В контексте стагнации (рецессии) дорожной отрасли в России - второй год подряд в стране падают продажи дорожно-строительной (ДСТ). По итогам 2025 года объем продаж составил 54,7 млрд рублей, что на 28% меньше показателей 2024-го. А в 2024-м продажи составили 75,8 млрд, снизившись на 15% год к году. Подсчеты сделали в ассоциации "Росспецмаш".
В частности, поставки мини-погрузчиков сократились в 2025 году до 738 единиц (-29%), гусеничных бульдозеров - до 632 (-27%), кранов-трубоукладчиков - до 91 (-28%), фронтальных погрузчиков - до 533 (-20%), автогрейдеров - до 251 (-26%), экскаваторов - до 185 (-17%), катков - до 136 (-48%).
Причины падения спроса на технику на виду - замедление жилого и инфраструктурного строительства. "Мерзнет" и частный сектор, где власти убили спрос высокой ключевой ставкой, и государственный сектор, где пошел "пересмотр приоритетов" при распределении бюджета.
@neoreshkins
В частности, поставки мини-погрузчиков сократились в 2025 году до 738 единиц (-29%), гусеничных бульдозеров - до 632 (-27%), кранов-трубоукладчиков - до 91 (-28%), фронтальных погрузчиков - до 533 (-20%), автогрейдеров - до 251 (-26%), экскаваторов - до 185 (-17%), катков - до 136 (-48%).
Причины падения спроса на технику на виду - замедление жилого и инфраструктурного строительства. "Мерзнет" и частный сектор, где власти убили спрос высокой ключевой ставкой, и государственный сектор, где пошел "пересмотр приоритетов" при распределении бюджета.
@neoreshkins