Самолеты. Очень. Нужны. Об этом буквально кричит свежее предложение Минфина об ослаблении контроля за деньгами, которые Ростех черпает из ФНБ на развитие авиастроения. Минфин Антона Силуанова хочет разрешить Ростеху Сергея Чемезова не проходить обязательную оценку окупаемости проекта, если госкорпорация берет деньги из фонда на программу производства самолетов. И точно так же можно будет не проходить мониторинг траты средств на инфраструктурные проекты.

По идее, такое решение позволит немного ускорить процесс перехода к "технологическому суверенитету" в гражданской авиации. А также снять вопрос о том, что российские самолеты должны быть конкурентоспособными, а российское авиастроение хотя бы безубыточным. Не должны, потому что не до жиру - лишь бы были хоть какие-то самолеты, а не только разговоры о важном них.

В общей сложности Ростеху получит из ФНБ 283,3 млрд рублей до 2030 года. А взамен обещает поставить 600 новых отечественных самолетов в ближайшие шесть лет. Хотелось бы верить в лучшее, но практика показывает, что Ростех ни разу еще не справился ни с одним большим проектом (как минимум в гражданской сфере), не перенося сроки по 5 раз и не увеличивая смету в 2-3 раза.