Импорт и Логистика

🔥 Значимые новости логистики за прошедшую неделю

👉 Инициативы и регулирование

🎥Правительство продлило до 31 октября 2026 года включительно запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей непосредственными производителями.
🎥МВД предложило отменить увеличенный до 180 суток срок временного пребывания в России для профессиональных водителей из стран СНГ и Грузии в случае, если соответствующие государства примут решение о вступлении в ЕС.
🎥Президентским указом введены новые ограничения на вывоз российской наличной валюты. Для физлиц установлен лимит свыше 1 млн рублей при вывозе в страны ЕАЭС, Азербайджан, Узбекистан и Таджикистан. Для юрлиц и ИП запрет действует независимо от суммы.
🎥Минфин утвердил порядок таможенного контроля после выпуска в форме ПДС по товарам, в отношении которых были поданы ЗВТ, но в установленный срок не представлены закрывающие декларации на товары.
🎥Также обсуждается более чем трёхкратное повышение пошлины на импорт пива из недружественных стран.
Отдельно планируется разрешить применять ЗОЕТС к ввозимым тягачам и автобусам из недружественных стран для подтверждения экологического класса. Это позволит использовать пониженную ставку ввозной пошлины.
🎥Кроме того, повышенные ставки пошлин на товары из недружественных стран, установленные постановлением правительства №2240 от 7 декабря 2022 года, предлагается продлить на 2028–2029 годы.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
👉 Торговля и грузооборот

🎥За восемь месяцев товарооборот России и Турции снизился на 8%, до $30,2 млрд. Турецкий экспорт в РФ сократился на 4,1%, до $4,1 млрд, импорт из России — на 8,6%, до $26,1 млрд.
🎥Товарооборот России и Финляндии за семь месяцев вырос на 1% и достиг €616 млн.
🎥Торговля России и Беларуси за тот же период прибавила 14%, до $32,8 млрд.
🎥Грузооборот портов Астрахань и Оля по итогам января–августа 2026 года достиг 4,9 млн тонн, что на 72% выше, чем годом ранее.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖

👉 Бюджет и таможенные поступления

🎥С 2027 года НДС по ставке 22% на импортные товары электронной торговли, по оценке властей, может приносить около 75 млрд рублей в год. Ещё 24,6 млрд рублей ожидается от таможенных сборов с посылок.
🎥Поступления от утилизационного сбора в федеральный бюджет в 2027 году Минфин прогнозирует на уровне 1,8 трлн рублей, из которых 580,5 млрд рублей могут обеспечить ввозимые транспортные средства.
🎥Плановое задание ФТС по доходам федерального бюджета на 2027 год составляет 7,4 трлн рублей.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
👉 ФТС и международное сотрудничество

🎥В Шанхае прошло 18-е заседание Российско-Китайской подкомиссии по таможенному сотрудничеству. Российскую делегацию возглавил глава ФТС Валерий Пикалёв, китайскую — руководитель Главного таможенного управления КНР Сунь Мэйцзюнь.
🎥Заместитель руководителя ФТС Татьяна Меркушова 1 октября приняла участие в заседании Совета Министров Союзного государства России и Беларуси в Минске, а позднее — в заседании Евразийского экономического совета.
🎥За январь–август по итогам взаимодействия таможенных и налоговых органов дополнительно начислено 5,853 млрд рублей, взыскано — 4,16 млрд рублей.
🎥На неделе также прошли заседания постоянных комиссий ЭКС по вопросам декларирования, контроля таможенной стоимости, администрирования платежей и профилактики таможенных правонарушений.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Подписаться на @proimporrt

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Эстония запретила транзит зерна из России и Беларуси через порты Балтии, заявили в МИД республики.

Целью является «оказание давления на Россию с целью прекращения конфликта на Украине путем сокращения доходов российских предпринимателей. Пока непонятно, что с соседями - Латвией и Литвой.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🚗 На дорогах Челябинской области заработают два автоматических пункта весового контроля.

Пункты расположены на автодороге Черноречье — Чесма — Варна — Карталы — Бреды, на 28-м километре, и на автодороге Миасс — Сыростан — железнодорожная станция Хребет, на 6-м километре.

С 2 октября 2026 года оба пункта переходят в рабочий режим и начинают работать в полную силу.

