Проблемы при переходе на ЭТрН

С 1 сентября 2026 года электронная транспортная накладная (ЭТрН) стала обязательной для всех коммерческих перевозок. Первые недели работы выявили ряд проблем:

• Отсутствие квалифицированной электронной подписи (КЭП). Многие водители и небольшие перевозчики до сих пор не оформили КЭП, без которой невозможно подписывать ЭТрН в пути.

• Сбои в работе ГИС ЭПД и операторов ЭДО. Система периодически работает с перебоями, статусы документов обновляются с задержкой, что приводит к простоям машин на погрузке и выгрузке.

• Проблемы с роумингом между операторами. Если грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель работают через разных операторов ЭДО, документы могут не доходить или зависать на промежуточных этапах.

• Неготовность грузополучателей. Отдельная проблема — готовность грузополучателя работать с электронными документами. Если грузополучатель не может вовремя подписать ЭТрН, транспорт простаивает.

• Отсутствие транспортного ЭДО у контрагента. Часть участников рынка просто не подключилась к нужным операторам и технически не готова к цифровому документообороту.

Индустрия

✅ MPGO в Мах