Отрасль машиностроения, в которой Россия имеет огромный экспортный потенциал, — это производство рельсового подвижного состава
За счет подавляющей доли госзаказа (конечно же, не всегда эффективного) отрасль стала реципиентом «промышленной политики здорового человека» с низкой зависимостью от импорта.
Ситуация на рынке к экспорту располагает: Китай блокируют по всем фронтам, объединение гигантов Alstom и Bombardier приводит к всеобщему переделу рынков, ковидные потери вынуждают перевозчиков искать технику подешевле — а это как раз к России. Да и точки роста почти все в странах, которые продолжают держать нейтралитет.
А что по технологиям? Небольшая подборка:
📌 Электропоезд нового поколения «Иволга 3.0» допущен к серийному производству https://t.me/rollingstock/848
📌 Ведутся активные разработки фитинговых платформ для контейнерных перевозок со скоростью 140 км/ч https://t.me/rollingstock/805
📌 Создан и уже испытывается новой мощный электровоз 3ЭС8 https://t.me/rollingstock/903
📌 Началась эксплуатация трамваев с системой технического зрения на основе ИИ https://t.me/rollingstock/1018
Все эти материалы подготовлены редакцией ROLLINGSTOCK, пишущей о трендах рынков рельсовой техники как в России, так и мире. Канал ведут профессионалы с 10-летним опытом работы в отрасли. Всегда с аналитикой и цифрами, деловые новости и технологии, сухо и по делу. Всем специалистам и любителям железных дорог — подписка MUST и мы ее настоятельно рекомендуем!
За счет подавляющей доли госзаказа (конечно же, не всегда эффективного) отрасль стала реципиентом «промышленной политики здорового человека» с низкой зависимостью от импорта.
Ситуация на рынке к экспорту располагает: Китай блокируют по всем фронтам, объединение гигантов Alstom и Bombardier приводит к всеобщему переделу рынков, ковидные потери вынуждают перевозчиков искать технику подешевле — а это как раз к России. Да и точки роста почти все в странах, которые продолжают держать нейтралитет.
А что по технологиям? Небольшая подборка:
📌 Электропоезд нового поколения «Иволга 3.0» допущен к серийному производству https://t.me/rollingstock/848
📌 Ведутся активные разработки фитинговых платформ для контейнерных перевозок со скоростью 140 км/ч https://t.me/rollingstock/805
📌 Создан и уже испытывается новой мощный электровоз 3ЭС8 https://t.me/rollingstock/903
📌 Началась эксплуатация трамваев с системой технического зрения на основе ИИ https://t.me/rollingstock/1018
Все эти материалы подготовлены редакцией ROLLINGSTOCK, пишущей о трендах рынков рельсовой техники как в России, так и мире. Канал ведут профессионалы с 10-летним опытом работы в отрасли. Всегда с аналитикой и цифрами, деловые новости и технологии, сухо и по делу. Всем специалистам и любителям железных дорог — подписка MUST и мы ее настоятельно рекомендуем!