МногаBykv

💙 Календарь 2027 года, друзья!

❌ 🇪🇸 Барселона (уходит в чередовку со Спа в Ф1)
❌ 🇧🇪 Спа
❌ 🇭🇺 Хунгароринг

✔️ 🇨🇦 Монреаль
✔️ 🇹🇷 Стамбул
✔️ 🇲🇽 Мехико

@MnogaBykv

❤️ А Хэмилтон разогнался так, что вполне мог расправиться с Кими на старом софте в случае критической неудачи. Гонку Феррари прекрасно описывают слова кота Матроскина: "Средства у нас есть, у нас ума не хватает". Отличная форма машины позволила снова пробиться наверх, пит-бригада выше всяких похвал, гонщики великолепные. А реагирование на погодные условия как у Блица из Зверополиса. В одном здесь справились - избавили Льюиса от страданий на жёлтых ободках и перевели на софт, поспособствовав обгону за третье место.

💚 Пара слов о Фернандо. На рестарте 45-летний гонщик опережал только пару также провалившихся по стратегии Альпин и Бермана. Главным претендентом на очки был Стролл, стартовавший на промежуточных. На момент рестарта Лэнс шёл 11-м, на 7 позиций впереди напарника. Но, oh boy, как же хорош вчера был Алонсо. Сколько обгонов упустил режиссёр трансляции, но вероятно самый сочный - на Линблада - мы увидели в прямом эфире. Ещё пара кругов гонки - и он бы Лоусона за седьмую позицию атаковал. Вероятно, мы увидели (хаха) одну из самых впечатляющих гонок в карьере испанца.

🟢 2/2

@MnogaBykv

🤪 "Приключение на два круга, вошли и вышли"

Поговорим о стартовом отрезке гонки с иллюстрациями от aerodynamics.motorsport1.

Пропатченные двигатели заведены, после долгих задержек гонка началась под машиной безопасности. Большинство машин на сликах, немногие хотят терять 24 секунды на дополнительной остановке, когда асфальт достаточно просохнет.

🔴🟡 ❤️ Феррари, 🧡 Макларен, 💚 Астон Мартин, 🩵 Альпин, ❤️ Ауди, 🖤 Кадиллак отказались от диверсификации стратегий.

🔴🟢 В 🤍 Хаас всё же решили оставить на промежуточном комплекте 🤍 Эстебана Окона.

🟢 💙 Ред Булл, 🖤 Мерседес, 💙 Рейсинг Буллс, 💙 Уильямс не торопились с лысым выбором.

💙 "Небольшой шлейф воды всё ещё присутствует, думаю, нам придётся остаться на трассе" - Макс Ферстаппен

😭 Первым ошибочность выбора сликов понял... нет, не Перес, Хэмилтон! Команда ответила: "трек просохнет скоро, надо только подождать!". В Макларен и Альпин присоединились к красной религии. Справедливости ради, и в Мерседес верили, что переход на слики - вопрос первых нескольких кругов. Перес перешёл на интеры после первой пробы. Пиастри (ослушавшись, в отличие от напарника, приказа команды оставаться), Бортолето, Хюлькенберг, Стролл принимали старт с пит-лейн - зато на верной резине.

🚘 На этой стадии самые фанатичные ревнители сликов наверняка поняли, что покрытие влажнее, чем фанзона в Баку при виде Николы Цолова. Основной расчёт - замес на старте, нейтрализация гонки и возможность подсушить траекторию под машиной безопасности.

🤔 На третьем круге (дистанции, заведомо сокращённой ещё на круг после первой части марлезонского балета) гонка официально стартовала. Замеса на СК не произошло, слики ехали круг на полминуты медленнее интеров. Надо было принимать решение здесь и сейчас, на кону была потенциальная потеря всей гонки.

❤️ Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы, пит Леклера запоздалый. И то, в основном для замены повреждённого в столкновении с Хюлькенбергом переднего крыла, интеры как кешбек. Оставшиеся верными безморщинистому варианту продолжали выполнять роль семерых козлят. Леклер после остановки проигрывал Боттасу 35 секунд, однако сразу вжился в роль волка. За полтора круга догнал козляток. Скушал первого, второго, третьего, четвёртого, пятого красненького не пожалел, шестого. А седьмой, как и в сказке, схоронился. На самом деле Норрис держался молодцом, и на последнем круге перед машиной безопасности уступил Шарлю лишь полсекунды, сполна отыгравшись на третьем секторе. К восьмому кругу (шестому с моменту старта) наступил седан... ой, кроссовер! То есть период, когда типы шин были близки по скорости.

