Мусор будут закапывать в дороги.

Российский экологический оператор (РЭО) планирует ввести минимальную долю использования вторичного сырья при строительстве новых дорог. По мнению оператора рынка ТКО, это позволит развивать "зеленые закупки", увеличить переработку отходов и сократить их захоронение.

Предлагаемый порог составляет 5%, но пока таких требований в нормативных актах нет.

В прошлом году переработанные материалы уже применяли для строительства и ремонта дорог в 26 регионах, где использовали свыше 5,7 млн тонн вторичных ресурсов. Несмотря на то что ранее правительство РФ утвердило отраслевую программу по увеличению доли вторичных ресурсов, четких критериев выполнения программы пока нет.

В то же время в стране есть регионы, которым не хватает контейнеров и мусорных площадок. Так, в Карачаево-Черкесии контейнеров на 38% меньше, чем необходимо. В Ингушетии не хватает 44% мусорок. В Дагестане в наличии всего 50% контейнеров. Также среди отстающих – Тыва и Бурятия.

Не до конца ясно, как сортировать и перерабатывать мусор, если его некуда собирать и складировать.