РЖД планируют экспортировать технологии для строительства высокоскоростных магистралей
Российские железные дороги (РЖД) намерены в будущем экспортировать технологии, разработанные для строительства первой российской высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров.
Он отметил, что опыт, накопленный в ходе реализации проекта, может стать самостоятельным экспортным товаром. Это касается как технологий строительства высокоскоростной инфраструктуры, так и знаний и инженерных решений, полученных российскими научными учреждениями и промышленными предприятиями.
Белозеров подчеркнул, что при создании ВСМ Москва — Санкт-Петербург используются отечественные технологии и оборудование, что обеспечивает независимость от импорта.
Первая российская ВСМ, протяженностью около 700 километров, соединит Москву и Санкт-Петербург, проходя через территории шести регионов. Планирование и строительство магистрали рассчитано на период с 2024 по 2028 годы, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год.
Ожидается, что после запуска ВСМ количество пассажиров, путешествующих между двумя крупнейшими городами, увеличится. К 2030 году прогнозируется, что пассажиропоток достигнет 23 миллионов человек в год.
Российские железные дороги (РЖД) намерены в будущем экспортировать технологии, разработанные для строительства первой российской высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров.
Он отметил, что опыт, накопленный в ходе реализации проекта, может стать самостоятельным экспортным товаром. Это касается как технологий строительства высокоскоростной инфраструктуры, так и знаний и инженерных решений, полученных российскими научными учреждениями и промышленными предприятиями.
Белозеров подчеркнул, что при создании ВСМ Москва — Санкт-Петербург используются отечественные технологии и оборудование, что обеспечивает независимость от импорта.
Первая российская ВСМ, протяженностью около 700 километров, соединит Москву и Санкт-Петербург, проходя через территории шести регионов. Планирование и строительство магистрали рассчитано на период с 2024 по 2028 годы, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год.
Ожидается, что после запуска ВСМ количество пассажиров, путешествующих между двумя крупнейшими городами, увеличится. К 2030 году прогнозируется, что пассажиропоток достигнет 23 миллионов человек в год.