❤️🖤 Хюлькенберг мог отыграть очень много, как так первым перешёл обратно на слики ещё под зелёным флагом (выехав с запасом впереди Норриса), однако любопытную стадию серии боевых остановок с переходом на слики мы так и не увидели. Вместо мамы-козы группе отстающих на выручку пришла машина безопасности, а первым с голой попой по итогам гонки остался Боттас. "Интеграл" Майландера привёл всех в почти равное положение.

❤️🟡 Важно! Когда Хэмилтон был вынужден перейти на "медиум", в комментариях к эфиру некоторые зрители писали, что правило двух комплектов не имело силы в дождевой гонке. Это фейк, доверяйте только официальным источникам! Здесь Стив приводит выдержку из регламента - привязка идёт к выбору резины, а не к состоянию трассы. Те, кто не использовал промежуточные, обязаны ехать "сухую" по правилам гонку. Скудерия заведомо усложнила Льюису вторую часть гонки, но и тот не прогадал, когда отказался от предложения команды уже ближе к кроссоверу.

🟢🔴🔴 Главные красавчики - Ред Булл. Интер-Софт-Софт (+опять Софт под поздней машиной безопасности) - идеальная стратегия на заезд. В Мерседес могли попробовать оставить Кими впереди Макса на чуть более старом комплекте и постараться зацепиться за победу на последних кругах. Но кто знал о поломке Расселла и отложенном рестарте (аргумент против теории заговора, что Тото специально аллинолил машину Джорджа. ДА, ТАКАЯ СУЩЕСТВУЕТ!).

🟢 1/2

@MnogaBykv

В попытках собрать пост по итогам гонки не могу не оказаться в тупике. Формула-1 не отобрала у нас дождевую суматоху на старте, не было существенного сокращения дистанции заезда, после старта не было откровенно засыпательных сегментов.

Ошибка ПО (причём ФИАшного) была очевидным провалом самой Формулы-1, а гонщики всё сильнее призывают упростить конструкцию силовых установок. При этом, похоже, одного вылитого ведра ледяной воды будет достаточно для того, чтобы не допускать дальнейших эксцессов. Тем не менее, даже постфактум я не могу назвать заезд отличным.

Плотность нового регламента так избаловала? Его обгонность? В гонке же столько всего произошло! "Чего ж тебе ещё надо, собака?"

❓ Давайте проведём сверку? Напишите в комментарии остаточные впечатления от Гран-при Бахрейна в Малайзии. Можно одним предложением, можете многабукв - рекомендуемого формата нет. А ещё допишите, пожалуйста, с какого года смотрите Ф1 для общей статистики.

Сознательно делаю пост не в форме опроса, так как хочется послушать живые мысли.

Я начну: гонка однозначно не забудется, но и не станет для меня той, которую захочется с удовольствием пересматривать спустя годы. При этом первые круги вызвали состояние близкое к детскому восторгу на уровне Гран-при Малайзии 2012 года. Смотрю с 2011-го 🛁

@MnogaBykv

🟢 У зелёных шин корни загнивают от такого потопа

Полчаса до старта, гонщики по пути на решётку наслаждаются жижей

🔵🔴 Ред Булл и Феррари на первом ряду?

Видали в Сепанге такое, в 2013 году. Дождевой старт. Алонсо повреждает переднее крыло в борьбе с Феттелем, команда отказывается зазывать его на пит, и на прямой старт-финиш аэродинамический элемент коллапсирует.

Далее борьба за первые позиции в гонке переходит в плоскость командной тактики. Нико Росберг подчинился и перестал атаковать Льюиса Хэмилтона в сражении за подиум.

Себастьян Феттель напротив ослушался приказа Multi-21 и опередил Марка Уэббера, воспользовавшись тем, что напарник перевёл двигатель в щадящий режим. Свой манёвр Себ объяснил тем, что испугался смещения Марка и таким образом с перепугу попал на "Беду" вышел в лидеры.

После разговора с командой по окончании гонки Феттель всё же извинился за манёвр.

@MnogaBykv

Умер старый капитан. Много лет водил он суда по морям и океанам.
Все уважали старого капитана. Однако была у него одна странность.
Стоя на мостике, прежде чем отдать команду, он всегда доставал
из кармана бумажку, смотрел на нее, и затем уже отдавал команду.
Никто никогда не видел, что написано в этой бумажке.
После похорон капитана офицеры, снедаемые любопытством, собрались
в кают-кампании. Старший помощник торжественно подошел к капитанскому
кителю, вынул бумажку и развернул ее.
На бумажке было написано:
" "