Система измеряет вес и габариты машины сразу в движении. Данные сразу уходят в надзорные органы, поэтому за перегруз или превышение габаритов водителю и компании придет штраф.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

❗️ Импортёрам детских товаров усложнили подтверждение ставки

С 1 октября при ввозе детских товаров для ставки НДС 10% импортёр должен одновременно с декларацией представить сведения о российском сертификате или декларации о соответствии либо сами документы об оценке соответствия по праву ЕАЭС. Раньше статья 164 НК определяла перечень товаров с пониженной ставкой, но не устанавливала, какими документами подтверждать принадлежность продукции к детской, что и создавало споры с налоговыми органами. Для российских документов достаточно сведений из национального реестра, для документов ЕАЭС нужно подать сами бумаги.

Новые правила не создают отдельного перечня детских товаров и не дают автоматического права на 10%, поскольку наличие сертификата само по себе не превращает любой товар в детский. Отдельный вопрос возникает с образцами для сертификации, так как подтверждать ставку нужно уже при подаче декларации, и рассчитывать на последующее получение документа как на основание для 10% нельзя.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

Поставить спецтехнику — половина дела. Покупателю ещё нужно понимать, где её обслуживать и как долго ждать запчасти.

Авито Спецтехника и НАДДиПС представили оценку моделей, в которой наряду с ресурсом и оснащением будут учитывать гарантию, количество сервисных точек и сроки поставки деталей. Сравнение проведут внутри одного типа и класса техники, а результаты с пояснениями покажут в объявлениях.

Данные собирают у производителей и импортёров, а также из открытых источников; перед публикацией их проверяют. НАДДиПС будет верифицировать результаты, сопоставляя сведения производителей с сервисной статистикой дилеров и другими источниками. Обновлять оценки планируют раз в три месяца.

«Покупателю важно заранее понимать, насколько надежна конкретная модель, как она покажет себя в эксплуатации, доступны ли для нее сервис и запчасти. Поэтому вместе с НАДДиПС мы хотим дать рынку понятную оценку по единому набору параметров, которую можно учитывать еще до сделки. Такой запрос уже есть: 67% покупателей готовы учитывать оценки техники и продавца при выборе », — отметил коммерческий директор Авито Спецтехники Андрей Горн.

🔥 Россия и Китай усиливают обмен таможенными данными

Таможенные службы двух стран договорились развивать электронный обмен сведениями о грузах, «Единое окно» и автоматизацию контроля.

Для бизнеса это означает, что информацию о поставке всё чаще будут сопоставлять ещё до прибытия груза на границу. Расхождения в документах могут вызвать дополнительные вопросы и задержать выпуск товара.

Поэтому перед отправкой важно проверить:

👉 код ТН ВЭД и заявленную стоимость;
👉 соответствие инвойса и упаковочного листа;
👉 наличие необходимых разрешительных документов.

Подготовка к таможенному оформлению начинается до отправки груза. Чем точнее сведения на старте, тем меньше поводов для уточнений на границе.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

❗️ Правительство временно освобождает от проверок коммерческие объекты, получившие ущерб в результате атак БПЛА и других средств огневого воздействия

Постановление от 25 сентября 2026 года №1238

Решение вступает в силу с сегодняшнего дня и будет действовать до 1 октября 2027 года. Мораторий коснётся объектов, которые понесли ущерб в результате атак с 1 января 2026 года. По отношению к ним не будут проводиться плановые проверки и ряд внеплановых контрольно-надзорных мероприятий

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

👆 Импорт в Россию будет расти быстрее экспорта

Минэкономразвития повысило прогноз по импорту товаров в Россию на 2026 год с 308,7 млрд до 318,3 млрд долларов, а в дальнейшем ожидается рост до 333,1 млрд в 2027-м, 348,3 млрд в 2028-м и 365,3 млрд в 2029 году. Положительный торговый баланс при этом будет последовательно сокращаться, снижаясь с 120,8 млрд долларов в текущем году до 87,1 млрд к 2028-му и 87,3 млрд в 2029-м.

