Репост из: Ленский клуб
✅ Инициативы регионов: каким будет новый закон о северном завозе
В ходе ВЭФ Глава Якутии Айсен Николаев выдвинул ряд предложений в законопроект о северном завозе, который в апреле 2022 г. поручил разработать Президент России Владимир Путин.
Доцент кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук РАНХиГС, координатор Экспертного совета Экспертного центра ПОРА Александр Воротников оценил инициативу Якутии предусмотреть федеральные субсидии регионам для компенсации расходов теплоснабжающих организаций.
«Цены на топливо и на реализацию северного завоза все время растут. Если затраты не компенсировать, то стоимость завоза все «съест». Компенсации необходимы, потому что очень большая доля затрат на северный завоз заложена в тарифе на теплоснабжение. Если власти не выделят деньги на северный завоз по закону, потом придется направлять их в виде субсидий и дотаций. Лучше это предусмотреть заранее», – считает Александр Воротников.
Также Глава Якутии предложил законодательно закрепить понятие «сезонная автомобильная дорога» в проекте федерального закона, что позволит выделять средства на их обустройство. По оценке эксперта, такие меры важны для всех арктических регионов.
«Появление нормы о «сезонных дорогах» позволит привлекать бизнес для строительства зимников на принципах государственно-частного партнерства. Зимники важны не только для Якутии, но и для Чукотки, Ямала, Таймыра и других арктических регионов», – подчеркнул Александр Воротников.
Подробнее: https://clck.ru/yXi2F
В ходе ВЭФ Глава Якутии Айсен Николаев выдвинул ряд предложений в законопроект о северном завозе, который в апреле 2022 г. поручил разработать Президент России Владимир Путин.
Доцент кафедры государственного управления и публичной политики Института общественных наук РАНХиГС, координатор Экспертного совета Экспертного центра ПОРА Александр Воротников оценил инициативу Якутии предусмотреть федеральные субсидии регионам для компенсации расходов теплоснабжающих организаций.
«Цены на топливо и на реализацию северного завоза все время растут. Если затраты не компенсировать, то стоимость завоза все «съест». Компенсации необходимы, потому что очень большая доля затрат на северный завоз заложена в тарифе на теплоснабжение. Если власти не выделят деньги на северный завоз по закону, потом придется направлять их в виде субсидий и дотаций. Лучше это предусмотреть заранее», – считает Александр Воротников.
Также Глава Якутии предложил законодательно закрепить понятие «сезонная автомобильная дорога» в проекте федерального закона, что позволит выделять средства на их обустройство. По оценке эксперта, такие меры важны для всех арктических регионов.
«Появление нормы о «сезонных дорогах» позволит привлекать бизнес для строительства зимников на принципах государственно-частного партнерства. Зимники важны не только для Якутии, но и для Чукотки, Ямала, Таймыра и других арктических регионов», – подчеркнул Александр Воротников.
Подробнее: https://clck.ru/yXi2F