Росморречфлот утвердил проект структуры Концепции развития внутреннего водного транспорта
В агентстве состоялось первое заседание по разработке проекта Концепции развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050-го.
В соответствии с поручением Минтранса РФ, рабочую группу возглавил замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков. В ее состав также вошли представители ведомства и его высших учебных заведений, РУТ (МИИТ) и общественных отраслевых организаций.
Был утвержден проект структуры документа. Отмечено, что сегодня около 60% причалов речных портов не имеют выхода к железной дороге, а официальный объем перевозок по внутренним водным путям составляет около 90 млн тонн против 1,1–1,2 млрд тонн по железной дороге. Задача Концепции — втрое увеличить объемы речных перевозок и долю внутреннего водного транспорта в грузообороте страны, встроить реку в единый транспортный контур.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/123783/
Фото: (с) «Морские вести России»
В агентстве состоялось первое заседание по разработке проекта Концепции развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050-го.
В соответствии с поручением Минтранса РФ, рабочую группу возглавил замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков. В ее состав также вошли представители ведомства и его высших учебных заведений, РУТ (МИИТ) и общественных отраслевых организаций.
Был утвержден проект структуры документа. Отмечено, что сегодня около 60% причалов речных портов не имеют выхода к железной дороге, а официальный объем перевозок по внутренним водным путям составляет около 90 млн тонн против 1,1–1,2 млрд тонн по железной дороге. Задача Концепции — втрое увеличить объемы речных перевозок и долю внутреннего водного транспорта в грузообороте страны, встроить реку в единый транспортный контур.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/123783/
Фото: (с) «Морские вести России»