Для внешнеторговых операций это означает, что ввоз товаров будет расти быстрее, чем экспорт, а профицит торговли продолжит сжиматься. Импортёры могут рассчитывать на увеличение объёмов поставок, однако сокращающийся баланс говорит о том, что давление на валютный рынок и расчётную инфраструктуру сохранится.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

ФНС начала «обеление» рынка персонала — логистика следующая

С 1 сентября 2026 года ФНС запустила эксперимент по контролю рынка предоставления персонала. Сейчас в нём участвуют крупные компании из ритейла и e-commerce, а в дальнейшем модель планируют распространить и на другие отрасли, включая логистику.

Для логистических компаний основной риск — смешанные статусы исполнителей: штат, ИП, самозанятые и физлица по ГПХ. Ошибка в классификации или работа через неподходящую платформу может привести к претензиям со стороны ФНС.

👌 Что меняется
Подрядчикам придётся раскрывать больше данных об исполнителях, а заказчикам — контролировать их статус и корректность налоговых расчётов.

👌 Что важно проверить заранее
— договоры с подрядчиками;
— статусы водителей, курьеров и складского персонала;
— платформы, через которые привлекаются самозанятые;
— порядок передачи данных в ФНС.

Если налоговая увидит риск, компания получит уведомление и ограниченный срок на реакцию.
Для логистики это означает одно: к расширению эксперимента лучше готовиться заранее, а не перестраивать договоры и отчётность в последний момент.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🔥 Значимые новости логистики за прошедшую неделю

👉 Минтранс предложил финансировать достройку ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» за счет дополнительного портового сбора

👉 Минфин и ФТС оценили первые результаты запуска СПОТ

👉 Правительство приняло постановление об обнулении экспортных пошлин на зерно до конца 2026 г.

👉 Минэкономразвития: погрузка на ж/д транспорте в 2026 году может снизиться на 0,6%

👉 Перевозки грузов морским транспортом в 2026 году вырастут на 16,8%

👉 Виталия Савельева выдвинули на должность заместителя председателя Госдумы

👉 Индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2027 году не планируется

👉 РЖД начали испытания опытного участка высокоскоростной магистрали в Ленобласти

👉 В порт Архангельска прибыло первое в 2026 году судно из Китая

👉 Мурманский торговый порт начнет работать с зерном и черными металлами

👉 Власти Мурманской области прорабатывают с РЖД более гибкий подход к формированию железнодорожного тарифа

👉 Новую версию Международного кодекса морской перевозки опасных грузов должны принять в 2028 году

👉 Южная Корея ежегодно будет выделять $87 млн на арктический флот

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Черное море целиком стало зоной военного риска

Исключения только территориальные воды Турции, Румынии, Болгарии и Грузии. Раньше – только воды России и Украины.

Что это значит? Отдельный полис на каждый рейс – дороже, покрывает полную стоимость судна. Судно выходит из Босфора и сразу в зоне риска. Плюс около 25 тысяч долларов в день. Для типового рейса – порядка 150 тысяч долларов сверху.

Почему? За 12 месяцев за пределами прежней зоны атаковали 45 судов. Годом ранее – ноль. 33 атаки – за последние три месяца.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

💵 Россия ищет новый платёжный инструмент

Минфин и Банк России совместно прорабатывают механизм работы российского стейблкоина и возможный круг операций с ним, но конкретной модели и готового законопроекта пока нет. Замминистра финансов Иван Чебесков говорит, что вопрос ещё на стадии обсуждения, и предстоит понять, насколько инструмент будет востребован и какие риски нужно учесть.

В Ассоциации банков России отмечали, что приоритет могут отдать стейблкоинам в валютах дружественных стран и национальным токенам, привязанным к базовому активу. Для трансграничных расчётов контуры ещё одного платёжного инструмента только формируются, но сам факт проработки показывает, что регуляторы ищут способы закрыть разрыв в расчётах с партнёрами из дружественных юрисдикций.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Россия предлагает связать транспортные коридоры ЕАЭС и ШОС

Россия выступила за более тесное сопряжение маршрутов ЕАЭС и ШОС — с едиными правилами перевозок, цифровыми документами и более согласованной работой на границах. ЕЭК уже рассматривает транспортную интеграцию и развитие коридоров «Восток — Запад» и «Север — Юг» как одно из ключевых направлений сотрудничества.

