Моряки РФ ⦁ Офшорный флот 🪝

🪪 Почему крюинговые компании могут отказать в представлении на УЛМ и можно ли оформить документ без него

Моряки регулярно сталкиваются с отказом крюинговых компаний выдавать представление для оформления удостоверения личности моряка. При этом распространённое объяснение о том, что крюинг обязан отдельно регистрироваться в каждом порту, где оформляются его моряки, действующими правилами не подтверждается.

УЛМ в России оформляется независимо от места жительства заявителя и местонахождения судовладельца. Поэтому наличие моряков из разных городов само по себе не создаёт для компании обязанности проходить отдельную регистрацию в каждом морском порту.

Представление — это официальный документ, которым российский судовладелец или организация по найму и трудоустройству моряков подтверждает наличие оснований для оформления УЛМ. Указанные в нём сведения могут проверяться, поэтому компания должна быть готова подтвердить их достоверность и свою связь с трудоустройством конкретного моряка.

Именно здесь обычно и возникает причина отказа. Крюинг может не захотеть оформлять представление, если не готов официально подтверждать трудоустройство человека, его назначение на судно или другие связанные с этим обстоятельства. Дополнительный документооборот и переписка тоже требуют времени, но это уже внутренний вопрос компании, а не отдельное требование закона по каждому порту.

При этом представление крюинга — не единственный путь к получению УЛМ. В зависимости от ситуации основанием могут служить и другие документы: например, трудовой договор с судовладельцем, мореходная книжка с необходимыми записями либо действующие профессиональные документы моряка.

Отдельно регулируется выдача мореходной книжки. Её вправе оформлять только те организации и учреждения, которым такое право предоставлено законодательством. Поэтому формулировка «оформление без порта» сама по себе ничего не говорит о законности процедуры — важно, кто именно выдаёт документ и имеет ли он на это полномочия.

Главное: отказ крюинговой компании в представлении не означает, что оформить УЛМ невозможно. Сначала нужно определить, какие законные основания и подтверждающие документы есть у самого моряка.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Медиа в Telegram

📲 Медиа в MAX

📱 Экосистема компании

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

📱 Instagram

🤖 Запустить бот сообщества

Положение об авторских правах

‼️ Четверо моряков из Владивостока погибли за неделю на одном судне в китайском порту

В Приморье выясняют обстоятельства гибели четырёх моряков из Владивостока, находившихся на одном судне в Китае. Все они умерли в течение нескольких дней. Родственники погибших настаивают на полноценной экспертизе и установлении точных причин смерти.

Как сообщает «АиФ-Приморье», один из членов экипажа прибыл в Китай 23 июля. Он должен был участвовать в перегоне во Владивосток судна компании «Островной краб». Предполагалось, что работа займёт около десяти дней, однако судно остаётся в китайском порту.

Мужчину обнаружили мёртвым в каюте. Первоначально семье сообщили о возможной остановке сердца на фоне сильной жары. По словам его вдовы Ирины Чагиной, кондиционирование на судне отсутствовало, а температура во внутренних помещениях могла достигать 42–45 градусов.

Позднее, как утверждает женщина, представитель компании сообщил ещё об одной возможной причине — употреблении алкоголя. Родственники с такой версией не согласны и указывают, что мужчина недавно прошёл медицинскую комиссию, а проблем с сердцем у него, по их сведениям, не было.

Затем семья узнала, что случай был не единственным. Согласно информации из рабочего чата, с 26 июля по 2 августа на том же судне скончались ещё трое моряков. Итого — четыре смерти примерно за неделю.

Теперь родственники требуют провести вскрытие и необходимые экспертизы. По их словам, им предлагали ограничиться внешним осмотром тел с последующей кремацией, объясняя это высокой стоимостью медицинских процедур в Китае.

Вдова одного из погибших воспитывает двоих детей, один из которых имеет инвалидность. Семья намерена добиться возвращения тела в Россию для традиционного захоронения, а не получать урну с прахом.

Судно во Владивосток пока не прибыло. Личные вещи погибших родственникам также не переданы.

Заявление о произошедшем направлено в Следственный комитет. Ключевой вопрос сейчас — что стало причиной четырёх смертей на одном судне за столь короткий период и существовали ли обстоятельства, которые могли представлять опасность для всего экипажа.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Медиа в Telegram

📲 Медиа в MAX

📱 Экосистема сообщества

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

📱 Instagram

🤖 Запустить бот сообщества

Положение об авторских правах

⚠️ Экипаж AM Pioneer отказался идти через Ормузский пролив из-за угроз безопасности

Шестнадцать индийских моряков с судна AM Pioneer отказались выполнять переход через Ормузский пролив, заявив о неприемлемом риске для жизни. В конфликт между экипажем и оператором вмешался индийский профсоюз Forward Seamen's Union of India.

