🫡 «Метрострой Северной столицы» готовится обустраивать стартовый котлован. Оттуда проходческий щит пойдет южнее, сооружая тоннель для Фрунзенско-Приморской линии метро.
По данным «Фонтанки», компания арендует буровую установку с экипажем для сооружения буросекущих свай. Речь о стартовом котловане проходческого комплекса для строительства линии от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской».
Судя по номеру участка, стартовый котлован появится на южном берегу Ржавого ручья. Оттуда двухпутный щит «Надежда» пойдет на юг в створе Комендантского проспекта, заглубляясь с 7 до 68 метров, и дойдет до демонтажной камеры, не доходя до Шуваловского проспекта. После нее проходку на юг продолжат двумя однопутными щитами — до тупиков за станцией «Комендантский проспект».
😳😒😭😁
По данным «Фонтанки», компания арендует буровую установку с экипажем для сооружения буросекущих свай. Речь о стартовом котловане проходческого комплекса для строительства линии от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской».
Судя по номеру участка, стартовый котлован появится на южном берегу Ржавого ручья. Оттуда двухпутный щит «Надежда» пойдет на юг в створе Комендантского проспекта, заглубляясь с 7 до 68 метров, и дойдет до демонтажной камеры, не доходя до Шуваловского проспекта. После нее проходку на юг продолжат двумя однопутными щитами — до тупиков за станцией «Комендантский проспект».
😳😒😭😁