Пока в Москве разрушают транспортную инфраструктуру по сути убивая дороги, ведь ездить по отурбанированным улицам уже практически невозможно без риска ДТП, в Норвегии объявили о начале реализации амбициозного проекта по строительству первых в мире подводных плавающих транспортных туннелей, которые должны облегчить жизнь людям, вынужденным передвигаться по этой стране.
"Подводные плавающие мосты», способные решить проблему быстрого перемещения, представляют собой огромные бетонные трубы, плавающие на глубине 30 метров ниже уровня моря, толщины которых хватает для организации двух полноценных полос движения".
В одной стране люди пытаются выйти из положения, строя дороги даже на сложной местности со множеством фьордов и заливов со скалистыми крутыми берегами. В другой, в огромном мегаполисе - убивают существующие широкие проспекты и улицы, чтобы только нагадить автомобилистам. Скоро на гужевой транспорт пересаживать начнут, потому что дороги - они только для мигалок и майбахов должны быть - такой вот с национальными особенностями "зеленый тренд".
"Подводные плавающие мосты», способные решить проблему быстрого перемещения, представляют собой огромные бетонные трубы, плавающие на глубине 30 метров ниже уровня моря, толщины которых хватает для организации двух полноценных полос движения".
В одной стране люди пытаются выйти из положения, строя дороги даже на сложной местности со множеством фьордов и заливов со скалистыми крутыми берегами. В другой, в огромном мегаполисе - убивают существующие широкие проспекты и улицы, чтобы только нагадить автомобилистам. Скоро на гужевой транспорт пересаживать начнут, потому что дороги - они только для мигалок и майбахов должны быть - такой вот с национальными особенностями "зеленый тренд".