По данным профсоюза, судовладелец и менеджмент требуют от капитана и команды направить судно через пролив, несмотря на сохраняющуюся военную угрозу в регионе. Моряки также выступили против выхода в тёмное время суток с отключёнными средствами радиосвязи и автоматической идентификационной системой.

Капитан AM Pioneer Анил Радж сообщил, что судно прибыло в Рас-эль-Хайму для планового осмотра. Первоначально экипажу, по его словам, обещали переход в Индию только после восстановления безопасного судоходства через Ормуз. Позднее позиция компании изменилась: от судна потребовали срочно перейти в Фуджейру.

Радж утверждает, что на него оказывают давление и пытаются возложить ответственность за отказ команды. По его словам, компания рассматривала возможность привлечения вооружённой охраны и запрашивала авиационное сопровождение у военно-морских сил США.

Члены экипажа настаивают: переход возможен лишь после официального восстановления безопасного движения судов через пролив. FSUI обратился к властям Индии с требованием вмешаться, обеспечить репатриацию всех 16 моряков и выплату предусмотренных контрактами заработка и компенсаций.
Официального ответа судовладельца на предъявленные обвинения на момент публикации не поступало.

AM Pioneer — многоцелевое офшорное судно длиной 73,2 метра. Менеджмент осуществляет Alphard Maritime Private Limited, Мумбаи.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Медиа в Telegram

📲 Медиа в MAX

📱 Экосистема сообщества

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

📱 Instagram

🤖 Запустить бот сообщества

Положение об авторских правах

🔥 В офшорную компанию «Anglo-Eastern» требуется специалист:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Офшорное сервисное судно CSOV

❗️Второй помощник капитана DPO / HLO
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Район работы: Тайвань
➜ Требование: возможность въезда на Тайвань без визы
➜ Необходимы 2 последние служебные характеристики
➜ Сертификат Marlins Test
➜ Заграничный паспорт
➜ Рабочий диплом COC
➜ Сертификат GMDSS
➜ Сертификат BRM / BTM / HELM
➜ Полный комплект сертификатов STCW
➜ Сертификат по управлению дежурной спасательной шлюпкой FRB
➜ Медицинская комиссия ILO
➜ Сертификат BOSIET / FOET с CA-EBS
➜ Сертификат BI DELTOID
➜ Мореходная книжка
➜ Фотография паспортного формата
➜ Журнал IMCA
➜ Сертификат оператора динамического позиционирования
➜ Журнал учёта работы на судах с динамическим позиционированием
➜ Сертификат по перевозке опасных грузов воздушным транспортом
➜ Сертификат начальной подготовки по эксплуатации вертолётной площадки
➜ Сертификаты HERTM и HERTL
➜ Сертификат радиооператора вертолётной площадки CAA
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: ae.careers@angloeastern.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 В компанию «Maritime Universal LLC» требуются специалисты на долгосрочные офшорные и береговые проекты:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Проект: ADNOC Charter

❗️Морской советник
❗️Представитель компании на объекте
❗️Инспектор JUIMS
❗️Представитель по водолазным работам
❗️Супервайзер водолазных работ
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Место работы: Объединённые Арабские Эмираты
➜ Посадка: срочно
➜ Продолжительность проекта: до 3 лет
➜ Ротация: 3 месяца работы / 1 месяц отдыха, где применимо
➜ Заработная плата: обсуждается
➜ Требуется значительный опыт работы в офшорной и нефтегазовой отрасли
➜ Опыт работы на проектах ADNOC будет существенным преимуществом
➜ Необходимо уверенное знание требований HSE и правил офшорной безопасности
➜ Требуется опыт офшорного строительства, морских операций и проведения инспекций
➜ Для водолазных должностей обязательно наличие сертификации IMCA
➜ Приветствуется опыт работы с DP-судами, самоподъёмными баржами, буровыми установками, PSV, AHTS, судами тяжёлых грузов и другими офшорными вспомогательными судами
➜ Требуется свободное владение английским языком
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Самоподъёмная установка SPJUB с системой DP

