Метро готовится к массовому выходу за МКАД
После 2030 года столичная подземка может продлиться в Подмосковье сразу по семи направлениям. Как пишет ТАСС, метро планируют вывести в Мытищи, Красногорск, Химки, Балашиху, Одинцово и Ленинский округ — по двум направлениям.
О планах рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время визита на «Метровагонмаш» в Мытищах вместе с губернатором региона Андреем Воробьевым. По словам Собянина, Москва и область уже образуют агломерацию почти на 20 млн человек, а новые линии охватят территории, где живет около трети жителей Подмосковья.
Проект начнут реализовывать после 2030 года. Воробьев отметил, что развитие Московского транспортного узла уже дало региону новые дороги и магистрали, а метро станет следующим серьезным шагом.
Сейчас за пределами Москвы работают только «Мякинино» и «Котельники». Пресс-служба мэра и правительства Москвы сообщает, что в начале 2010-х 16 участков метро в часы пик работали на пределе, тогда как сегодня появился заметный резерв провозной способности. Его и хотят использовать для выхода радиальных линий в область.
Параллельно метро продолжат строить в Новой Москве, включая Щербинку. Новые участки должны улучшить транспортную доступность для 2 млн москвичей и 3,7 млн жителей области. В перспективе метро будет доступно примерно 33% населения Подмосковья, а ожидаемый пассажиропоток новых участков составит 600 тыс. человек в сутки.
До 2035 года Москва планирует построить около 35 новых станций, причем 12 — непосредственно в Подмосковье.
Подписаться на
Недвижа в МАХ
После 2030 года столичная подземка может продлиться в Подмосковье сразу по семи направлениям. Как пишет ТАСС, метро планируют вывести в Мытищи, Красногорск, Химки, Балашиху, Одинцово и Ленинский округ — по двум направлениям.
О планах рассказал мэр Москвы Сергей Собянин во время визита на «Метровагонмаш» в Мытищах вместе с губернатором региона Андреем Воробьевым. По словам Собянина, Москва и область уже образуют агломерацию почти на 20 млн человек, а новые линии охватят территории, где живет около трети жителей Подмосковья.
Проект начнут реализовывать после 2030 года. Воробьев отметил, что развитие Московского транспортного узла уже дало региону новые дороги и магистрали, а метро станет следующим серьезным шагом.
Сейчас за пределами Москвы работают только «Мякинино» и «Котельники». Пресс-служба мэра и правительства Москвы сообщает, что в начале 2010-х 16 участков метро в часы пик работали на пределе, тогда как сегодня появился заметный резерв провозной способности. Его и хотят использовать для выхода радиальных линий в область.
Параллельно метро продолжат строить в Новой Москве, включая Щербинку. Новые участки должны улучшить транспортную доступность для 2 млн москвичей и 3,7 млн жителей области. В перспективе метро будет доступно примерно 33% населения Подмосковья, а ожидаемый пассажиропоток новых участков составит 600 тыс. человек в сутки.
До 2035 года Москва планирует построить около 35 новых станций, причем 12 — непосредственно в Подмосковье.
Подписаться на
Недвижа в МАХ