Вице-премьер Марат Хуснуллин поручил МВД и Минтрансу до 1 августа предоставить "согласованную позицию" по вопросу снижения в городах нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км/ч.

Секретарь генсовета ЕР Андрей Турчак заявил, что "Единая Россия" не поддерживает введение штрафов для водителей за превышение скорости на 10 км/ч. По его мнению, решения, влияющие на десятки миллионов граждан, нельзя принимать без проведения широких общественных и экспертных обсуждений, а систему штрафов не следует рассматривать как источник бюджетных доходов, ее единственной задачей должно быть обеспечение общественной безопасности.

С 2 последними тезисами нельзя не согласиться. Однако за минувшие после установления в 2013-м штрафуемого порога в 20 км/ч годы в большинстве городов введено ограничение скорости в 40-60 км/ч - поскольку местные власти уверены, что при ограничении в 40 км/ч водители реально будут ездить со скоростью 60 км/ч и т.д.

Так что же лучше: сохранить порог в 20 км/ч и терпеть ограничения скорости в городах или повысить порог и смягчить ограничения?