РосМорРечФлот ⚓️

@morflot_gov

Гео и язык канала: Россия, Русский

Категория: Транспорт

Официальный канал Федерального агентства морского и речного транспорта
Наш сайт: http://morflot.gov.ru/
По вопросам - https://t.me/morflotbot
РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67fc95aa6591be4994bf0324
#5K9RS

Зарегистрирован в РКН

Связанные каналы | Похожие каналы

Гео и язык канала

Россия, Русский

Категория

Транспорт

Статистика

Избранное

Фильтр публикаций

Скрывать удаленные

Скрывать репосты

РосМорРечФлот ⚓️

24 Aug, 10:48

Во Владивостоке начались ходовые испытания безэкипажного судна МАНС02

Первый этап испытаний прошел в акватории Амурского залива на базе морского полигона МГУ имени адмирала Г.И. Невельского.

Электрический катамаран длиной 7,2 метра подтвердил расчетные характеристики и продемонстрировал высокую управляемость. В ходе испытаний судно достигло расчетной скорости 6 узлов.

Следующий этап — дальнейшая отработка технологий автономного судоходства и морской робототехники.

373 0 4 3

РосМорРечФлот ⚓️

23 Aug, 13:22

Репост из: Минтранс России

Сегодня Морспасслужба отмечает 70-летний юбилей

Подведомственное Росморречфлоту учреждение – ключевое звено системы обеспечения безопасности мореплавания в России и одно из крупнейших в мире профессиональных аварийно-спасательных формирований. География его работы охватывает все морские бассейны страны: от Калининградской области до Камчатки, от Северного морского пути до Каспийского моря.

Специалисты Морспасслужбы круглосуточно готовы прийти на помощь: проводят поисковые и аварийно-спасательные операции, выполняют подводно-технические и водолазные работы, ликвидируют разливы нефтепродуктов, обеспечивают безопасность судоходства, участвуют в ледовых операциях и буксируют крупногабаритные объекты.

Отдельного внимания заслуживает их работа по ликвидации последствий крушения танкеров в Керченском проливе. Специалисты не допустили распространения нефтепродуктов, откачали и утилизировали груз с кормовой части «Волгонефти-239», провели герметизацию затонувших фрагментов судов, а также обеспечили экологический мониторинг в месте проведения работ по ликвидации. Под руководством Морспасслужбы сводная водолазная группировка подняла со дна Черного моря 22,4 тыс. мешков с нефтесодержащими отходами.

Поздравляем сотрудников учреждения с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, профессиональных достижений и чтобы каждая операция завершалась успехом!

#рекаморе

🦅Минтранс в MAКС

420 0 1 8

РосМорРечФлот ⚓️

23 Aug, 09:01

00:56

Видео недоступно для предпросмотра

Смотреть в Telegram

ФГБУ «Морспасслужбе» – 70 лет

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко поздравляет коллектив подведомственного предприятия:

От имени Федерального агентства морского и речного транспорта и от себя лично сердечно поздравляю вас с 70-летием со дня образования Морской спасательной службы!

За эти десятилетия служения Отечеству Морская спасательная служба стала надёжной опорой российской морской отрасли, заслужив высокий авторитет как одна из крупнейших и наиболее профессиональных аварийно-спасательных организаций в мире. История вашей службы – это история мужества, самоотверженности и беззаветной преданности делу, история людей, для которых слова «долг», «ответственность» и «взаимовыручка» являются не просто профессиональными принципами, а образом жизни.

От Балтийского моря до Тихого океана, от южных морей до Северного Ледовитого океана ваши подразделения круглосуточно стоят в дежурстве, обеспечивая безопасность мореплавания, первыми приходят на помощь терпящим бедствие кораблям и судам, спасают человеческие жизни, предотвращают экологические катастрофы, обеспечивают устойчивую работу транспортного комплекса и реализацию важнейших национальных проектов.

Особые слова благодарности – ветеранам Морспасслужбы, которые заложили прочный фундамент, воспитали не одно поколение специалистов– спасателей и передали им лучшие традиции морского братства.

Сохраняя славные традиции, Морспасслужба уверенно служит. Современный флот, передовые технологии, беспилотные системы, развитие подготовки кадров и внедрение отечественных инновационных решений позволяют успешно отвечать на вызовы времени.

Уважаемые друзья!
Благодарю каждого из вас за верность избранному делу, ответственность, стойкость и профессионализм.

Ваш труд невозможно измерить только цифрами, отчётами или статистикой. Его главная ценность –спасённые человеческие жизни, уверенность моряков в том, что помощь обязательно придёт.

От всей души желаю вам крепкого здоровья, благополучия, счастья, новых профессиональных успехов, безаварийной службы и неизменной удачи и сил в благородном деле спасения людей и служения России!

807 1 5 1 20

РосМорРечФлот ⚓️

22 Aug, 08:01

00:24

🇷🇺С Днём Государственного флага Российской Федерации!

Триколор — это не просто государственный символ. Это часть нашей истории, нашей культуры и нашей общей памяти.

