👏🙌🤝Почему нефть почти не влияет на стоимость бензина?
Традиционный субботний ликбез — обсудим очень болезненную для всех автомобилистов тему, а именно свойство бензина только дорожать, но никогда не дешеветь. Тем более, что у нас топливо растёт быстрее инфляции.
В стоимость одного литра бензина, который вы заливаете в свой бак на заправке, включены абсолютно все расходы этого огромного производственного процесса — превращения чёрной густой подземной жидкости в комфортную поездку вашей пятой точки от дома до ближайшей «вкусноиточки». Какие именно и какая их доля в цене литра?
1) 10% — себестоимость нефти, из которой производится бензин, именно та самая «цена за баррель».
2) 15% — весь огромный комплекс по добыче сырой нефти, её транспортировки до НПЗ, саму переработку на всех уровнях, а также последующую доставку до точек продаж. Со всеми зарплатами, затратами и налогами.
3) 5% — наценка АЗС, их затраты на персонал, электроэнергию, обслуживание, налоги и, в конечном счёте, прибыль. Негусто, согласитесь? Именно поэтому большинство заправок это не отдельные частники, а сетевики от всё тех же нефтедобытчиков.
4) 30% — НДПИ и НДД, налог на добычу полезных ископаемых и налог на дополнительный доход от продажи углеводородов. Это прямые дополнительные налоги для компаний, занимающихся добычей нефти и газа с последующей переработкой их в топливо.
5) 20% — акциз на топливо, который платится поставщиками и включается в конечную стоимость литра
6) 20% — НДС, налог на добавленную стоимость, который включён почти во все товары. Только патриции оптовики могут применять 0%-ю ставку НДС, но плебс платят полную стоимость.
Сразу скажу, что цифры за исключением НДС (у него ставка стабильная) примерные, доли могут колебаться на несколько процентов, но главной сути это не меняет. Львиная доля стоимости литра — это налоги, которые отдаются государству, причём большинство идёт в федеральный бюджет.
А на нефть приходится в лучшем случае 1/10 часть цены литра. Поэтому нефть может упасть в цене хоть в 10 раз — ваш чек на заправке вряд ли уменьшится, ведь основная его часть это налоги. И что ещё важно — в России свои внутренние цены на нефть, а НПЗ сами устанавливают отпускные цены на свой продукт.
Brent-Brent'ами, а наши нефтяники смотрят на Urals.
И... теперь добавьте к этому общую инфляцию, раскрученную льготными ипотеками и с которой так усиленно борется ЦБ.
Теперь понятно, почему топливо всегда растёт вверх, но никогда вниз? Перешли тем, кто всё ещё удивляется чеку на заправке, не понимая первопричин.
#ликбез
🫏 @oslabilrubl
Традиционный субботний ликбез — обсудим очень болезненную для всех автомобилистов тему, а именно свойство бензина только дорожать, но никогда не дешеветь. Тем более, что у нас топливо растёт быстрее инфляции.
В стоимость одного литра бензина, который вы заливаете в свой бак на заправке, включены абсолютно все расходы этого огромного производственного процесса — превращения чёрной густой подземной жидкости в комфортную поездку вашей пятой точки от дома до ближайшей «вкусноиточки». Какие именно и какая их доля в цене литра?
1) 10% — себестоимость нефти, из которой производится бензин, именно та самая «цена за баррель».
2) 15% — весь огромный комплекс по добыче сырой нефти, её транспортировки до НПЗ, саму переработку на всех уровнях, а также последующую доставку до точек продаж. Со всеми зарплатами, затратами и налогами.
3) 5% — наценка АЗС, их затраты на персонал, электроэнергию, обслуживание, налоги и, в конечном счёте, прибыль. Негусто, согласитесь? Именно поэтому большинство заправок это не отдельные частники, а сетевики от всё тех же нефтедобытчиков.
4) 30% — НДПИ и НДД, налог на добычу полезных ископаемых и налог на дополнительный доход от продажи углеводородов. Это прямые дополнительные налоги для компаний, занимающихся добычей нефти и газа с последующей переработкой их в топливо.
5) 20% — акциз на топливо, который платится поставщиками и включается в конечную стоимость литра
6) 20% — НДС, налог на добавленную стоимость, который включён почти во все товары. Только патриции оптовики могут применять 0%-ю ставку НДС, но плебс платят полную стоимость.
Сразу скажу, что цифры за исключением НДС (у него ставка стабильная) примерные, доли могут колебаться на несколько процентов, но главной сути это не меняет. Львиная доля стоимости литра — это налоги, которые отдаются государству, причём большинство идёт в федеральный бюджет.
А на нефть приходится в лучшем случае 1/10 часть цены литра. Поэтому нефть может упасть в цене хоть в 10 раз — ваш чек на заправке вряд ли уменьшится, ведь основная его часть это налоги. И что ещё важно — в России свои внутренние цены на нефть, а НПЗ сами устанавливают отпускные цены на свой продукт.
Brent-Brent'ами, а наши нефтяники смотрят на Urals.
И... теперь добавьте к этому общую инфляцию, раскрученную льготными ипотеками и с которой так усиленно борется ЦБ.
Теперь понятно, почему топливо всегда растёт вверх, но никогда вниз? Перешли тем, кто всё ещё удивляется чеку на заправке, не понимая первопричин.
#ликбез
🫏 @oslabilrubl