конструкции. Ее изготовлением уже вызвались заняться в России: нам важно получить легкую и мобильную систему для научных работ на больших глубинах.
✨ Ну и немного красоты. Провели реставрационные работы по корпусу, чтобы «Маола» не только лучше работала, но и выглядела соответствующе.
И это еще не все. Впереди — работы с солнечными панелями, парусами, кормовой конструкцией и научным оборудованием. Нам нужно довести до рабочего состояния метеостанцию и продолжить работу над системой глубоководного отбора проб.
А потом снова в море. Скорее бы! 🌊
У «Маолы» сейчас небольшая передышка между этапами кругосветки, но назвать ее отдыхом точно нельзя.
Первый этап показал, что яхту и научное оборудование ещё нужно доработать. Поэтому ближайший месяц наша команда в Танжере ремонтирует, модернизирует и готовит яхту к следующему выходу в море.
Показываем в видео, что уже успели сделать!
✨ Добавили энергии. Подготовили конструкцию для дополнительных солнечных панелей и уже смонтировали третью секцию из нержавеющей трубы. Также добавили энергосберегающее освещение в кают-компании, кокпите и кормовом гальюне.
✨ Добавили еще больше места для научной работы. В левый кормовой отсек завели электричество, установили помпу забортной воды и душ для промывки планктонной сетки. В носовой каюте вместо шкафа появились два дополнительных спальных места, а новые матрасы уже тоже готовы.
✨ Занялись парусами и палубным оборудованием. Обновляем парусное оборудование: сняли старые детали, подготовили размеры и отправили их в Санкт-Петербург для изготовления новых. Заменили гротофал и доработали его направляющие, чтобы он не перетирался.
✨ Продолжаем работать над главной технической задачей — глубоководной лебедкой. Провели обслуживание четырех штатных лебедок, а теперь отрабатываем варианты собственной конструкции. Ее изготовлением уже вызвались заняться в России: нам важно получить легкую и мобильную систему для научных работ на больших глубинах.
✨ Ну и немного красоты. Провели реставрационные работы по корпусу, чтобы «Маола» не только лучше работала, но и выглядела соответствующе.
И это еще не все. Впереди — работы с солнечными панелями, парусами, кормовой конструкцией и научным оборудованием. Нам нужно довести до рабочего состояния метеостанцию и продолжить работу над системой глубоководного отбора проб.
А потом снова в море. Скорее бы! 🌊