WMCR_28 | Maritime Casualties of the Week
Согласно данным, собранным из открытых источников и подтверждённым публикациями морских СМИ, информационных агентств и профильных ресурсов, в течение недели с 6 по 12 июля 2026 года в рабочую базу WMCR вошли происшествия, связанные с потерей остойчивости, столкновениями, пожарами, повреждениями корпуса, посадками на мель и внешними воздействиями.
Одним из самых тяжёлых случаев стало опрокидывание туристического катера у острова Фукуок во Вьетнаме. На борту находились 32 туриста. По имеющимся данным, погибли 15 человек. Происшествие отнесено к категории STB — Stability.
В Южно-Китайском море 17-метровое рыболовное судно BTh 98379 TS столкнулось с грузовым судном и быстро затонуло. Один член экипажа погиб, 16 человек были спасены. Категория — NAV.
На танкере Hari Gyan, длиной около 183 метров и дедвейтом порядка 50 тысяч тонн, произошёл пожар во время швартовной операции. Экипаж локализовал возгорание. Данных о погибших и загрязнении моря нет. Категория — FIR.
В Аравийском море танкеры Al Jafzia, Asphalt Star и Stellar Ruby пострадали из-за сильного муссонного ветра и тяжёлого волнения. Суда были сорваны с якорных стоянок или выброшены на мель. Подтверждённых данных о разливе нефти нет. Категория — EXT.
На балкере African SBJ во время грузовых операций оборвался крановый трос. Стальная плита массой около 27 тонн упала в трюм, повредила корпус и вызвала поступление воды. Категория — HUL.
6 июля у побережья Йемена грузовое судно сообщило о нападении вооружённых лиц примерно в 30 милях к юго-западу от Аль-Худайды. Категория — EXT.
7 июля в Ормузском проливе повреждения получили два крупных танкера.
Саудовский нефтяной танкер WEDYAN подвергся внешнему удару при выходе из пролива. Экипаж не пострадал, утечка груза не зафиксирована.
Катарский LNG-танкер AL REKAYYAT также получил попадание неустановленным боеприпасом. По имеющимся данным, экипаж находился в безопасности, утечки груза не произошло.
Оба происшествия отнесены к категории EXT.
Также сообщалось о повреждении ещё одного неидентифицированного танкера в Ормузском проливе в результате атаки беспилотника. Судно получило незначительные повреждения и продолжило переход.
У побережья Омана было повреждено грузовое контейнерное судно, после чего на борту возник пожар. Экипаж покинул судно на спасательной шлюпке. Название и IMO судна требуют дополнительного подтверждения.
Отдельно необходимо отметить серию атак в Азовском море. По сообщениям открытых источников, атаке или повреждениям могли подвергнуться от восьми до десяти танкеров; по двум судам подтверждалось возгорание.
Эти случаи будут включены в итоговую статистику WMCR после установления названий судов, IMO-номеров, их типов и фактического характера полученных повреждений. Ожидаем подтверждённую информацию от официальных источников.
Основные происшествия периода:
— опрокидывание пассажирского катера с человеческими жертвами;
— столкновение и затопление рыболовного судна;
— пожар на крупном танкере;
— три посадки танкеров на мель;
— повреждение корпуса балкера при грузовых операциях;
— атаки на торговые суда в Красном море, Ормузском проливе и Азовском море.
#WMCR_28 #MNABlog #MaritimeSafety #MarineCasualty #ShipAccident #BTh98379TS #HariGyan #AlJafzia #AsphaltStar #StellarRuby #AfricanSBJ #Wedyan #AlRekayyat #PhuQuoc #ShipCollision #TankerFire #VesselGrounding #HullDamage #StraitOfHormuz #RedSea #AzovSea
Согласно данным, собранным из открытых источников и подтверждённым публикациями морских СМИ, информационных агентств и профильных ресурсов, в течение недели с 6 по 12 июля 2026 года в рабочую базу WMCR вошли происшествия, связанные с потерей остойчивости, столкновениями, пожарами, повреждениями корпуса, посадками на мель и внешними воздействиями.
Одним из самых тяжёлых случаев стало опрокидывание туристического катера у острова Фукуок во Вьетнаме. На борту находились 32 туриста. По имеющимся данным, погибли 15 человек. Происшествие отнесено к категории STB — Stability.
В Южно-Китайском море 17-метровое рыболовное судно BTh 98379 TS столкнулось с грузовым судном и быстро затонуло. Один член экипажа погиб, 16 человек были спасены. Категория — NAV.
На танкере Hari Gyan, длиной около 183 метров и дедвейтом порядка 50 тысяч тонн, произошёл пожар во время швартовной операции. Экипаж локализовал возгорание. Данных о погибших и загрязнении моря нет. Категория — FIR.
В Аравийском море танкеры Al Jafzia, Asphalt Star и Stellar Ruby пострадали из-за сильного муссонного ветра и тяжёлого волнения. Суда были сорваны с якорных стоянок или выброшены на мель. Подтверждённых данных о разливе нефти нет. Категория — EXT.
На балкере African SBJ во время грузовых операций оборвался крановый трос. Стальная плита массой около 27 тонн упала в трюм, повредила корпус и вызвала поступление воды. Категория — HUL.
6 июля у побережья Йемена грузовое судно сообщило о нападении вооружённых лиц примерно в 30 милях к юго-западу от Аль-Худайды. Категория — EXT.
7 июля в Ормузском проливе повреждения получили два крупных танкера.
Саудовский нефтяной танкер WEDYAN подвергся внешнему удару при выходе из пролива. Экипаж не пострадал, утечка груза не зафиксирована.
Катарский LNG-танкер AL REKAYYAT также получил попадание неустановленным боеприпасом. По имеющимся данным, экипаж находился в безопасности, утечки груза не произошло.
Оба происшествия отнесены к категории EXT.
Также сообщалось о повреждении ещё одного неидентифицированного танкера в Ормузском проливе в результате атаки беспилотника. Судно получило незначительные повреждения и продолжило переход.
У побережья Омана было повреждено грузовое контейнерное судно, после чего на борту возник пожар. Экипаж покинул судно на спасательной шлюпке. Название и IMO судна требуют дополнительного подтверждения.
Отдельно необходимо отметить серию атак в Азовском море. По сообщениям открытых источников, атаке или повреждениям могли подвергнуться от восьми до десяти танкеров; по двум судам подтверждалось возгорание.
Эти случаи будут включены в итоговую статистику WMCR после установления названий судов, IMO-номеров, их типов и фактического характера полученных повреждений. Ожидаем подтверждённую информацию от официальных источников.
Основные происшествия периода:
— опрокидывание пассажирского катера с человеческими жертвами;
— столкновение и затопление рыболовного судна;
— пожар на крупном танкере;
— три посадки танкеров на мель;
— повреждение корпуса балкера при грузовых операциях;
— атаки на торговые суда в Красном море, Ормузском проливе и Азовском море.
#WMCR_28 #MNABlog #MaritimeSafety #MarineCasualty #ShipAccident #BTh98379TS #HariGyan #AlJafzia #AsphaltStar #StellarRuby #AfricanSBJ #Wedyan #AlRekayyat #PhuQuoc #ShipCollision #TankerFire #VesselGrounding #HullDamage #StraitOfHormuz #RedSea #AzovSea