⚡️Премьер-министр Михаил Мишустин в рамках поездки в Мурманск обсудил развитие инфраструктуры Арктической зоны РФ и Северного морского пути. Из подготовленных к совещанию материалов выяснилось: федеральные органы власти по-прежнему рассчитывают увеличить грузооборот по СМП до 80 млн тонн уже к 2024 году.
Из таблицы, которую раздавали перед совещанием, мы узнали:
а) «ВостокУголь» официально уведомил Правительство о приостановке проектов по добыче угля на Таймыре.
б) на помощь Правительству в достижении показателей, установленных Майским указом Президента, спешит НК «Роснефть» с проектом «Восток Ойл», обещая перевести по СМП уже в 2024 году 30 млн тонн нефти. Правда, учитывая положение дел на мировом рынке и пропавший из повестки проект «Восток Ойл», в дополнительные десятки миллионов тонн грузов верится с трудом.
Вячеслав Рукша из «Росатома» решил ещё больше порадовать премьер-министра и пообещал, что грузооборот СМП в 2030 году составит 110 млн тонн (!), в том числе в Восточном направлении — 25 млн тонн.
Правда Мишустин не рискнул положиться на столь оптимистические цифры (а под них «Росатом» тут же предложил построить еще четыре ледокола в дополнение к шести что будут спускаться на воду вплоть до 2028 года) и поручил Минвостокразвития проверить все данные, представив в Правительство реалистичный прогноз грузооборота на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Что касается новых ледоколов, то премьер дипломатично поручил «проработать вопрос механизмов финансирования их строительства».
Кроме того, прибывшие вместе с Мишустиным в Мурманск министры рассказали о своих планах по развитию транспортной и сопутствующей инфраструктуры в Арктической зоне. Которые, как выяснилось, не синхронизированы друг с другом, а в ряде случаев — и вовсе не согласованы с Антоном Силуановым из Минфина.
Что касается конкретных решений, то Мишустин поддержал создание при МЧС России комплексных аварийно-спасательных центров в Арктической зоне, оснащение их авиационной техникой в «северном» исполнении, морскими судами, техсредствами и экипировкой.
Напомним, что цели по ускоренному развитию арктических регионов вошли в обновлённый Июльский указ Владимира Путина и включены в проект Плана по достижению национальных целей.
Из таблицы, которую раздавали перед совещанием, мы узнали:
а) «ВостокУголь» официально уведомил Правительство о приостановке проектов по добыче угля на Таймыре.
б) на помощь Правительству в достижении показателей, установленных Майским указом Президента, спешит НК «Роснефть» с проектом «Восток Ойл», обещая перевести по СМП уже в 2024 году 30 млн тонн нефти. Правда, учитывая положение дел на мировом рынке и пропавший из повестки проект «Восток Ойл», в дополнительные десятки миллионов тонн грузов верится с трудом.
Вячеслав Рукша из «Росатома» решил ещё больше порадовать премьер-министра и пообещал, что грузооборот СМП в 2030 году составит 110 млн тонн (!), в том числе в Восточном направлении — 25 млн тонн.
Правда Мишустин не рискнул положиться на столь оптимистические цифры (а под них «Росатом» тут же предложил построить еще четыре ледокола в дополнение к шести что будут спускаться на воду вплоть до 2028 года) и поручил Минвостокразвития проверить все данные, представив в Правительство реалистичный прогноз грузооборота на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Что касается новых ледоколов, то премьер дипломатично поручил «проработать вопрос механизмов финансирования их строительства».
Кроме того, прибывшие вместе с Мишустиным в Мурманск министры рассказали о своих планах по развитию транспортной и сопутствующей инфраструктуры в Арктической зоне. Которые, как выяснилось, не синхронизированы друг с другом, а в ряде случаев — и вовсе не согласованы с Антоном Силуановым из Минфина.
Что касается конкретных решений, то Мишустин поддержал создание при МЧС России комплексных аварийно-спасательных центров в Арктической зоне, оснащение их авиационной техникой в «северном» исполнении, морскими судами, техсредствами и экипировкой.
Напомним, что цели по ускоренному развитию арктических регионов вошли в обновлённый Июльский указ Владимира Путина и включены в проект Плана по достижению национальных целей.