Росжелдор | Федеральное агентство железнодорожного транспорта

📚С Днём учителя!

Педагоги дают своем ученикам больше, чем просто знания. Иногда это мудрый совет, а иногда — сказанная вскользь фраза, которая врезается в память лучше всех теорем и остается с нами на всю жизнь. Спустя годы она становится жизненным принципом, помогает сделать сложный выбор или решиться на новый проект.

В железнодорожной отрасли преподаватели особенно важны: здесь профессиональные секреты и любовь к стальным магистралям передаются буквально из рук в руки, от наставника к ученику. Поэтому мы спросили сотрудников наших университетских комплексов, какие слова своих учителей они помнят до сих пор и как они пригодились им в жизни.

Ответы собрали в карточках☝️

🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚂 Сегодня мы отмечаем День среднего профессионального образования

Поздравляем студентов, преподавателей и мастеров производственного обучения колледжей и техникумов!

🏫В ведении Росжелдора сегодня находятся 58 учреждений СПО. Именно здесь начинается путь в профессию: первые практические навыки, первые смены на производстве, первое понимание того, как устроена отрасль.

👥Для стальных магистралей среднее профессиональное образование — основа кадрового состава. Машинисты и помощники машинистов, дежурные по станции, составители поездов, осмотрщики вагонов, электромонтёры и многие другие специалисты, от которых зависят безопасность и ритмичность перевозок, получают первые знания и навыки в колледжах и техникумах. Благодаря вашей работе отрасль получает подготовленные кадры, а движение — надёжных людей на каждом участке.

Пусть учёба будет надёжной основой для вашего профессионального маршрута, а впереди горит только зелёный свет. С праздником!💙

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚅 Руководители вузов Росжелдора обсудили развитие транспортного образования на форуме в РУТ (МИИТ)

На площадке Российского университета транспорта прошёл Форум транспортного образования, приуроченный к 130-летию вуза. В нем приняли участие ректоры подведомственных Росжелдору университетских комплексов.

📁 В первый день прошли отраслевые доклады, встреча главных конструкторов и заседания научно-методических советов.

🎓Главным событием второго дня стала встреча первого заместителя Министра транспорта РФ Константина Пашкова с руководителями транспортных университетов и их филиалов. Константин Пашков отметил, что вузы, подведомственные Минтрансу России, в 2026 году выпустили более 51 тыс. специалистов.

⚙️ Руководители вузов Росжелдора участвовали в дискуссии о роли главных конструкторов в университетах. Ректор ПГУПС Олег Валинский пояснил, что главный конструктор — это лидер технологического развития университета, который консолидирует все проектные команды, реализующие проекты инновационного развития. Он способен определить приоритетные проекты, понимает, как их коммерциализировать, какую методологическую помощь необходимо оказать и каких специалистов следует привлечь.

«Не стоит просто технически переименовывать руководителей стратегических проектов в главных конструкторов. Правильнее будет такого специалиста найти и подготовить, чтобы он выполнял роль аналогично главному конструктору крупного предприятия — контролировать проекты от стадии разработки до стадии продукта», - подчеркнул он.

🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🚝 В Торгово-промышленной палате России обсудили развитие железнодорожного транспорта необщего пользования

На заседании подкомитета ТПП РФ по железнодорожному транспорту эксперты рассмотрели возможную классификацию путей необщего пользования, тарифное регулирование предприятий промышленного ж/д транспорта и обновление парка локомотивов.

🎯Руководитель Росжелдора Александр Сахаров обозначил позицию агентства:

🔹 государственная политика должна строиться на единых принципах для транспорта общего и необщего пользования;
🔹 ведомство поддерживает закрепление системы классификации путей необщего пользования на законодательном уровне;
🔹 необходимо введение системы учёта путей с детализацией по видам.

«В настоящее время мы проводим работу по оптимизации процедур предоставления государственных услуг, в том числе по пономерному учету подвижного состава, открытию железнодорожных станций и путей необщего пользования, переводу путей общего пользования в категорию необщего пользования», — отметил Александр Сахаров.

⚖️По словам председателя подкомитета Алексея Дружинина, до 70% грузооборота формируется на путях необщего пользования. При этом законодательство объединяет всех владельцев таких путей в одну группу: от промышленных предприятий и портов до детских железных дорог. Эксперты считают, что это создаёт правовую неопределённость.

🤝По итогам заседания участники пришли к выводу, что отрасли необходима концепция развития сегмента необщего пользования, которая охватит нормативное, тарифное и техническое направления.

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

В пригородном сообщении между Россией и Беларусью перевезено более 60 тысяч человек

Итоги работы трансграничных маршрутов из Смоленска в Оршу и Витебск обсудили на заседании Совета Министров Союзного государства, прошедшего с участием Министра транспорта России Андрея Никитина.

Благодаря новым маршрутам время в пути до Витебска сократилось почти в 2,5 раза, а синхронизация льгот и тарифов сделала поездки доступными в том числе для школьников и студентов. Спрос на перевозки значительно превысил первоначальные прогнозы: в направлении Орши – более чем в два раза, Витебска – более чем в пять раз.

В 2027-2029 годах планируется запустить пригородные поезда по маршрутам Великие Луки-Витебск и Великие Луки-Полоцк. Соответствующий проект Резолюции Совета Министров согласован с белорусской стороной.

Прямые поезда между Россией и Белоруссией начали курсировать в апреле 2026 года. Перевозки осуществляет ЦППК. Росжелдор заключил с компанией соответствующий договор.

#союзное_государство

🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🟥 Сегодня компании «Российские железные дороги» исполняется 23 года!

1 октября 2003 года началась история ОАО «Российские железные дороги». За это время компания стала одним из крупнейших и динамично развивающихся транспортных холдингов мира.

🟥РЖД — это не только транспорт. Это фундамент экономики и символ технологического прогресса отрасли.

📍Колоссальный масштаб: десятки тысяч километров путей, включая самую протяженную сеть электрифицированных линий в мире. Ежегодно компания перевозит более миллиарда пассажиров и миллиарда тонн грузов.

🌩Масштабное обновление инфраструктуры, внедрение инноваций, запуск цифровых сервисов и строительство масштабных высокоскоростных магистралей.

За всеми цифрами и рекордами, за каждой поездкой и вовремя доставленным грузом стоит колоссальный труд огромной команды.

🤝Поздравляем коллектив РЖД с Днем компании! Пусть для всех начинаний всегда горит зеленый сигнал, маршруты будут точными, а работа приносит гордость. Крепкого здоровья, семейного тепла и уверенного движения только вперед!

Спасибо за вашу работу! С Праздником!

🚆  Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX

🇷🇺Сегодня мы отмечаем годовщину воссоединения исторических регионов с Россией!

Интеграция новых регионов в единую транспортную систему нашей страны стала одной из ключевых задач Росжелдора.

С 2022 года под эгидой агентства ведется непрерывная работа по объединению магистралей Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей в общую сеть, модернизации инфраструктуры, восстановлению бесшовного сообщения и подготовки кадров для местных железных дорог.

Как ведется работа и каких результатов удалось добиться за 4 года — рассказываем в карточках ☝️

🚆 Подписаться на Росжелдор в Telegram| Читать нас в MAX