После Джедды и промаха Алонсо мимо стартовой «колодки» я вспоминал, как в Спа 98 Михаэль Шумахер умудрился встать на старте чуть по диагонали, заранее целясь в центральный «коридор» (чтобы максимально долго двигаться исключительно вперед без поворота руля, но оказываться при этом поближе к середине трассы).
Михаэля тогда не наказали, и даже не рассматривали. Времена были другие, но главное - стартовые позиции позволяли поместиться с запасом. Посмотрите, сколько места у Хаккинена с Култхардом в первом ряду. Рядом с МакЛареном поместится по мопеду с каждой стороны. И не удивительно, тогдашняя ширина машин - 1,8 метра против нынешних двух. Удивительно другое: болиды увеличивались в размерах (хотя, прибавь я 200 кг, по мне было бы заметнее) и наконец в 2023-м кто-то вспомнил о том, что стартовые позиции бы тоже неплохо увеличить…
Честно говоря, история с «+10 сантиметров с каждой стороны» выглядит как попытка прикрыть календариком с цветочками дырку на стене: FIA два этапа подряд штрафовала пилотов за нарушения стартовой процедуры, которые не влияли ни на что. Да ещё и штрафовала не всех, а тех, кого успела разглядеть. Историю со штрафом Алонсо затмила ещё более дурная история со штрафом за домкрат. Но по поводу того, что мимо стартовой позиции встали ещё как минимум четверо, вменяемых заявлений так и не последовало.
Помню, в Малайзии Джанкарло Физикелла однажды перепутал своё место на старте. Задумался, и приехал не туда, откуда начинал прогревочный круг, остановился поперёк стартового поля… это нарушение. И это была не придуманная проблема: стартовать так было нельзя, пришлось давать ещё один прогревочный круг. На что повлияли те пара сантиметров в Джедде в исполнении Алонсо?… Не поверю, что ближе к стене пит-лейн вне траектории держак был настолько лучше, что пары сантиметров за белой линией хватило для пушечного старта. Остальные (не)проштрафившиеся не показали ничего сверхъестественного.
Но ведь раз где-то есть судьи, должны и они что-то производить. То штрафы, то выражение глубокой озабоченности. Пока чемпионат ещё не набрал обороты - пусть резвятся, не жалко. Посмотрим, как пойдут пересмотры по апелляциям во второй половине сезона.
Лишнее утешение - в Мельбурне Алонсо достаточно будет просто встать аккуратно позади Расселла. И просто надеяться, что он не промазал…
Михаэля тогда не наказали, и даже не рассматривали. Времена были другие, но главное - стартовые позиции позволяли поместиться с запасом. Посмотрите, сколько места у Хаккинена с Култхардом в первом ряду. Рядом с МакЛареном поместится по мопеду с каждой стороны. И не удивительно, тогдашняя ширина машин - 1,8 метра против нынешних двух. Удивительно другое: болиды увеличивались в размерах (хотя, прибавь я 200 кг, по мне было бы заметнее) и наконец в 2023-м кто-то вспомнил о том, что стартовые позиции бы тоже неплохо увеличить…
Честно говоря, история с «+10 сантиметров с каждой стороны» выглядит как попытка прикрыть календариком с цветочками дырку на стене: FIA два этапа подряд штрафовала пилотов за нарушения стартовой процедуры, которые не влияли ни на что. Да ещё и штрафовала не всех, а тех, кого успела разглядеть. Историю со штрафом Алонсо затмила ещё более дурная история со штрафом за домкрат. Но по поводу того, что мимо стартовой позиции встали ещё как минимум четверо, вменяемых заявлений так и не последовало.
Помню, в Малайзии Джанкарло Физикелла однажды перепутал своё место на старте. Задумался, и приехал не туда, откуда начинал прогревочный круг, остановился поперёк стартового поля… это нарушение. И это была не придуманная проблема: стартовать так было нельзя, пришлось давать ещё один прогревочный круг. На что повлияли те пара сантиметров в Джедде в исполнении Алонсо?… Не поверю, что ближе к стене пит-лейн вне траектории держак был настолько лучше, что пары сантиметров за белой линией хватило для пушечного старта. Остальные (не)проштрафившиеся не показали ничего сверхъестественного.
Но ведь раз где-то есть судьи, должны и они что-то производить. То штрафы, то выражение глубокой озабоченности. Пока чемпионат ещё не набрал обороты - пусть резвятся, не жалко. Посмотрим, как пойдут пересмотры по апелляциям во второй половине сезона.
Лишнее утешение - в Мельбурне Алонсо достаточно будет просто встать аккуратно позади Расселла. И просто надеяться, что он не промазал…