«Бригады не укомплектованы и их меньше, чем должно быть». Подстанции скорой помощи в разных регионах страны столкнулись с большим дефицитом кадров
Большой обзор о проблемах скорой помощи в южных регионах России публикуют журналисты. Медики жалуются на нехватку фельдшеров, водителей и автомехаников. Дефицит кадров приводит к высоким нагрузкам на оставшийся персонал и увеличивает время доезда до пациентов, которые нуждаются в экстренной медицинской помощи.
Основной причиной оттока кадров являются низкие зарплаты. К примеру, в астраханском городе Ахтубинск водители скорой получают всего 18 тысяч рублей. Из-за того, что уволились все автомеханики, машины приходится ремонтировать самим. Также не хватает фельдшеров и врачей.
При этом прошлогодние рейтинги Минздрава говорят о том, что работников скорой помощи в Астраханской области больше, чем в среднем по стране. Высокие места в этой статистике занимает и Ингушетия. Однако скорая помощь здесь тоже столкнулась с дефицитом кадров.
По официальным данным, фельдшеров и водителей не хватает на Кубани, в Калмыкии, Чечне, Дагестане, Ростовской и Волгоградской областях.
«Бригады не укомплектованы и их меньше, чем должно быть, – констатирует представитель дагестанской правозащитной организации «Монитор пациента» Зияутдин Увайсов. — Это приводит к тому, что скорая долго едет. В случае автомобильных аварий, например, не успевают оказать помощь достаточно быстро».
Низкие зарплаты привели к массовым увольнениям сотрудников скорой помощи в Новосибирске. Это привело к некомплекту бригад, в том числе реанимационных: там работало два человека вместо трех. Время ожидания скорой при этой выросло до 4-12 часов.
В августе в приморском городе Большой Камень из-за низких зарплат решил уволиться практически весь персонал станции скорой помощи.
С проблемой нехватки водителей столкнулась даже столичная скорая помощь. Как сообщает телеграм-канал BAZA, в этом вопросе попытался разобраться зампред Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный и лично посетить одну из подстанций. В ответ на это руководство подстанции попыталось нанять актёров, которые за две с половиной тысячи рублей должны были просто посидеть в машинах во время визита депутата.
Большой обзор о проблемах скорой помощи в южных регионах России публикуют журналисты. Медики жалуются на нехватку фельдшеров, водителей и автомехаников. Дефицит кадров приводит к высоким нагрузкам на оставшийся персонал и увеличивает время доезда до пациентов, которые нуждаются в экстренной медицинской помощи.
Основной причиной оттока кадров являются низкие зарплаты. К примеру, в астраханском городе Ахтубинск водители скорой получают всего 18 тысяч рублей. Из-за того, что уволились все автомеханики, машины приходится ремонтировать самим. Также не хватает фельдшеров и врачей.
При этом прошлогодние рейтинги Минздрава говорят о том, что работников скорой помощи в Астраханской области больше, чем в среднем по стране. Высокие места в этой статистике занимает и Ингушетия. Однако скорая помощь здесь тоже столкнулась с дефицитом кадров.
По официальным данным, фельдшеров и водителей не хватает на Кубани, в Калмыкии, Чечне, Дагестане, Ростовской и Волгоградской областях.
«Бригады не укомплектованы и их меньше, чем должно быть, – констатирует представитель дагестанской правозащитной организации «Монитор пациента» Зияутдин Увайсов. — Это приводит к тому, что скорая долго едет. В случае автомобильных аварий, например, не успевают оказать помощь достаточно быстро».
Низкие зарплаты привели к массовым увольнениям сотрудников скорой помощи в Новосибирске. Это привело к некомплекту бригад, в том числе реанимационных: там работало два человека вместо трех. Время ожидания скорой при этой выросло до 4-12 часов.
В августе в приморском городе Большой Камень из-за низких зарплат решил уволиться практически весь персонал станции скорой помощи.
С проблемой нехватки водителей столкнулась даже столичная скорая помощь. Как сообщает телеграм-канал BAZA, в этом вопросе попытался разобраться зампред Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный и лично посетить одну из подстанций. В ответ на это руководство подстанции попыталось нанять актёров, которые за две с половиной тысячи рублей должны были просто посидеть в машинах во время визита депутата.