Масштаб торговли растёт. Взаимный товарооборот ЕАЭС в 2025 году достиг $95,1 млрд, а торговля Союза со странами ШОС — $371 млрд. В первом полугодии 2026 года показатель по ШОС вырос более чем на 17%, до $197 млрд.

В фокусе — три ключевых маршрута: «Западная Европа — Западный Китай», МТК «Север — Юг», а также Транссиб и БАМ. Их сопряжение должно сократить сроки доставки и увеличить пропускную способность евразийской логистики. ЕАЭС уже реализует комплексный план развития таких коридоров и синхронизирует инфраструктурные проекты между странами.

Следующий этап — цифровизация. Электронные перевозочные документы, навигационные пломбы и единые транзитные процедуры должны сократить количество операций на границе и сделать маршруты более предсказуемыми. Соглашение ЕАЭС о навигационных пломбах и единая система таможенного транзита уже создают для этого нормативную базу.

По оценкам ЕАБР, совокупный объём запущенных и планируемых проектов евразийских транспортных коридоров составляет около $345 млрд.
Для бизнеса главный эффект — не только новые маршруты, а снижение числа разрозненных процедур: чем ближе страны подойдут к единым требованиям, документам и контролю, тем меньше будут простои на границе и стоимость транзита.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

✈️ 12 млрд на страх и 25% сверху: логистика входит в рынок антидроновой защиты

Рынок средств защиты от БПЛА в России может вырасти на 25% по итогам 2026 года. В 2025-м его объем оценивался в 12 млрд рублей.

В августе подписан указ № 604. Он дает правительству право вводить временное управление на критически важных объектах, где не обеспечили безопасность. В предварительный перечень Минпромторга вошли 167 площадок, включая транспортную и логистическую инфраструктуру.

Публичные закупки антидроновых средств за первое полугодие 2026 года выросли на 560% – до 441,3 млн рублей.

👆 Рост обращений начался в мае. Мощности производителей загружены полностью. Комплексных систем «под ключ» на рынке пока нет – решения собирают из отдельных компонентов.

Стартовая защита предприятия – 1,5–3 млн рублей. Площадка до 10 га – около 10 млн. Критически значимое производство – более 30 млн. Обслуживание – еще 10% от вложений. По сложным объектам – до 1 млрд и выше.

Гражданскому бизнесу доступны обнаружение, заграждения и нелетальные средства РЭБ. Оружие – только у мобильных огневых групп.

Участники рынка просят субсидии, льготное кредитование, налоговые вычеты и единые регламенты оснащения объектов транспортной инфраструктуры.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🚗 Таможня готовит оформление грузовиков без инспектора

Во Владивостоке на круглом столе «Таможня, транспорт, банки» собрали более 220 представителей власти и бизнеса, чтобы обсудить реализацию Стратегии развития таможенной службы до 2030 года. Эксперты Дальневосточного таможенного управления рассказали, что по стране 92% деклараций регистрируются автоматически, 32% выпускаются без инспектора, а более 92% оформляются менее чем за четыре часа, причём Владивостокский и Дальневосточный ЦЭДы держат этот показатель на уровне 90–91%. Параллельно идёт реконструкция шести автомобильных пунктов пропуска и дооснащение Кяхты с целью сократить время досмотра до десяти минут.

⚡️ Переход на электронный документооборот с перевозчиками уже набирает обороты: на Дальнем Востоке 36% машин оформляются по электронным документам, поданным заранее, а ФТС готовит новую технологию автоматизированного оформления грузовиков, при которой при наличии предварительной информации и оснащённых пунктов пропуска процесс пойдёт без участия должностных лиц. Внедрение всех элементов перспективной модели должно сделать пересечение границы прозрачным, быстрым и комфортным, а сам переход к единому цифровому пространству для международной торговли перестаёт быть декларацией и становится рабочей повесткой.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Финская таможня расследует поставки оборудования в Россию на €6 млн

Финская таможня ведёт расследование в отношении двух компаний, подозреваемых в обходе антироссийских санкций. Речь идёт о поставках оборудования почти на €6 млн.

