И опять о каршеринге
= Центробанк предложил Минтрансу разработать новую систему классификации автомобилей. Помимо такси, в ней должно появиться понятие каршеринга. То есть автомобиля, который сдается в краткосрочную аренду. Такое поручение появилось не случайно. По данным страховщиков, аварийность каршеринговых машин в пять (!!!) раз превышает стандартную среднюю аварийность.

Департамент транспорта московского правительства заявлял по окончании года, что количество ДТП с участием каршеринга снизилось на 12 процентов. С 443 до 392. Количество погибших в них людей сократилось на 13 процентов - с 23 до 20. А число пострадавших снизилось на 16 процентов - с 542 до 457.

Однако надо понимать, что это учетные аварии. То есть те ДТП, которые фиксирует Госавтоинспекция в своей статистике. Аварии, в которых пострадали люди. Между тем каршеринговые компании позволили своим клиентам оформлять ДТП по Европротоколу. То есть без вызова ГИБДД. Таким образом, большинство аварий стало просто неизвестно ГИБДД. Зато они известны страховщикам, которым приходится за них расплачиваться. =

https://rg.ru/2023/02/21/avtomobil-na-vremia-dorozhaet.html