Под российским флагом мы строим, создаём, достигаем новых высот и вместе движемся вперёд. Он объединяет нас, напоминает о силе и величии нашей страны и вызывает чувство особой гордости за Россию.

#ПоднятьФлаг

1.1k 1 9 17

РосМорРечФлот ⚓️

21 Aug, 18:22

00:16

#рекаморе

Видео предоставлено:
Дмитрием Кубрановым , курсантом ХГМА

709 0 2 14

РосМорРечФлот ⚓️

21 Aug, 12:12

Репост из: Минтранс России

Андрей Никитин вручил награды работникам Морспасслужбы

В этом году предприятие отмечает 70-летие. За это время Морская спасательная служба Росморречфлота прошла путь от первых экспедиционных отрядов до современной команды, которая обеспечивает безопасность в самых разных уголках водных просторов России.

Сотрудники службы выполняют задачи особой сложности: помогают судам, терпящим бедствие, проводят морские и океанские буксировки, участвуют в ликвидации разливов нефтепродуктов и защищают морскую среду. Ежедневно на дежурстве находятся более 40 специализированных судов и свыше 350 спасателей!

«Сегодня здесь собрались те, кто делом своей жизни выбрал благородную миссию – спасение людей в экстремальных условиях. Морспасслужба – гордость отечественного гражданского морского флота. Вы первыми приходите на помощь там, где бушует стихия, обеспечиваете безопасность судоходства и экологическую стабильность на бескрайних водных просторах нашей страны», – отметил министр.

Поздравляем коллектив и ветеранов предприятия с юбилеем! Крепкого здоровья, спокойных дежурств и благополучного возвращения домой после каждой операции.

#рекаморе #ПраздникиРФ

🦅Минтранс в MAКС

507 0 0 1 4

РосМорРечФлот ⚓️

21 Aug, 09:33

В Росморречфлоте утвердили проект структуры Концепции развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050-го

В ведомстве состоялось первое заседание рабочей группы по разработке проекта концепции.

В соответствии с поручением Минтранса России рабочую группу возглавил заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков, а в ее состав вошли представители ведомства и его высших учебных заведений, РУТ (МИИТ) и общественных отраслевых организаций.

В ходе заседания был утвержден проект структуры концепции.

Ключевая задача – повышение доли перевозок внутреннего водного транспорта в общем транспортном грузопотоке. Особое внимание уделяется развитию инфраструктуры, активному внедрению инноваций, а также кадровому обеспечению отрасли.

Документ будет опираться на действующие стратегические и программные документы в сфере развития транспортного комплекса, а также учитывать основные принципы, обозначенные министром транспорта Андреем Никитиным на первом форуме "Река".

903 2 8 8

РосМорРечФлот ⚓️

20 Aug, 12:28

В логистической схеме Республики Саха (Якутия) формируется новая точка роста: на базе ООО «Зеленомысский речной порт» планируется создать современный мультимодальный логистический центр (МЛЦ)

Речной порт в п. Черский является ключевым транспортным узлом для обеспечения жизнедеятельности Нижнеколымского района и всех северных районов Республики Саха (Якутия).

Основа его грузооборота – перевалка каменного угля. Также ведется обработка контейнеров с промышленными и продовольственными грузами, леса и лесоматериалов, генеральных грузов.

В 2025 году объем перевалки превысил 163 тысяч тонн. За первое полугодие этого года было переработано более 60 тысяч тонн.

МЛЦ в Зеленомысском речном порту станет вторым в регионе. В рамках утвержденной ранее дорожной карты продолжается развитие МЛЦ в Нижнем Бестяхе.

Консолидация логистических активов позволит синхронизировать развитие двух точек перевалки грузов в Республике Саха (Якутия) и открывает новые перспективы для комплексного развития транспортной инфраструктуры Арктической зоны.

Вопросы дальнейшего развития речных перевозок и МЛЦ в регионе обсудили на заседании рабочей группы в Росморречфлоте. Совещание прошло под председательством заместителя руководителя ведомства Федора Шишлакова.

1.2k 1 4 1 12

РосМорРечФлот ⚓️

19 Aug, 15:10

По заказу Росморречфлота создадут электронные навигационные карты Байкала, а также пограничных озер Псковской области: Псковского, Чудского и Теплого

«Современные электронные навигационные карты — не просто аналог бумажных карт. Судоводители получают комплексную навигационную картину в реальном времени. Это важный шаг в цифровизации внутренних водных путей России, в обеспечении безопасности судоходства и оптимизации работы речного флота», – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

В этом году разработчики выполнят съемку рельефа дна озер Псковской области общей площадью 1,9 тыс. кв. км. Будут проведены не только гидрографические работы, но и космическая съемка береговой линии и островов.

Далее предстоит комплекс работ на Байкале.

На основе данных о глубинах, надводных и подводных объектах будут созданы актуальные электронные навигационные карты.
Всего планируется исследовать 13,7 тыс. кв. км акваторий озер.
Работы в рамках госконтракта выполняет разработчик морских решений Sitronics KT.
Завершить работы планируется до конца 2028 года.

Ранее уже оцифрованы карты Ладожского и Онежского озер, а также рек общей протяженностью более 75 тыс. км.

