Репост из: Союз ОВС
Данные по выпуску грузовых вагонов в I полугодии 2025 года
⬇ Спад производства грузовых вагонов продолжается
Общий выпуск вагонов – 30,1 тыс. единиц (падение 15%)
Рост производства зафиксирован только в сегменте полувагонов, нефтебензиновых цистерн и фитинговых платформ
🛠 Наиболее массовыми типами выпускаемых вагонов стали:
🥇 Полувагоны – 14,9 тыс. ед., рост 7%. Выпуск полувагонов с нагрузкой 25 тс на уровне 66%;
🥈 Цистерны – 8,0 тыс. ед., рост 43%. Данный сегмент растет за счет нефтебензиновых цистерн, при наблюдаемом падении в других сегментах;
🥉 Платформы –3,5 тыс. ед., падение 14%. Сегмент платформ по большей части составляют фитинговые
⬆ Инновационное производство демонстрирует рост 18%
Выпуск инновационных вагонов 25 тс – 11,6 тыс. единиц (доля от общего производства 39%)
🛠 Основной сегмент: полувагоны, доля 86%
🤝 За информацию о выпуске благодарим наших коллег – Ассоциацию ОПЖТ
⬇ Спад производства грузовых вагонов продолжается
Общий выпуск вагонов – 30,1 тыс. единиц (падение 15%)
Рост производства зафиксирован только в сегменте полувагонов, нефтебензиновых цистерн и фитинговых платформ
🛠 Наиболее массовыми типами выпускаемых вагонов стали:
🥇 Полувагоны – 14,9 тыс. ед., рост 7%. Выпуск полувагонов с нагрузкой 25 тс на уровне 66%;
🥈 Цистерны – 8,0 тыс. ед., рост 43%. Данный сегмент растет за счет нефтебензиновых цистерн, при наблюдаемом падении в других сегментах;
🥉 Платформы –3,5 тыс. ед., падение 14%. Сегмент платформ по большей части составляют фитинговые
⬆ Инновационное производство демонстрирует рост 18%
Выпуск инновационных вагонов 25 тс – 11,6 тыс. единиц (доля от общего производства 39%)
🛠 Основной сегмент: полувагоны, доля 86%
🤝 За информацию о выпуске благодарим наших коллег – Ассоциацию ОПЖТ