Тут некоторые пишут, что не отбойник на Кутузовском нужен, а камеры и снижение скоростного режима. Ну вот вам сухие цифры:
Кутузовский проспект: 47 погибших и 427 раненых за неполные 4 года.
Звенигородское ш: 3 погибших и 25 раненых за тот же период.
Как говорится, комментарии по необходимости отбойника на Кутузовском просто излишни. Отсутствие барьерного ограждения привело к тому, что с 2015 года почти полтысячи человек получили средний или тяжкий вред здоровью (значит, что многие остались инвалидами на всю жизнь) и в ПЯТНАДЦАТЬ РАЗ больше трупов. При том, что протяженность у этих дорог практически одинаковая и скоростной режим тоже.
Кутузовский проспект: 47 погибших и 427 раненых за неполные 4 года.
Звенигородское ш: 3 погибших и 25 раненых за тот же период.
Как говорится, комментарии по необходимости отбойника на Кутузовском просто излишни. Отсутствие барьерного ограждения привело к тому, что с 2015 года почти полтысячи человек получили средний или тяжкий вред здоровью (значит, что многие остались инвалидами на всю жизнь) и в ПЯТНАДЦАТЬ РАЗ больше трупов. При том, что протяженность у этих дорог практически одинаковая и скоростной режим тоже.