Верховный суд призвал покупать ОСАГО на скутеры и мопеды

В Новороссийске сотрудники ДПС остановили водителя на скутере Honda Dio, который не имел ни госномера, ни полиса ОСАГО.

За отсутствие полиса ОСАГО физлицо оштрафовали на 800 р. Сам он ссылался на продавца, указывавшего, что у мопеда «объем 50 (49) кубических сантиметров и страховка не требуется». Также оштрафованный напирал, что мопед не является транспортным средством по смыслу п. 1.2. ПДД.

Пытаясь оспорить этот штраф, скутерист дошел до Верховного суда, выяснил «КЦ» (18-АД26-20-К4).

ВС указал, что толкования заявителя основаны на ошибочном толковании норм закона и являются безосновательными. В определении мопеда в ПДД прямо указано, что это ТС.

Согласно примечанию к статье 12.1 КоАП в данной статье под ТС понимаются не только средства с объемом двигателя более 50 «кубиков», но и ТС, на управление которыми предоставляется специальное право.

При этом мопеды относятся к категории «М» и на управление ими должно быть предоставлено специальное право.

Также мопед был причислен к ТС (по смыслу главы 12 КоАП РФ, регулирующей наказания за нарушения при вождении) и в п. 2 постановления Пленума ВС от 25 июня 2019 г.

Поэтому ВС оставил в силе штраф за вождение мопеда без полиса ОСАГО.

Отметим, что эти выводы Верховного суда противоречат, например, даже пояснениям на «Госуслугах», по которым полис ОСАГО не нужен, если ТС «не регистрируется в ГИБДД, например это относится к мопедам».

На сайте «Ингосстраха» указано, что ОСАГО на мопед нужно, если он зарегистрирован в ГИБДД. Там же отмечается, что «мопеды с двигателем до 50 см3 относится к категории М не могут иметь максимальную скорость более 50 км/ч и поэтому регистрация на них не требуется, а соответственно не нужно и ОСАГО».

«Ренессанс Страхование» указывает, что ОСАГО на мопед нужно, если его максимальная скорость превышает 20 км/час.

Подписывайтесь! Мониторинг практики ВС по страхованию