❗️Второй механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Район работы: Саудовская Аравия
➜ Проект: долгосрочный контракт по чартеру Saudi Aramco
➜ Посадка: срочно
➜ Первый контракт: 90 суток
➜ Последующая ротация: 60 суток через 60 суток или 45 суток через 45 суток
➜ Заработная плата: высокая, обсуждается с кандидатом
➜ Требования: не менее 2 лет стажа в должности второго механика на SPJUB
➜ Обязателен опыт работы с системой динамического позиционирования
➜ Необходимы соответствующие записи в журнале IMCA
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
☎️ Телефон: +971-50-717-9371
📧 Email: vladlena@maritime-universal.com
📧 Email: recruitment@maritime-universal.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 Требуются специалисты на офшорные проекты в Европе:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип объекта: Офшорная жилая и вспомогательная баржа

❗️Оператор лебёдки
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Место посадки: Роттердам, Нидерланды
➜ Район работы: Нидерланды
➜ Флаг: Барбадос
➜ Посадка: срочно
➜ Контракт: 10 дней
➜ Требования: опыт работы с 7-точечными системами швартовки
➜ Требования: опыт управления лебёдками постоянного натяжения
➜ Гражданство: наличие действующей шенгенской визы
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Самоподъёмное судно

❗️Палубный механик / инженер
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Место посадки: Нидерланды
➜ Флаг: Гибралтар
➜ Посадка: срочно
➜ Начало проекта: середина августа 2026 года
➜ Район работы: Германия / Дания
➜ Продолжительность проекта: до сентября–октября 2026 года
➜ Возможно продление проекта
➜ Требования: практический опыт выполнения механических работ
➜ Необходимо участие в мобилизационных работах
➜ Гражданство: наличие действующей шенгенской визы
➜ Кандидаты из Хорватии могут быть трудоустроены через хорватскую систему начисления заработной платы
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Малое самоподъёмное судно

❗️Инженер подъёмной системы
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Место работы: Нидерланды
➜ Посадка: срочно
➜ Контракт: 4 недели без ротации
➜ Проживание: на берегу
➜ Задача: участие в обследовании дна для строительства нового моста
➜ Требования: опыт работы инженером подъёмной системы
➜ Требования: действующие сертификаты GWO
➜ Гражданство: наличие действующей шенгенской визы
➜ Для отклика необходимо направить резюме, сертификаты, сведения о гражданстве и дату готовности к работе
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: diana.bimane@heldermaritiem.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 Требуются специалисты в офшорный флот:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Судно для подводно-строительных работ (Subsea Construction Vessel)

❗️Второй механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Район работы: Каспийское море
➜ Контракт: 12 месяцев с продлением
➜ Ротация: 35/35
➜ Посадка: срочно
➜ Заработная плата: по результатам собеседования
➜ Дополнительно: страхование
➜ Требования: не менее 5 лет опыта в должности первого механика на DP-судах (Heavy Lift или Pipelay), лидерские качества, диплом второго механика, действующие сертификаты STCW, офшорные сертификаты, DP K-Chief, высокий уровень английского языка
➜ Кандидаты с опытом работы только на судах AHTS, PSV, DSV и других судах малого тоннажа не рассматриваются
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: bjangeer@mnrltd.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 В судоходную компанию «Marlow Navigation» требуется специалист:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Многофункциональное оффшорное судно обеспечения (DP2, новострой)

❗️ Руководитель электромонтажных работ
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: срочно
➜ Место работы: Верфь Esbjerg, Дания
➜ Продолжительность контракта: 2 месяца
➜ Заработная плата: по результатам собеседования
➜ Требования: обязательный опыт работы на судах класса DP2, опыт работы оффшорным руководителем объекта будет преимуществом, диплом Старшего механика или Электромеханика будет преимуществом, глубокие знания судовых электрических систем и проектов строительства новых судов, опыт контроля и координации работ на верфи, проведения инспекций, испытаний и пусконаладочных работ, развитые коммуникативные навыки и умение решать технические задачи
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: applications.mnpl@marlowgroup.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 В офшорную компанию «Helder Maritiem» требуются специалисты:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Самоподъёмное судно (Jack-Up Vessel)

❗️ Палубный механик / Инженер
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 27.07.2026
➜ Место посадки: Нидерланды
➜ Район работы: Германия / Дания
➜ Продолжительность проекта: до сентября / октября 2026 года с возможностью продления
➜ Требования: действующая медицинская комиссия, Chester Step Test, профильная подготовка (грузоподъёмные операции, электробезопасность, огневые работы и др.), сертификаты GWO Basic Safety Training (5 модулей) обязательны до начала проекта
➜ Примечание: до второй недели августа сертификаты GWO не являются обязательными
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Оффшорная жило-модульная / вспомогательная баржа