По таможенным документам конечными получателями продукции значились компании в Казахстане и Турции, однако материалы предварительного расследования указывают, что фактическим адресатом могла быть Россия.
Отдельно отмечается, что один из фигурантов уже проходит обвиняемым ещё по четырём делам, связанным с предполагаемыми нарушениями санкционного режима.

Для участников ВЭД кейс в очередной раз показывает, что европейские контролирующие органы всё активнее проверяют не только прямые поставки в Россию, но и маршруты через третьи страны, сопоставляя документы с фактическим движением товара.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🔥 Значимые новости логистики за прошедшую неделю

Главное за неделю: ЕАЭС, ВЭД, таможня и логистика

👉 Регулирование и ограничения

🎥Специальные экономические меры продлены до конца 2028 года. Действие отдельных положений указа №560 от 2014 года продлевается ещё на два года.
🎥 Во временное управление переданы активы ещё 29 французских компаний. В перечень вошли в том числе структуры, связанные с Auchan, Nestlé, Le Monde и логистическим бизнесом FM Logistic.
🎥 Россия оспаривает решение ЕЭК. Вице-премьер Алексей Оверчук от имени российской стороны направил заявление об отмене решения Коллегии ЕЭК от 8 сентября 2026 года №118.
🎥 Запрет на экспорт дизельного топлива продлён до конца октября. Ограничение для производителей будет действовать ещё месяц.
🎥 Вывоз серной кислоты до конца года переводится фактически в ручной режим. Решение об экспорте будет приниматься правительством на основании предложений Минпромторга.
🎥 МАПП Краскино готовится к работе по обновлённой схеме. До конца 2027 года разрешено оформление прибытия и убытия автотранспортных товаров в «иных местах». Запуск обновлённой инфраструктуры запланирован на 22 сентября.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
👉 Внешняя торговля и логистика в цифрах

🎥 Россия — Казахстан. Товарооборот за январь–июль достиг $15,9 млрд, увеличившись на 6,7% г/г. При этом импорт российских автомобилей в Казахстан сократился примерно в пять раз — до $9,8 млн.
🎥 Россия — Япония. В августе товарооборот вырос на 19,5% г/г, до 110,3 млрд иен. Импорт из России прибавил 24%, экспорт из Японии — 10,5%.
🎥 Российские удобрения в ЕС. В июле поставки сократились на 27% г/г, до €31,6 млн.
🎥 Китай — Москва. Средняя стоимость перевозки 40-футового контейнера в августе выросла на 5,7% м/м, до $10 076.
🎥 Верхний Ларс. ФТС фиксирует увеличение входящего грузового трафика примерно на 100 автомобилей в сутки.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
👉 Что происходит на таможне

🎥 Обновлена Стратегия развития таможенной службы до 2030 года. Правительство утвердило документ, который задаёт дальнейшее направление цифровизации и развития таможенного администрирования.
🎥 Таможенный мониторинг продлевается до 31 марта 2029 года. Эксперимент продолжат ещё на два года.
🎥 Россия и Монголия договорились об обмене данными по УЭО. Таможенные службы подписали порядок информационного взаимодействия по уполномоченным экономическим операторам.
🎥 Россия и Марокко усиливают таможенное сотрудничество. В Рабате прошло первое заседание двусторонней рабочей группы с участием ФТС России и таможенной администрации Марокко.
🎥 Экспертиз становится больше. За семь месяцев ЦЭКТУ исследовало свыше 760 тыс. объектов — в 1,7 раза больше, чем годом ранее. По результатам экспертиз в бюджет дополнительно начислено более 1,6 млрд рублей.
🎥 ФТС продолжает работу по классификации, происхождению товаров и контролю после выпуска. Прошли очередные заседания профильных комиссий Экспертно-консультативного совета, а также опубликован протокол комиссии по постконтролю товаров.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
👉 На что обратить внимание бизнесу

На этой неделе сразу несколько новостей указывают на один тренд: контроль внешнеторговых операций становится более адресным и технологичным. Одновременно расширяется практика ручного согласования отдельных экспортных операций, обновляется таможенная инфраструктура и усиливается международный обмен данными.

Для участников ВЭД это означает, что всё большее значение имеют корректность классификации, происхождения товаров, прозрачность цепочки поставки и готовность к постконтролю уже после выпуска

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Подписаться на @proimporrt

🇷🇺 Читайте нас в MAX