🏆 Никита Бедрин снова поднялся на подиум в Великобритании

Чемпионат GB3 возобновился после августовской паузы гонками на легендарной трассе Донингтон Парк. Здесь прошёл шестой этап сезона 2026 года. Белгородский пилот Никита Бедрин приехал в графство Лестершир лидером чемпионата с запасом в 103 очка, имея на своём счету шесть побед и в общей сложности девять финишей не ниже второго места.

Впрочем, уик-энд на треке, расположенном в регионе Ист-Мидлендс, приготовил для российского пилота испытания. После финиша на второй позиции по итогам напряжённой первой гонки, во второй у Никиты был сход из-за вылета и аварии, а третью он завершил лишь 16-м. Впрочем, запас Никиты Бедрина накануне двух финальных этапов чемпионата остаётся внушительным, и составляет 79 очков.

«Уик-энд закончился не очень хорошо, а в воскресенье у нас был ужасный день, - поделился Никита Бедрин с пресс-службой РАФ. – Если начинать с начала, то уже на тренировках мы нашли хорошие настройки. Квалификация прошла хорошо, у нас был высокий темп. Я заработал поул по итогам первой сессии и показал второе время во второй. У нас был потенциал выиграть и вторую квалификацию, если бы не появился красный флаг, я чувствовал, что мог улучшить круг ещё на пару десятых. Но в любом случае первое и второе место были очень хорошим результатом.

В первой гонке мне не удалось хорошо стартовать, но темп в гонке был очень высокий. Я не стал излишне рисковать, когда боролся с лидером, не пробовал его пройти с помощью «дайв-бомбы», так как нам в первую очередь нужны очки. Я финишировал вторым, в то время как мои основные соперники были позади.

Во второй гонке я совершил ошибку на первом круге. Она была небольшой, но с неприятными последствиями. Когда у меня заскользила задняя часть машины, я подлетел на поребрике – в итоге тяжёлый удар о стену. В тот момент я уже практически был пассажиром в машине, хотя я её отловил, но стена была близко, и не было никаких шансов избежать аварии.

Машину починили к третьей гонке, но команда допустила небольшую ошибку, не до конца отремонтировав крыло. В итоге оно сломалось ещё до начала гонки, и потом мне пришлось заезжать на пит-стоп для замены. Из-за проблем с крылом у меня были проблемы с блокировками на торможениях, и я «оквадратил» резину. Несмотря на это, я всё равно показал быстрейший круг в гонке, так что темп у нас был очень высокий. Но, к сожалению, в целом неделя не удалась».

Чемпионат GB3 продолжится в конце сентября на хорошо известной трассе Брендс-Хетч в графстве Кент.