Репост из: ФГБУ «Канал имени Москвы»
Навигация-2026 стартовала в Московском бассейне внутренних водных путей
В Московском бассейне внутренних водных путей ФГБУ «Канал имени Москвы» 24 апреля 2026 года открылась навигация.
Первыми от причалов Московского Северного речного вокзала в круизы отправятся пассажирские теплоходы «Леонид Красин» и «Александр Грин». В этом году на туристских маршрутах планируют работать 98 судов, а объём пассажиропотока, по прогнозам, останется на уровне прошлого года.
Напомним, что в предыдущую навигацию через судоходные гидротехнические сооружения Учреждения прошло 87 461 судно, выполнено 44 560 шлюзований, перевезено 23,6 млн тонн грузов и более 3,1 млн пассажиров. Среди туристов наибольшей популярностью пользовались маршруты Москва — Санкт-Петербург, Москва — Тверь — Углич — Мышкин, Москва — Казань. Основные грузы пришлись на минерально-строительные материалы и промышленное сырье, в частности, металл.
В навигацию 2026 года протяжённость внутренних водных путей
составила 3840,25 км, из них с гарантированными габаритами судовых ходов –2093,75 км, с освещаемой обстановкой – 1405,05 км, с отражательной обстановкой – 431,7 км, с неосвещаемой обстановкой – 257 км. Без средств навигационного оборудования и гарантированных габаритов судовых ходов – 459,5 км.
Для обеспечения безопасности судоходства будет задействовано 1407 береговых и 2137 плавучих навигационных знаков. На обслуживание водных путей предусмотрено задействовать 27 обстановочных бригад. Планируется выполнить дноуглубительные работы в объёме 3699,3 тыс. м³, дноочищение — 2390 т, траление на 270 км², реализацию русловых изысканий в количестве 400 съёмок.
Во время межнавигационного периода проведено плановое техническое обслуживание гидротехнических объектов, технического флота и знаков навигационной обстановки.
В течение всего навигационного сезона ФГБУ «Канал имени Москвы» будет предпринимать все необходимые меры для поддержания условий безопасного и комфортного судоходства.
В Московском бассейне внутренних водных путей ФГБУ «Канал имени Москвы» 24 апреля 2026 года открылась навигация.
Первыми от причалов Московского Северного речного вокзала в круизы отправятся пассажирские теплоходы «Леонид Красин» и «Александр Грин». В этом году на туристских маршрутах планируют работать 98 судов, а объём пассажиропотока, по прогнозам, останется на уровне прошлого года.
Напомним, что в предыдущую навигацию через судоходные гидротехнические сооружения Учреждения прошло 87 461 судно, выполнено 44 560 шлюзований, перевезено 23,6 млн тонн грузов и более 3,1 млн пассажиров. Среди туристов наибольшей популярностью пользовались маршруты Москва — Санкт-Петербург, Москва — Тверь — Углич — Мышкин, Москва — Казань. Основные грузы пришлись на минерально-строительные материалы и промышленное сырье, в частности, металл.
В навигацию 2026 года протяжённость внутренних водных путей
составила 3840,25 км, из них с гарантированными габаритами судовых ходов –2093,75 км, с освещаемой обстановкой – 1405,05 км, с отражательной обстановкой – 431,7 км, с неосвещаемой обстановкой – 257 км. Без средств навигационного оборудования и гарантированных габаритов судовых ходов – 459,5 км.
Для обеспечения безопасности судоходства будет задействовано 1407 береговых и 2137 плавучих навигационных знаков. На обслуживание водных путей предусмотрено задействовать 27 обстановочных бригад. Планируется выполнить дноуглубительные работы в объёме 3699,3 тыс. м³, дноочищение — 2390 т, траление на 270 км², реализацию русловых изысканий в количестве 400 съёмок.
Во время межнавигационного периода проведено плановое техническое обслуживание гидротехнических объектов, технического флота и знаков навигационной обстановки.
В течение всего навигационного сезона ФГБУ «Канал имени Москвы» будет предпринимать все необходимые меры для поддержания условий безопасного и комфортного судоходства.