❗️ Лоцман баржи / Оператор лебёдки
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 24.07.2026
➜ Место посадки: Роттердам, Нидерланды
➜ Продолжительность проекта: 10 дней
➜ Флаг судна: Барбадос
➜ Район работы: Нидерланды
➜ Требования: опыт работы лоцманом баржи / оператором лебёдки, опыт работы с системой 7-точечного якорного позиционирования, опыт работы с лебёдками постоянного натяжения (Constant Tension Winches), опыт оффшорных работ, высокий уровень культуры безопасности, сертификат A1
➜ Кандидаты: любой национальности при наличии действующей шенгенской визы
➜ Налогообложение: уплата налогов осуществляется кандидатом самостоятельно по месту налогового резидентства
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
☎️ WhatsApp: +31617383000
📧 Email: diana.bimane@heldermaritiem.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 В офшорную компанию «Fletcher Group» требуются специалисты:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Судно снабжения платформ (PSV)

❗️ Матрос 1 класса / Матрос 2 класса (с сертификатом вахтенного матроса)
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 07.08.2026
➜ Первый контракт: 6 недель
➜ Далее: ротация 5 недель через 5 недель
➜ Флаг судна: Великобритания
➜ Требования: действующее разрешение Frontier Worker Permit; сертификат STCW Designated Security Duties; сертификат вахтенного матроса (для кандидатов на должность Матроса 2 класса)
➜ Условия: проезд оплачивается по территории Великобритании и Европы
➜ Заработная плата: по результатам собеседования, с удержанием налогов и обязательных страховых взносов Великобритании
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: recruitment@fletcher-group.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 В офшорную компанию «ETPM» требуются специалисты:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Тяжеловесное судно (HLV)

❗️ Третий механик
❗️ Механик
❗️ Второй механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 17.08.2026
➜ Ротация: 3 недели, далее 4/4
➜ Район работы: Великобритания
➜ Требования: право на работу в Великобритании (UK RTW), сертификат GWO Sea Survival
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Тяжеловесное судно (HLV)

❗️ Механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 19.08.2026
➜ Ротация: 5/5 недель
➜ Район работы: Великобритания
➜ Требования: право на работу в Великобритании (UK RTW), сертификат GWO Sea Survival
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Тяжеловесное судно (HLV)

❗️ Третий механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 16.09.2026
➜ Ротация: 5/5 недель
➜ Район работы: Великобритания
➜ Требования: право на работу в Великобритании (UK RTW), сертификат GWO Sea Survival
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Тяжеловесное судно (HLV)

❗️ Второй механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: 23.09.2026
➜ Ротация: 5/5 недель
➜ Район работы: Великобритания
➜ Требования: право на работу в Великобритании (UK RTW), сертификат GWO Sea Survival
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Многофункциональное оффшорное судно обеспечения (MPSV)

❗️ Третий механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Посадка: срочно
➜ Контракт: до 12.08.2026
➜ Место посадки: Питерхед
➜ Требования: диплом, заграничный паспорт, мореходная книжка, BOSIET или FOET (OPITO) с CA-EBS, медицинские сертификаты OGUK и MLC, Bi-Deltoid, действующие сертификаты STCW, включая High Voltage
➜ Преимущество: K-Pos Maintenance, Dynamic Positioning Vessel Maintainer (DPVM)
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: marine@etpm.co.uk
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»

🔥 Требуются специалисты в офшорный флот:
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

✅ Тип судна: Тяжеловесный кабелеукладчик / Трубоукладочное судно (Heavy Lift / Pipelay Vessel)

❗️ Второй механик
❗️ Третий механик
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➜ Район работы: ОАЭ / Персидский залив
➜ Полная оплата авиабилетов от дома до борта
➜ Оплата трансферов, проживания в гостиницах и медицинского страхования за счёт компании
➜ Требования: подтверждённый опыт работы в соответствующей должности на оффшорном флоте данного типа, диплом не ниже III/2 без ограничений, полный пакет действующих конвенционных морских документов, хороший рабочий английский язык
➜ Тема письма: «CV / Offshore Fleet / Должность / ФИО»
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📧 Email: farhana.khanam@nmdc-group.com
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
➡️ Смотреть больше вакансий офшорного флота ⬅️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

📱 Моряки РФ ⭐️ Сообщество моряков

📲 Канал в MAX ⭐️ чат в MAX

📱 Все чаты What's App

📱 Официальный сайт

📱 Сообщество в VK

🤖 Запустить бот сообщества

📣 Уважаемые соискатели, пожалуйста, сообщайте работодателю, что нашли данную вакансию на площадках «Моряки РФ»