878 0 4 10

РосМорРечФлот ⚓️

18 Aug, 12:24

#ТрудовыеБудни от коллег Московского РГС — филиала ФГБУ «Канал имени Москвы

Путейцы обеспечивают надёжность и безопасность судоходства в самом сердце нашей Родины.

С начала навигации 2026 года через шесть шлюзов филиала:
- выполнено 4 798 шлюзований,
- пропущено 7 840 судов, из них 1 549 пассажирских,что на 56% больше, чем в 2025 году.

Филиал обслуживает 191 км водных путей, из них 189 км – с освещаемой судоходной обстановкой и с гарантированными габаритами.

Задействовано 205 знаков навигационной обстановки: 138 освещаемых плавучих и 67 освещаемых береговых знаков.

Продолжаются мероприятия по поддержанию гарантированных глубин. Земснарядом «Московский-117» изъято 7,2 тыс. куб. м грунта.
Изыскательской русловой партией проведено 30 обследований.
Путейскими бригадами выполнено траление акватории Москвы-реки площадью более 16 кв. км.

Продолжается реконструкция гидротехнических сооружений гидроузла «Перерва». Завершены работы на электромеханических приводах сегментного затвора и затворов водопроводных галерей шлюза № 10. На шлюзе № 11 начат монтаж закладных частей порога двустворчатых ворот, продолжается вырубка бетона закладных частей затворов водопроводных галерей.

На всех гидроузлах специалисты проводят плановые осмотры и обслуживание механического, электротехнического и гидротехнического оборудования, благоустройство территорий.

806 0 3 13

РосМорРечФлот ⚓️

18 Aug, 09:20

#16канал мы продолжаем рассказ о развитии ледокольного флота: о том, как Дмитрий Иванович Менделеев помог Степану Осиповичу Макарову создать первый арктический ледокол «Ермак».

👆После первых неудач «Ермака» в арктических походах Менделеев выступил в защиту проекта. В своей работе «„Ермак“ во льдах» он:
🔵детально разобрал причины неудач;
🔵показал, что возникшие трудности были связаны прежде всего с тактикой плавания и недостаточным знанием ледовой обстановки, а не с конструкцией судна;
🔵отстоял саму идею создания мощного арктического ледокола.

Благодаря этой поддержке проект получил дальнейшее развитие, а после доработок «Ермак» успешно прослужил более 60 лет.

👆Научные и инженерные принципы, сформулированные и развитые Менделеевым совместно с Макаровым, — мощность, форма корпуса, балластировка, прочность конструкции и автономность — оказали большое влияние на развитие отечественного ледоколостроения. Мечта Менделеева о Северном морском пути как национальной транспортной артерии воплотилась в жизнь уже в советское время, когда ледокольный флот стал ключевым элементом её освоения.

👆Таким образом, Дмитрий Иванович Менделеев стал одним из ключевых участников проекта «Ермак». Его научные знания, инженерные рекомендации и государственная поддержка сыграли важную роль в создании первого российского арктического ледокола и дальнейшем развитии отечественного ледоколостроения.

800 0 1

РосМорРечФлот ⚓️

17 Aug, 17:48

В ходе рабочей поездки в Калининградскую область руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко посетил завод ОСК Янтарь

Глава ведомства проинспектировал ход строительства аварийно-спасательных судов проекта MPSV06M «Певек» и «Анадырь».

На головном судне «Певек»приступили к активной фазе строительства. Проходит стапельная сборка, полностью сформированы корпус и надстройка, а также установлены главные дизель-генераторы в машинном отделении.

Ведутся работы по конструктивности помещений, погрузке и монтажу основного оборудования. В ближайшее время будет завершен монтаж якорно-швартовных лебедок, начнется погрузка подруливающего устройства. Установка главного распределительного щита и буксирной лебедки запланированы на ноябрь-декабрь текущего года.

На первом серийном судне «Анадырь» до конца лета планируется завершить ключевой этап – формирование корпуса судна.

Многофункциональные аварийно-спасательные суда ледового класса усилят группировку Морспасслужбы в акватории Северного морского пути.

Строительство судов ведется по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках федерального проекта «Большой Северный морской путь» нацпроекта «Эффективная транспортная система» и программы «Развитие транспортной системы».

1.3k 1 4 14

РосМорРечФлот ⚓️

17 Aug, 09:20

Более половины ГЭНК актуализировано в Двинско-Печорском бассейне

В ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» продолжается обновление государственных электронных навигационных карт.

В 2026 году запланировано переиздание 88 ячеек общей протяжённостью 1518 км — более половины работ уже выполнено.

Обновлены ГЭНК рек Мезень, Вашка, Онега, Вага, Кулой, Кубена и озера Кенозеро. Материалы прошли камеральную проверку.

По Северной Двине более 80% судоходных компаний и судовладельцев используют электронные карты наряду с бумажными.

Работа по актуализации карт позволяет оперативно отражать изменения на водных путях и повышать безопасность судоходства.

👆В конце навигации специалисты приступят к подготовке корректурных материалов для бумажных карт на 2027 год — на участках общей протяжённостью около 800 км.